たわごと

 
DUCATI,bimota db1などのバイクを中心に言いたい放題. いじっては乗るの繰り返し. L-twin Desmo Engineをいじって38年. 未だに飽きないです.(^^;
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投稿者:mosan
BARあにき>
痛いところを突かれました.
バッテリーチャージャー2台で,
順番にローテしています.

ちなみにこのべべル,9.8V でもキック一発.
ちゃんと始動できるから不思議です.
投稿者:BAR
センセ、こんだけバイクに注ぎ込んでいるのに、

チャージャー5台くらい大人買いしましょう(⌒▽⌒)
投稿者:mosan
Papa999>
充電器があればバッテリー外さなくても大丈夫ですが,5台以上につなごうとすると無理があります.(^^;
まめに外しております.
投稿者:Papa999
オハイオも日中氷点下になってきたので正式に冬眠です。(まだ、ゴルフはしますけどね) インジェクションはバッテリーテンダー繋いでおくだけで春も一発始動なので手間無しです。
投稿者:mosan
ようさん>
半年の間,熟成しましょう.
北欧のカスタムバイクは凄いですよ.

miniwhiteさん>
カンパがテクマグになったときのマグホイール.
フェニックスの社長に,17年くらい前,
「これ最後だよ」というセールストークに負けて買ったベルリッキスイングアーム.
M1Rとロータ,ブレンボ4POTはイギリスから輸入.

30代前半の思い出です.
フレームも補強が入っています.
もっとも,今のレベルではちっとも速くないのが玉に瑕.

投稿者:mini white
私も明日は、ベベルで散歩の予定です。
カンパ?、リアスイングアーム、M1R、OHLINS、ロータなど手が入っていますね。

投稿者:よう
北海道はもう雪が積もっています、冬支度と言うよりまた半年間の冬眠です(泣)

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