一畳プラレール

「一畳だけならプラレールを常設してもいいわよ」といわれた日から始まった、ぺたぞうのプラレールレイアウトの日々

２０１７年は７０箇所でプラレールレイアウトを展示しました。「神奈川県再現」「山手線完全再現」「大阪環状線完全再現」「ソドー島完全再現」が好評。プラレールカフェ「プラたく」「kotetsu」と協力中。

いらっしゃいませ♪

本日のアクセス
昨日のアクセス
総アクセス数

ぺたぞうへのおたよりは

このひとたちがレイアウトを組んでいます

ぺたぞう
プラレールが繋がらなくて悩んでいる理系のおじさん。
自分で勝手にどつぼに踏み込んでいくタイプ。

ちびぺた
パパと一緒にプラレールを繋ぐ息子。最近センスの片鱗を見せつつある。尊敬する人物はＴＯＫＩＯ。
illus.ツク之助さま

こんなおはなしがあります。

ノンジャンル (961)

これまでのおはなし。

« 地下プラレールみどころその１　|　Main　|　１６畳プラレールその１ »

2008/9/24

「１６畳プラレールその２」　　

前回の答えです。
中央のモノレール橋げたが、坂レールの真ん中に入っています。

これ自体は以前もプラロードでやっていたのですが、大きさの小さいプラロードはそれでも走りぬけられるのですが、プラレールは大きいので「モノレール固定部分」にひっかかってしまうのです。

それを今回は、４分の１橋げたを１こだけ、モノレール橋げたの下に入れることでクリア！

地下レールでの橋げたリセットのほうが高機能ですが、より制限無く設置できるこの技、これからいろんなところで活躍できそうです！

さて、お昼ご飯を食べ終えたぺたぞうとよーしゅんは、再度１６畳プラレールにとりかかります。

ぺたぞう：「ぺたぞうはタワー１を作るので、よーしゅんはモノレール系をお願いします。」
よーしゅん：「了解～」
ぺたぞう：「ところでおどろきの報告があります。高架レールが大量に発見されました（笑）」
よーしゅん：「おい！いっしょにがんばってくねくねしたのはなんだったんだ！」
ぺたぞう：「まあ、こういうこともあるさ（笑）」

そんなことを繰り返しながら、３時間ほど経過したとき…　４：００

ふたり：「できたー！！」

というわけで、１６畳プラレール完成です。

全景。
クリックすると元のサイズで表示します

手前に二つのタワーがあり、間に水色の橋が配置。
奥のほうにはオレンジの大鉄橋があり、ここを通過する電車がレイアウトを周回するというレイアウトです。

次に、タワー１
クリックすると元のサイズで表示します

２つの楕円をナナメの楕円でつなげる、という、シンデレラ城プラレールのテクニックを使って作った「一畳プラレール」です。
下層部分を周回するいくつかのレイアウトと共有しています。

クリックすると元のサイズで表示します

２つのタワーの間を結ぶ水色の鉄橋と、長さ１０レール分の赤い鉄橋。
お国はユリカモメ駅セットの駅が設置されています。その左右は地下レールではさんでみました。

クリックすると元のサイズで表示します

モノレールです。

周回貨物レイアウトと共有されているディズニーリゾートラインと、新幹線レイアウトと共有されている吊り下げ式モノレール。

作成中に来ていただいた家族連れのみなさんからは、「モノレールがあったんだー」というお言葉をたくさんいただきました。

クリックすると元のサイズで表示します

バックストレートのオレンジ大鉄橋。
時間を気にして作ったので、ちょっと寂しい感じはありますが、やはりこの巨大鉄橋が存在感を示します。
しかしやっぱり大きすぎた…。ここで坂直線を使い切ってしまい、他のところで足りなくて困ってしまいました（笑）

クリックすると元のサイズで表示します

そしてよーしゅんが悩みに悩んだプラロード。その向こうにはぺたぞうのこじんまりした立体プラロードが見えます。よーしゅんのプラロードはオレンジ大鉄橋からつながっているもの、ぺたぞうのプラロードは青大鉄橋からつながっているものです。

クリックすると元のサイズで表示します

そして最後に、裏側からの全景です。

なかなかまとまっていて、ぺたぞうもよーしゅんも大満足。
なかなかよいテスト結果で、ぺたぞうはとても満足した様子です。

そして翌日、ぺたぞうは筋肉痛で悶絶したのでした（笑）

投稿者: しろ（みどりがめ）

トラックバック(0)

この記事へのコメント一覧

コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。

投稿者：ぺたぞう

2008/10/15 23：23

syokocomさま

こんにちは、わざわざご覧にいらしていただいたとのことで、ありがとうございます！
坂モノレールはいろいろ使えて面白いのですが、いかんせん絶版なんですよね…。

投稿者：syokocom

2008/9/30 21：36

ぺたぞうさん、こんばんは。

体育館プラレール、何かのヒントになればうれしいです。

逆に、坂モノレールを横にして使う、ぺたぞうさんのアイデアをお借りしています。
（レール幅としては強引になってしまいますが、のりかえ駅の部分）

また、先月新発売されたばかりの複線ポイントレールは、複線レイアウトには不可欠な1品ですので、是非どうぞ。

追記
まだ設置されているということなので、今週末あたりに見に行きますね！

http://syo-ko.com/

投稿者：ぺたぞう

2008/9/30 0：30

アラジンさま

わざわざのご来訪、ありがとうございます♪
globoでの今回のテストは、１０月１３日に撤収の予定です。それまでは設置させてもらって、付け足しでテストをしたり修正したりしています。

じーるさま

もしどこかで一畳プラレールを設置中のぺたぞうを見かけましたら、ぜひぜひ、声をおかけくださいまし♪
すごいねー、と言っていただけるのはやはり、とてもうれしいものですので…。

投稿者：じーる

2008/9/29 14：31

ぺたぞうさま

あらそうなんですか……。お会い出来ればよかったんですがね……。

その後予定があったので子供達と移動してしまいました(>_<)

機会があれば是非お会いしてみたいですね。

投稿者：アラジン

2008/9/29 1：02

はじめまして、グローボ蘇我で現物をみて感動して、駅舎やトンネルに貼ってあったurlを見て伺いました。28日は時間が無くちょっとしか見られなかったのですが、いつくらいまで展示されているのでしょうか？

投稿者：ぺたぞう

2008/9/28 20：19

よーしゅん

いやー、次の日筋肉痛で会社の階段上れませんでした。
撤収は片付けの達人るきさんとやるので大丈夫だよ～。
昨日もニアミスだったねー。

meronさま
誤字発見ありがとうございます！
早速なおしておきます～。

ふぇにっくすさま
いつも地面が見えないぐらいの密度を目指して戦っていると、１６畳とは言え今回の密度の薄さには「まだまだ！」という思いがあります（笑）
本当は地面が見えないぐらいにしたいものです（笑）

syokocomさま
ＨＰ拝見しました。体育館を借りられたということで、すごいですねえー。複線をたくさん使われていて、今度作るときは見習わせていただきます～。

要注意人物ITさま
あると思います。
まがレールを空中に設置すると、電車が通ると外れて落ちるんですよ（笑）

じーるさま
わざわざ○奈川からいらしていただいたということで、ありがとうございます！
書き込みいただいた時間には、ぺたぞう丁度ＧＬＯＢＯに居たんですよ。１６畳プラレールの修正をしたあと、カレー屋さんでご飯を食べていました。もしかしたら知らずに横を通っていたかもしれませんね。

投稿者：じーる

2008/9/27 15：59

はじめましてm(__)m
ブログいつも楽しく拝見させてもらってます。

現在ＧＬＯＢＯ蘇我にて１６畳と１畳プラレールる拝見させてもらいました。

やっぱり実物は迫力が違いますねo(^-^o)(o^-^)o

プラレール見るために○奈川からきちゃいました(^O^)/

これからも頑張ってくださいね＼＾o＾／

投稿者：要注意人物IT

2008/9/27 11：14

おお！僕の勘が当たってましたか。うれしいです。でも…、ちょっと不格好じゃないですか？組み込みづらいですし。(橋げたが下から4/1+3+4/3で、一回使うのに橋げた4個分のスペースが必要)ちょっと使いづらそうですね…。
不格好を気にしないのなら、「地下レールの上にまがレール」というのも…
あると思います。(詩吟師範代？)
ぺたぞうさんと同じくレッドカーペットにはまっている要注意人物ITです。

投稿者：syokocom

2008/9/25 21：56

はじめまして、こんにちは
2年ほど前から拝見させていただいておりますが、初めてカキコしました。

16畳プラレールすごいですね。
やっぱりこれだけ広げられると楽しいですよね。

私も、先月体育館で広げてきました(↓URL参照)。
でも、ぺたぞうさんのような年季の入ったレイアウトにはほど遠いですけれど・・・。

片付けも、筋肉痛に負けずがんばってください！

http://tenmonken.com/yk21st/oguni2008/plarail/plarail.htm

投稿者：ふぇにっくす

2008/9/25 20：03

筋肉痛になるほどの大工事お疲れさまー。
16畳ともなると写真だけでも大迫力ですねえ。

1｜2