たわごと

 
DUCATI,bimota db1などのバイクを中心に言いたい放題. いじっては乗るの繰り返し. L-twin Desmo Engineに乗って36年. 未だに飽きないです.(^^;
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投稿者:mosan
UEKIさん>
いじれば速いでしょうが,自分のはねー.
つくば,ちょっと乗せてください.
足つくかなー.(汗
投稿者:UEKI
筑波ではDRZに付いていけませんでした。DRZもいじれば速いんですね。今度の走行会で乗ってみてください。わたしのはかなり遅いみたいです。(ハズレだったのか?)
投稿者:mosan
BARあにき>
あにきがいろんな種類のバイクを使い分ける気持ちが少しわかりました.
でも,ゴージャスなラインアップにはなりませんけど.

VCEさん>
おっしゃるとおりです.
キャブが負圧式がちょっとという感じですね.

ベアリング直しましょう.
投稿者:VCE
今が一番乗ってて楽しいかもしれませんねぇ。
その車両の性格も把握しかけている時期ってなんとなく足りない所を探している時のようなそんな気持ちに私はなりましたねぇ。

カエル号(KLX300)は最近ハンドルポストベアリングがお逝きに。。。
やはり治療しなきゃ。。。
投稿者:BAR
天候、コース、距離などなどで使い分けできるように、

いろいろなカテゴリーのバイクを所有しているのが、

ライダーの最高の醍醐味かも。

それぞれに楽しさがありますからね(^3^)
投稿者:mosans
しものさん>
十分楽しませてもらいました.
YAMAHAの250の人は下りをスキーで滑り降りるようにスルスル下っていきましたね.

96843>
自分も帰ってビール飲んで寝ていました.(汗
舗装林道はアップダウン,タイトターンの連続で飽きませんよね.

宝達山系ですか.
短いと思いますが,行って見ますか.

aulaさん>
ムルティなら問題ありません.
今回の道はダートというより岩場みないな.
ここらあたりは舗装で気持ちよかったですよ.

投稿者:aula
いい景色ですね。
私はダートは怖くて走れません。
投稿者:96843
お疲れ様でした、今昼寝から目覚めました(汗”

 いつもの朝錬よか、台数が集まりましたね、やっぱり潜在的にみなさん舗装林道が好きなのかも、

 酸素を満喫しました、今度は宝達方面ですね、(笑。
投稿者:しもの
お疲れ様でした。
楽しんで頂けたようでなによりです。

YAMAHAの250の人はやっぱおかしいですよね。
オンロードタイヤで下りの瓦礫をかっとんで行きましたよね。
投稿者:mosans
さぶろうさん>
誘っていただきありがとうございました.
面白かったですねー.

YAMAHAの250速いですよー.
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