一畳プラレール

「一畳だけならプラレールを常設してもいいわよ」といわれた日から始まった、ぺたぞうのプラレールレイアウトの日々

２０１８年はすでに８０箇所以上でプラレールレイアウトを展示しました。「徳島マチアソビサイゲームスプラレール」「山手線完全再現」「大阪メトロ路線図立体再現」が好評。プラレールカフェ「プラたく」「kotetsu」と協力中。

いらっしゃいませ♪

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ぺたぞうへのおたよりは

このひとたちがレイアウトを組んでいます

ぺたぞう
プラレールが繋がらなくて悩んでいる理系のおじさん。
自分で勝手にどつぼに踏み込んでいくタイプ。

ちびぺた
パパと一緒にプラレールを繋ぐ息子。最近センスの片鱗を見せつつある。尊敬する人物はＴＯＫＩＯ。
illus.ツク之助さま

こんなおはなしがあります。

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これまでのおはなし。

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2016/1/31

「プラたく一畳プラレール建て替え。」　　

年末年始ラッシュが終わって一息ついた１月後半。

しばらくの間、イベントの企画が無いのでのんびりしようと、trixtrackやbrioなどをいじっていたぺたぞうのところに、たくぱぱさんから電話がかかってきました。

たくぱぱさん：

「ヒマっすか」
ぺたぞう：

「ヒマっすよ」

すると、電話の向こうでニヤリ(￣▽￣)とするたくぱぱさん。もう、息遣いだけで表情が分かるほどの付き合いです。

たくぱぱさん：「プラたくの一畳プラレール、建て替えましょうよ」

思い起こせば、前回の建て替えからもう３年あまり…。
■前回の建て替えの様子
http://star.ap.teacup.com/pettanesa/593.html

と、いうわけで、土曜日営業終了後に、空転さんを除くフルメンバーがプラたくに集まりました。空転さんは、長らく我々と苦楽を共にした愛車「クーテントレイル」の経年劣化による廃車と新型機への乗り換えのために欠席。

ありがとう、クーテントレイル！

\ありがとー/ \ありがとー/

\おいフラッシュ炊くなー！/ \駅員さんどいてー！/ pic.twitter.com/5CFgUu0qpB
— 空転 (@Kuten_W) 2016, 1月 23

さて、というわけでまずは解体。

プラレールの解体は危険を伴う作業です。安全を十分確認した後、登り始めます。 pic.twitter.com/pN2ZwBLafD
— ぺたぞう (@pettanesa) 2016, 1月 23

しかし、３年ほど鎮座していただけあって、すごいホコリが舞い散ります。
それを見ていたさわさん

さわさん：「これは、天井線も含めて全部作り直し、洗浄、清掃すべきでは…」

ということで、プロジェクトは一気に大型化します。炎上の第一歩です。

天井線の分解と清掃はさわさん、そーなんに任せて、ぺた、寅、トミプ、うさきゅうさんは一畳プラレール本体の分解。

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ときさんがホコリの積もった台をキレイに拭き掃除。

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ホコリまみれのパーツはたっくんが回収してそのまま台所へ。

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台所ではシンクに水を張って、たくぱぱさんがレールを洗浄、こうたママが水切りをして、再度チームに供給されます。

見事なチームワーク。

さて、新しいレイアウトですが、最近、前面展望など、いろいろな映像コンテンツを揃えているぺたぞうたち。そこで、たくぱぱさんが提案です。

たくぱぱさん：「レイアウトの中に、モニタを置きたい」
ぺたぞう：「モニタ…だと…！？」

というわけで急遽難易度を増したミッション。さらに、もともとプラたくに建てている一畳プラレールは、密度が濃いとたくぱぱさんがセッティングに手間取ってしまうので、密度を濃くするためのベースであるナナメモチーフは使わず、Ｓ字モチーフを使っているのです。
このＳ字モチーフが、端っこにおかれたモニタとまた相性が非常に悪い。

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