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投稿者:旅人
遊風稜>
日本車と同様にいじらせない方向なんでしょうね。
後サブコン会社は特色をかぶらせないように必死。

ネゴシエーター 燃調+点火+リミッターカット
RapidBike 燃調+点火+自由な修正+エンブレ
バザーズ 燃調+点火+トラコン

あ、パワコマは話にならないので却下。
投稿者:遊風稜
Tuneboyサポート辞めるのかな?
TUNEBOYそっくりなツールで、フリーソフトの
TuneECUっていうのも2013からサポートしないようですね。
もしかしたら、自社のレーシングECUを売るために
特殊なロックがかかってるのかもしれないですね。
投稿者:旅人
遊風稜さん>
おお、面白い情報ありがとうございます。
どこの世界にも馬鹿(良い意味で)っているもんですよねぇ。

似たようなパーツで下記があります。
http://www.raycraft.jp/

汎用ECUですね。
これなら何でもできる上に高性能!!
しかし高価格!!
なんで、今回はRapidBikeRacingとなりました。
ちなみに新型のストリートトリプルから
Tuneboyは使えないそうです。
投稿者:遊風稜
車種専用に市販されているECUではありませんが
8bitという今現在ではかなり非力なCPUでフルコンを作っている方がいらっしゃいます。
元々は、キャブ車をインジェクション化するのが目的だった様ですが
セミオーダーでのECU制作も請け負っているようです。
KLXのサブスロ制御にも実績がある様なので
おもしろ半分にご紹介させて頂きました。

http://www.cokky.ne.jp/kamihikoki/default.htm

http://blogs.yahoo.co.jp/tochinsweb/30905702.html

http://blogs.yahoo.co.jp/tochinsweb/32741411.html

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