たわごと

DUCATI，bimota db1などのバイクを中心に言いたい放題．いじっては乗るの繰り返し. L-twin Desmo Engineをいじって38年．未だに飽きないです.(^^;

2006/2/6

「ケースにふたした」　　モデファイ

ようやくクランクケースがしまりました．
クリアランスを測定して自信たっぷりだったのに，
師匠にダメだしされてやり直し．
結果，なかなかいい感じになりました．
ミッションもしっかり入ってくれそうです．

これで一段落．

ついでにマテシスの操作を1．6MECUで練習しました．
COとインジェクターの噴射量とが比例しているのが良く分りました．
それ以上に，10％近いCO値に設定していた自分にびっくり．クリックすると元のサイズで表示します