門司港生まれのB高Diary

このTeaCup Blogを運営しているGMOよりブログサービスの終了が発表されました。

（以下、公式発表）
「長年にわたりご愛顧いただきましたteacup.ですが、2022年8月1日（月）13:00をもちまして、サービスを終了させていただくこととなりました。
これまでteacup.をご利用いただいた皆様には、心より感謝申し上げます。
ありがとうございました。
teacup.の終了に伴い、ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解、ご了承いただきますよう、お願い申し上げます。」

と言う訳でお引越しです。

お引越しに際し容量を減らす必要から、少々削除します。

そして本日3/26、正式に準備ができこちら【門司港生まれのB高Diary】にお引越し完了しました。

記事のレイアウトなどは変わりますが、内容はこれまでと変わらない内容で進めていきますのでよろしくお願いいたします。

2/22 JRバス関東と西日本JRバスの運行する東海道昼特急、通常はスカニア・アストロメガ（IntercityDD）製の2階建てバスオンリーなのですが、三菱ふそう製の2階建てバスエアロキングが入るとの情報を得、出かけてきました。

出撃先はもちろん道の駅もっくる新城

該当ダイヤは青春昼特急5号、もっくる新城では13:32着〜13:52発となっています。



いつものように東京方面からの各車は渋滞で20〜30分の遅延でやってきます。
13:59新城IC入口交差点に姿を現し、道の駅もっくる新城に14:00到着。
駐車中に車両をしっかり眺め撮りまくり、出発の14:20まで楽しい慌ただしいひとときを過ごすことに。







次にいつこの車両が走るのかわかりませんが、車検シールは12月。
コロナがある程度回復して続行便が出るようになると、GWやお盆期間に走るかもしれませんね。


その他、当日もっくる新城で見かけた車両の面々を紹介しておきます。







なお、この日のギャラリーは私一人だったかと。

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実はこの青春昼特急5号にお友達が乗車していたことをあとで聞きました。

確かバス発車前に中ドアでJR関東の乗務員さんとお話していた方がいました。
なんとなくお友達に似ているなあ〜と思いつつ、マスクしてるからはっきり分からず、何よりも「まさか！」という気持ちのほうが強くお声掛けはしなかったのですが、やはりそうだったようです。

少し残念でしたが、またどこかで会える日を楽しみに。

三重県いなべ市北勢町阿下喜のあげきのおひなさんを見に出かけてました。



阿下喜はナローゲージの三岐鉄道北勢線終点の阿下喜駅に広がる江戸時代中期から商業/交通の中心地として発展した市場町。

今も残る中心部には古い建物も残り、碁盤目状の道路も相まって昔の風情を感じることが出来ます。

そんな町全体の商店/企業/民家約100軒が、いろいろな年代の珍しいひな人形を飾って楽しませてくれます。















今日はおまつりの初日で人出も少なく、ゆっくり見て回ることが出来ました。

2/12　通常名古屋航路に就く2隻（きそ、いしかり）がドッグ入の期間にしか名古屋港にやってこない太平洋フェリーきたかみの入港を見てきました。



きたかみはドッグ検査が終わった本日の苫小牧行に入るので名古屋港にやってくるはず、ということで見てきました。

定期船ではないので名古屋港の入港リストにも入ってなく、何時かなと思いながら午前中はカタイと朝9時から飛島村（名港西大橋たもと）で張ることに。

2時間待った11時過ぎに南の方からやってきました。







ドッグ明け、白いピッカピカの美しい船体、名古屋港に入ってくると速度を落としているのですが、目の前をあっという間に通り過ぎていきました。

一瞬のことでしたが、2時間待った甲斐があったと言うものです。

桑名市内での 連節バス神都ライナー の試験運行を見てきました。

予め運行ルートが公開されておりどこに行こうかと考えましたが、やはり分かりやすい湾岸浦安しかないと朝9時過ぎに到着。

偶然にも現地でお友達と一緒になり、バスが来るまでしばし談義。
とは言え、バスが来たのは2時間待った11時過ぎ。
この頃には同業者も数人になり、それぞれで撮影開始。





結局折返しの11時30分過ぎまでいましたが、暖かく風もなく撮影日和となりました。