我流シューターの道

ども〜、こんばんは(＾O＾)/

　本日は振休でしたが、朝の7時30分から16時過ぎまで
働いておりました(どこが振休やねん)。
　でも、だいぶ日が暮れるのが遅くなったため、
帰宅した後は、またバイクでいつもの山へ行ってきました。

　これが今の自分の癒しの時間と場所であります。

　ここは、近場だけど、山深いので人はいないし街中の
ような喧騒もなし、聞こえるのは風の音、風に揺れる木々の
音、鳥のさえずりだけ、花鳥風月を愛でるのに良い場所で
あります。

　さて、今回持って行ったのはこれ↓



　ベレッタM1934であります。ズシッとした塊感があり
良い感じです。作動に関して言えば、ビシッとした
シャープなブローバックでなかなかおもしろいのであります。



ただまぁ、自分の個体は0.2gでも若干の山なり弾道になる
弱ホップで、サイトも5m少々では的より上目に狙わねば
いけないので、実射性能はやはり1911系には数歩劣る感じかな。

まぁでも、久しぶりに野外で撃てておもしろかったです。

　そして、M1934のプリンキングを終えると、ガンケースから
愛用のコマンダー改を取り出し、愛用のKEIN製革ホルスターに
入れて撃っていきます↓



　バイクにレストして撃ってみたりもしました↓




　そして、ちょっと久しぶりの的を作ってみました↓



これは、ペットボトルのキャップ2つを張り合わせた
もので、昔、これを上空に投げ上げて、キャップが
空中にある間に撃ち当てる練習を良くやってました。
アラフォーの今まで、役に立ったことは1度も
ありませんがｗ　まぁ、趣味なので気にしません（＾＾；）

　久しぶりに挑戦しましたが、勘が戻らずなかなか
難しいですね↓



　この写真、どうやって撮ったかというと、
動画モードでカメラを回しっぱなしにし、
キャップは足で上空に蹴上げているのであります。

　あとは良い感じで、銃とキャップの両方が
フレームに入ってるとこを画像におとすという
感じです。

　普段は左手で的を投げ上げるのですが、カメラで
撮影したくて、足で蹴り上げることを思いつき
ました。
「足で蹴れば、多少、時間的余裕ができるので、
空中での両手撃ちも可能やな」と思いました。

　次回は、チラシや古新聞を丸めて作った
ボールを用意し、足で蹴上げて空中にあるうちに、
そのボールに弾を撃ち込む練習をしようかなと
思いました。
　キャップ2つは今の自分には、ちと小さい
ようですからね〜。

　まぁ、そんな感じで19時頃、日が暮れるまで
遊んでおりました（＾＾）

　めでたしめでたし。

しかし、帰りしなにトラブルに遭遇。
　バイクにまたがってキーをひねると、バイクが
うんともすんとも言いません。山まで走って
来ているので、バッテリー上がりとは考えられ
ませんでしたが、仕方ないので押しがけで始動。
山の上の方にいるので坂には困りません。

　エンジンはかかったのですが、アクセルグリップを
回してもまったく吹きあがりません。しかも一速に
入れたら、エンジン停まるし…。

「やべぇ〜、バイクが壊れた〜」と思ったら
なんのことはないキルスイッチ(※)が入って
ただけでした（＾＾；）
※緊急時にエンジンを強制的に停めるためのスイッチ

最後の最後で、冷や汗かきましたわ。

　それでは、また♪

ども〜、こんばんは(＾O＾)/

　昨日はまた休日出勤で小豆島訪問含め
1日夜まで香川県内で働いておりました(ヤレヤレ)。

　しかし、13日(土)から復活した肉体鍛錬の
効果が早くも出てまして、心身ともに気力が
充実している感じであります。先週は火曜日
以外は出張先でも夜か朝かにロードワークして
ましたしね。

　さて、先々週の週末には、また山へ行って
おりました↓


バイクの後ろに桜が

その前に行った時は、まだ満開ではなかった桜が
満開になってました（＾＾）
　もちろん、今日現時点では県内の桜はほとんど
散ってしまい(うぅ)、花見らしい花見ができたと
言えばこの日だけでしたね〜。

　今回の主目的は新しいKEINホルスターの
角度調整であります。
　が、まぁまずはコイツのプリンキングを行い
ました↓



　ネイビーのルガーP08であります。
年に数回、無性にルガーを撃ちたくなることが
あるのです(はて、つい最近も同じことを
書いたような)。

サイトは見難くても、なかなか当たるんですよね〜。



かっけぇです。久しぶりに凶銃を堪能しました。


　そして、その後は主目的であるKEINホルスターの
角度調整を行います↓



届いたときはバックレイクになってました。
腰のやや後ろにつけるなら、これで問題ないと
思うのですが、他の角度も試してみたいので、
とりあえず、ネジ3つで固定されてる可変ループ(というの？)
を外してみます↓



ちなみにネジは普通の4mmの皿ネジでホームセンターに
売ってるものです。紛失しても安心。ただ、このタイプの
ワッシャーはちょっと探さないといけないかも。
　ハンマーソングもどきはこんな感じで固定されております。
どのみち、リングハンマーには使えないので外しておきました。

　まず、ホルスターが後傾したフォワードレイクにして
みました↓



このタイプは銃が最も速く抜けるスタイルと言われて
おります(別冊GUN Part2に書いてましたｗ)。

抜いて腰だめで撃つのもやりやすいとは思うん
ですが、どうもホルスターが斜めになっていると、
フリクションホールドじゃないので、不意に銃が
抜け落ちそうな感じがして怖いんですよね〜。
実際はこの程度では落ちないのかもしれませんが。

　それに、腰の横に装着した場合、フォワード
レイクって上着がグリップに押されてプクッと
後方に脹らむので、あんまりコンシールドキャリー
向きではないですよね。

結局、操作性・隠匿性のバランスが取れた
ナチュラルレイクが良いかなと思い、
そうしました↓



うむ。

ナチュラルレイクで地面に腰を下ろしてみると
こんな感じ↓



地面に銃が当たるようなことはまったくなさそうですね。
よし、これでオッケーって感じでホルスターの調整を
終え帰宅しました。

　KEINホルスター　調整編

　　　　　　　　　　　　　　あっさりおわりｗ

　そういえば、さきほどマルシンのHPをのぞくと
アラスカンの受注を開始するとか書いてましたね。
ほしいっすね。やっぱ44口径より454カスール
タイプかな。
　でも、ファーストロットは避けるべきか…。

　さて、GWまであと1週間。
明日からまたがんばりま〜す♪
　

ども〜こんばんは(＾O＾)

今週末も事務整理の雑用で多少出勤してましたが
まぁ、のんびりできたかなと言ったところで
あります。明日からまたがんばります。

やっと寒かった冬が終わり、春本番ということで
自分の方もシーズンオフでお休みしていた？というか
単なるサボりですが、肉体鍛錬を土曜日から
始めました←冷やし麺かっ！

とりあえず、なまった体にカツを入れるため
軽いロードワークや軽い筋トレをしてみましたが
今日は足が軽微の筋肉痛ですわ（＾＾；）
　3日坊主にならないように、締めて行きますぜい。

さて、前回のつづきであります。
新しく手に入れたKEINのホルスターのインプレを
させて頂きます。

　まずは購入ホルスターの選択のくだりから。

　KEINのHPで現在購入できる1911専用革製ヒップ
ホルスターは見た目の装飾による違いは別として
3種類あります。

�@ストラップのないタイプ
�Aヤキスライドタイプ
�Bサムブレイクタイプ

で、�Aに関しては前回書いたスライドが露出している
タイプなので今回は却下。�Bに関しては、HPの写真を
見る限り、ダウンポジションのハンマーにストラップを
かぶせてるので、位置的にコック&ロックに不向きな
気がして今回は却下(実際は可能かもしれませんけど
情報不足)。あと、個人的にサムブレイクはドロウ時に
ストラップのホックの金具が銃に当たりそうで
気になるｗ←こまかい

　てなわけで、早々に�@に決まりました。表面の
装飾は無くても良いかな〜ということで、
購入したのが、これなわけです↓



ちなみに、一緒に写っているキーホルダーは
サービスで頂いたものです。こういう心遣いは
うれしいですね。

　まず、届いたホルスターを舐めるように
チェックしてみました(そういうのやめーやｗ)。

　ハンドメイドの革製品というと、個体差が大きく
多少の傷とか摺れとかは仕方ないのかなという
イメージでしたが、少なくとも自分の個体は表面に
一切の傷がなく、縁の処理も丁寧にされていました。
他の方のブログでも品質管理の面は心配ないと
書いてましたので、これがKEIN品質なのかも。

ホルスターの内側はHPの紹介文では「スエード調の
革内張りの高級仕上げ」とあるように、エイカーの
ような硬い革ではなく、手で触ってはっきりわかる
やわらかい革が使われております↓


　
この点だけでも樹脂製のエアガンに優しいという
感じがします
　上の写真でわかるように内部にはフロントサイト
をこすらないようにレールが設けられており、
これもうれしい配慮です。

　ホルスターによっては、数回のドロウでFサイトの
黒染めがもっていかれることもありますので…。
このレールのおかげでフロントサイトはホルスター
の内壁には接触しません。
　※レールがない出口付近は接触するかも

HPの紹介文に鉄板やピアノ線がインサートされていて
型崩れしにくいとありますが、ほどよい重量感と
適度な剛性を感じさせてくれます。

　実際にホルスターに1911を突っ込んで見ました↓



　銃を挿し込んだ感じはキツクもなく緩くも無く、
ベストなクリアランスだと思います。ただ、驚いたのが
このホルスターはフリクション・ホールドじゃない
ということです。

つまり、ホルスターに銃を挿し込んだまま、逆さに
すると銃が落ちてきます。

　そこで再度ホルスターを見ると、妙なものが
ついてます↓



これは、スパーハンマー用のハンマー・ソング(※)みたいな
もんですね。
　※銃の落下防止用の紐

コンセプト的にはSAAのホルスターに近い感じでは
ないでしょうか？銃へのテンションがないため、
速く抜ける反面、不用意に銃がホルスターから
抜け落ちてしまうこともあるという感じ。
　
　まぁ当然、このホルスターも内革の摩擦と絶妙な
クリアランスで、日常の立ったり座ったり、軽く
ジャンプするぐらいなどで、すぽーんと拳銃が飛んで
行くことはないと思いますが、逆立ちしたり、全力で
走ったり、素手で格闘してたら、抜ける可能性は
大いにあります。当然、サバゲー向きでもなし(使う
人いないかｗ)。そのへんはストラップをしていない
状態のナイロンホルスターと同じかもしれませんね。

まぁ、自分の使用環境ではまったく問題ないレベル
の話です。そんなわけで、フリクションホールド
じゃない部分に関しての良し悪しはあれど、
ホルスターを逆さにして振っても落ちないぐらいの
力で銃を保持すると、結果的にはどうしてもドロウ
の際に、どこかある部分で銃とホルスターは強めに
干渉し、傷がついていくので、「傷をつけたくない」
という観点で見るならば、この方が良いのかもしれません。

しいていうなら、リングハンマー用のハンマーソングが
付属してたら良かったのですが、これはブサイクなのでも
良ければ自作できそうなんで、また近いうちに作って
みようと思います。

　裏側はこんな感じで、ネジ3つでホルスターの角度
調整が可能です↓



360度調整可能ですが、下向けたら銃が落ちるやんと
思うので、実際の角度調整は180度以下が無難だと
思います。
　実際に角度を変えて抜き撃ちしてみたいので
調整は山に行った時にすることにします。

　とりあえずは、そんなとこですかね〜。

まぁ、書いてる文章からわかる通り、かなり気に
入った一品であります（＾＾）
　銃ともども大事にしようと思います。

　　　　　　　　　　　　　調整編へつづく

ども〜、こんばんは(＾O＾)/

　新年度始まって早1週間。いかがお過ごしでしょうか？
こちらは相変わらず激務で、金曜は深夜まで、土曜日も
夕方から深夜まで、本日は朝から昼前まで事務整理を
しておりました。年度の変わり目は色々雑務がありまして…。
ヤレヤレであります。

　さて、先日仕事がてら実家に帰っていて裏山で
遊んでいた話をしましたが、そこで一つ思うことが
ありました。

　それは、ホルスターについてであります。

　自分の所持するホルスターで一番使用頻度が高い
ものはエイカーのヤキスライドホルスターであります↓



　一番の利点は小さいことですね。かさばらず、
写真に写っている100均で買ったケースに入れて
かばんに入れとけば型崩れも置きないし、革製で
ルックスも良く、所有欲を見たしてくれる一品です。
　また、側面のスクリューで保持力の調整も可能なので
いたれりつくせりであります。

　ただ〜、数年使ってると気になることも少しは
出てきました。

それは、当たり前の話ですが、まずは銃の先端が
露出していること。これは別にエイカーに限った
話しではなく、このタイプのホルスターの利点で
あり(サイズが小さくできる)弱点でもある部分ですね。
　よく山で銃を腰につけたまま、プチアウトドア的な
作業をしている自分は、銃をどこかにぶつけないか
とても気になるのです(＾＾；）
　特に座ったときはモロに地面にスライドが当たりそうで
怖かったりします。また、自分が良く私服で履いてる
ジーパンのポケット周りに装飾の金具がついてまして、
それに銃のスライドが触れるのも精神衛生上良く
ありませんｗ

次に、フロントサイト問題。
　これも気にしすぎのパターンかもしれませんが、
ランプタイプはさておき、パートリッジタイプなどの
フロントサイトは、ドロウの仕方によっては
ホルスターの縁でサイトを引っ掛けそうなイメージが
あるのです。
　まぁこれもエイカーどうこうではなく、スライドが
露出するヤキスライドタイプの問題ですな。

　最後は先日、山でコマンダー改を撃ってた時に
ふと気付いたこすれ跡↓



別にカイデックスのホルスターみたいにガッツリした
傷ではないですよ。テンションをもっと緩めにすれば
こういう傷も付かないのかもしれませんが、それでも
このホルスターの内側は割りと固めの革になってるん
ですよ。
　それで「やっぱ実銃用ホルスターだから、仕方ないの
かな〜」と思ってしまったり。

　まぁ、度重なるドロウにより、実銃でも表面の
ブルーフィニッシュやらニッケルフィニッシュが
剥げ落ちたりするのは知っているので
「実銃用ホルスターだから」…は関係ないのかも
しれませんが。　
　しかし、自分の中で「やはりエアガンは
エアガン用に作られたホルスターを使う方が銃には
優しいのではないか？」という思いが湧いてきました。

※ちなみに、傷がつきにくいナイロン製ホルスターに
ついては今回の話では別とします。

　エアガン用に作られたホルスターで革製で
それなりに所有欲も満たしてくれる高品質かつ
庶民でも手に入れられるリーズナブルなもの…

ふと一つのメーカーが頭に浮かびました。

　そういえば、今年の自分への誕生日プレゼントって
これだけだったんですよ↓



1500円ぐらいのアンクルリストウェイトです（＾＾；）

なので、ちょっと遅めですが、もう一つ自分への
誕生日プレゼントに、そのメーカーのホルスターを
買ってみることに決めました〜。

　そして、先週の週末かな、手に入れました。
自分の新しいホルスターです↓



これは、フェイクのスタッグホーングリップの
丁寧な仕事を見てから、気になっていたKEIN製の
ホルスターであります！

　前置きが長すぎたのでｗ今回はここまで。
次回はこのホルスターをじっくり見て行くと
しましょう〜。

　　　　　　　　　　　　　　　つづく

ども〜、おはようございます(^-^)

はぁ〜、昨日も22時近くまで働いてました。
夜飯はビジネスホテルの一室でどんべぇ。
今週は長い一週間になりそうです…。

さて、前回の続きであります。

トースターで焼いたウィンナーを食った後は
プリンキングをすることにしました。
　まず取り出したのはワルサーP38↓



　年に数度ほどP38を無性に撃ちたくなる時が
あるのですｗ　同様の病気にリボルバー病なんかも
ありますね。

P38はまだ、寒くて本調子とは行きませんが、
それでもちゃんと作動し、まずまずの命中精度。
この芸術的な造形はすばらしいですね↓



そして、S&W・M649も持って行ってました↓



ケツのポケットで銃ごと温めると、小ぶりなくせに
弾はそこそこちゃんと飛んでました。

　最後に愛銃のコマンダー改を撃ちます↓



　見ての通り、ガラッと仕様変更しました〜。
今度はコンバットスタイルであります。

　視認性の高い前後コンバットサイトは当然そのまま
ですが、リングハンマーに戻し、ダックテイルグリップ
セーフティにアーチ型MSハウジングを組み合わせ、
そして、パックマイヤ―のラバーグリップを装着して
おります。
　地味ではありますが、ライトカスタムでまとめて
みました。

　これ、参考にした元モデルがあります。

小峯隆生著「拳銃王」で氏が「愛してやまない」という
コルト45のコマンダ―モデルをコピーしてみました↓





なかなか、良い線いってませんか？（＾＾）
大きく違うのは、フレームがコマンダ―なのに
フルサイズの1911と同じ形状になってるとこです
(グリップセーフティが接触する場所)。
　ガンプロのターク氏もこのフレームのコマンダ―を
所持していて、たまに記事に出ていますね。

　あとは、グリップが古いメダリオンのないパック
マイヤ―というぐらいですか。

　大昔にGUNに出ていたターク氏のS70カスタムは
MGCから「タークカスタム」として限定発売されて
いたじゃないですか。でも、小峯コマンダ―は
発売されてないようなので、こんな感じかなと
再現してみました。自分はなかなかかっこ良いと
思います。
　ストレートのMSハウジングに慣れ切った自分には
いささかグリップが太い感じもしますが、直に
慣れるでしょう。

　ところで1つ失敗してしまいまして、寒いので
コーヒーを沸かしてる間、マガジンをズボンの
腹のあたりにぶっさして温めてたんですよ。

で、すっかりそのことを忘れたまま、立ち上がると
マガジンが拍子に地面に落っこちて、
マガジンリップが破損！↓



あちゃーやってもたー( ;∀;)

まぁ、逆に言えばリップを変えれば良いだけ
なので、リップから落ちて良かったとしたもん
ですかね。
　帰宅後、使ってないマガジンからリップを移植
しておきました。

そんな感じの休日でした。

　では、また〜♪
　
おまけ