たわごと

本日の特工。シムリングの入荷待ちの間にヘッドを組む準備。

ＤＳエンジンはバルブステム径が6.8mm。以前の空冷が8mmとバルブ周りのタペットクリアランス用のシムに互換性なし。(>_<)
おまけにNCRカムをインストールするので、ノーマルカムに合わせたシムは全く使えない。
ためしに8個ばかり測定してみると、どれも同じ。ガッカリ。
海外からシムセットを買おう。

これがあるとバネを確実にセットできます。


オイルシールは丁寧にセット。


やはりNCRカムでしょう。


ピンを抜き差しするにはこれがあると便利です。
隙間調整が至るところにあるので、組んだ人の性格が出る？