たわごと

 
DUCATI,bimota db1などのバイクを中心に言いたい放題. いじっては乗るの繰り返し. L-twin Desmo Engineに乗って35年. 未だに飽きないです.(^^;
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:mosan
まぁちゃん2号さん>

955,それなりだったら,誰もトライしません.
400→530,750→780,888→923?忘れた.
そして,916→955
と,歴代スペシャル排気量が存在しますよね.(^^;

寿命はそれなりかも知れませんが,
一度味わうとねー.

投稿者:まぁちゃん2号
あっ、禁断の文言が・・。
955・・・なぁ。
投稿者:mosan
BARあにき>
955だけでも身近に3台.spが1台あるから何とかなるでしょう.
この際,監督が8Rで出ろというかもしれないし.(願望
あにき,走ります?

弟子さん>
今度はレブリミッターつけますかねー.
8443の開けっぷりは素晴らしいです.
まねできませんね.(^^;

ハイパーはS字の進入でちょっとフロントをなめようとしたら,ブルブルッとフロントが暴れて,なんか腱鞘炎一歩手前です.
投稿者:弟子
ん?
955SPって9000r/minでリミッター付いてませんでしたか(冷汗

って、ワタシは8443みたいにパカッとアクセル開けませんよ。

投稿者:BAR
一緒に行く予定だった皆さんがパドックで準備している頃は、博多のホテルの朝食に並んでました(;_;)

二度と博を多都ホテルは泊まってやんないぞ。

誰かさんがストレートで9千守らないだろうから、プローした時の為に僕ちんの955をスペアカーで申請しましょうか?(^^;

ねっ、弟子さん?
投稿者:mosan
さぶろうさん>
Rはサーキットにぴったり。レーサーのDNAですから。
ランニングは苦手ですから、ランニングマシンで練習します。'_';

投稿者:さぶろう
ランニングの間違いね
投稿者:さぶろう
お疲れ様でした。
DUCATIでサーキットは面白いだろうなぁ〜〜。
わしも748Rで一度走ってみたい。
来年のモテ耐に向けて、お酒を控えてランイングしましょう (^^;)
投稿者:mosan
0先生>
写真楽しみにしています。
998Rで出ると楽でしょうね。ブレーキも安心だし、パワーも十分あるし。
あとは運転手ということですから。'_';

投稿者:O医師
お疲れさまでした.無事に帰着されたようで何よりです.
寒かったですね.あの状況ではあの辺の走りで十分OKでないでしょうか?
写真もそこそこ撮れました.データまたスパルに置いといてもらいます.
私ももてぎ走らないとなぁ….

7耐ですか….点滴も用意かな?
ウチの998Rのラジアルも試してみたい所ではありますがねぇ〜.

カレンダー

2018年
← November →
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  

QRコード

過去ログ

カウンター

  • 本日のアクセス  
  • 昨日のアクセス  
  • 総アクセス数      

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ