たわごと

DUCATI，bimota db1などのバイクを中心に言いたい放題．いじっては乗るの繰り返し. L-twin Desmo Engineをいじって38年．未だに飽きないです.(^^;

2006/3/21

「エンジン載りました」　　

4ヶ月ほどかかりましたが，
無事エンジンが載りました．
まだ，補機類や電装系をつけていないので，
エンジンに火が入るのはしばらく先です．
写真は薄いレーシングジェネレータとノーマルジェネレータの比較．
永久磁石の厚みも違うので，かなりの軽量化が期待できます．
もともとフライホイールも軽いので，
どんな吹けあがりになるか楽しみです．

エンジンを降ろしたついでに，スイングアームピボット部分の清掃と，
グリスアップ．さらにリヤサスリンク周りの清掃とグリスアップ．
も一つおまけに，リヤサスピロの低フリクション化をしました．
もう，見違えるほど，リヤサスが動きます．
リバウンドなんか，減衰が効いていないのかと思うぐらいピョコンと上がります．時間はかかりますが，
乗りっ放しの方には，一押しのお勧め整備です．（笑）

MH944eも同じようにしています．

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投稿者: mosan

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投稿者：mosan

2006/4/9 8：59

スクーデリアさん，返事が遅れてごめんなさい．
初めまして．
わたくし，富山で3年間仕事していました．
ミレフルカスタムですか．今度，見せてくださいな．

投稿者：スクーデリア

2006/4/6 18：22

初訪問です。mixiベベルコミュから来ました。お隣の富山です。

私もおビョーキですが、mosanもかなりヤバイですね！

私は今、ミレをフルカスタム中で今、強化フレームを自作中です。あとヘッド周りをバラス予定です。（これは修理ですが・・・）

その横で友人のＦ３のボアアップをしてたりムルティをバラしてたりで、ガレージはグチャグチャ状態です・・・。

石川に帰られた際に１度一緒に走りたいものです！

よろしくです。

http://www.geocities.jp/lovetikahiro/