たわごと

 
DUCATI,bimota db1などのバイクを中心に言いたい放題. いじっては乗るの繰り返し. L-twin Desmo Engineに乗って36年. 未だに飽きないです.(^^;
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投稿者:mosan
VCEさん>
地道な作業ですがやり出すと止まりません。'_';
セッティングが旨く行くと止められませんね。
投稿者:VCE
こういうモディファイはなんか好きだなぁ。。。
絶対精度も求められつつ成果も出やすい。(^^)
努力してもなかなか成果の出ない仕事とは訳が違いますからね。(爆)
綺麗なお仕事になってますね。(^^)
これでひとあおりで簡単にウイリーするバイク
の完成ですね。(爆)
投稿者:mosan
KEIKOさん>
あら残念です.
慣らし,ちゃんとしてください.
お掃除もね.(^^;
投稿者:KEIKO
週末は行けそうにありません。残念!
MHは外装も仕上がり、今の所ぴかぴかです。
イロイロ有難うございました。
行けても944エンジン慣らし中で、さらにオイテケボリ(≧σ≦)
投稿者:mosan
KEIKOさん>
ケース割ることに躊躇しません.
キャブ交換の効果を体感してから進んでもOKかなと.
ところで,来週箱根にいきますけど.
投稿者:KEIKO
当然わかっていらっしゃると思いますが。
『エンジンを先にやらないと』二度手間!!
投稿者:mosan
ほんださん>
今回は純正風にさりげなくTMR.
というかそのまんま付けるのがつまんなかったのです.(爆

MJも#150,#155を入手しました.
これでも濃いかな.
投稿者:ほんだ
おおおぉ〜〜始めましたね。
エアクリはK&Nタイプにしなかったんですね。
頑張ってください!!

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