一畳プラレール

「一畳だけならプラレールを常設してもいいわよ」といわれた日から始まった、ぺたぞうのプラレールレイアウトの日々

２０１８年はすでに８０箇所以上でプラレールレイアウトを展示しました。「徳島マチアソビサイゲームスプラレール」「山手線完全再現」「大阪メトロ路線図立体再現」が好評。プラレールカフェ「プラたく」「kotetsu」と協力中。

いらっしゃいませ♪

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ぺたぞうへのおたよりは

このひとたちがレイアウトを組んでいます

ぺたぞう
プラレールが繋がらなくて悩んでいる理系のおじさん。
自分で勝手にどつぼに踏み込んでいくタイプ。

ちびぺた
パパと一緒にプラレールを繋ぐ息子。最近センスの片鱗を見せつつある。尊敬する人物はＴＯＫＩＯ。
illus.ツク之助さま

こんなおはなしがあります。

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これまでのおはなし。

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2013/12/2

「沼津キラメッセプラレール」　　

このところ、ぺたぞうは家電機器の種々の不調に悩まされているようです。
おうちのファイルサーバパソコンがモニタ出力不調…。
携帯電話がジャック不良で取り込み不調…。
ビデオカメラのケーブルをネコ（弟）くんに噛み切られ取り込み不調…。

もろもろの不調で、時系列順に写真を並べられず、ストーリーを構成できない状態で困っているようです。

しかしこのままだと過去のイベントの記憶は薄れていく一方。

そこで、時系列に関係なく、とにかく写真がそろっているものからご報告していきたいと思います。

まずは７月の「キラメッセ沼津　鉄道博」から…。

１月に「ひろ（浜松）」さん率いる「浜松南伊場プラきっずクラブ」略して「伊場プラ」が出展する静岡のわくわく鉄道博に協力したぺたぞう。

■そのときの様子はこちら。
http://star.ap.teacup.com/pettanesa/618.html

広いスペースを、ロングストレートの周回で飾るレイアウトの魅力は、本質的にはぺたぞうも大好きなものです。（それが広さ的に不可能なので縦に行ったわけなので…）

そこで、伊場プラさんが７月開催の沼津キラメッセでの鉄道博への出店があったので、車に部材を満載して遊びに行ってきました。

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相変わらず広いスペースにぺたぞう感動。

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ひろさんからの指示は、この「うちがわ通り抜けルート」の上に、２０段の高さの「門」を２つ構えること！

もちろん、外周を回る線路はこの門柱を上り、門の上を抜けて、門の反対側に降りるのです。

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メイン島側にある門柱２つには当然たくさんの路線が乗り入れ。この乗り入れ路線をクリアしつつ１階から外周線を天辺まで登らせるのがこれまた楽しい設営です。

そしてお昼ちょっと前から夕方までの作業で、出来上がった門がこちら。

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門Ａは瀬戸大橋８連。

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門Ｂはプラロード大鉄橋８連と…

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裏側には赤ひな壇と

サスペンションブリッジ６連。

角側に迫力のあるＬ字の立体構造物をつくることができ、ぺたぞうは大満足の様子。

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角側から。

裏側から。

翌日お仕事があったぺたぞうは、このまま門の管理は伊場プラさんにお任せし、沼津からおうちへとんぼ返りしたのでした。

この「鉄道博」、テレビ局の主催で、今年も各地で開催され、伊場プラさん多忙のため、そのお仲間や現地の大学生などが各地で８ｍ四方プラレールを展開するようです。

それぞれのレイアウトがどうなるのか楽しみで、開催地ごとに見に行きたくなってうずうずしているぺたぞうでした。