たわごと

 
DUCATI,bimota db1などのバイクを中心に言いたい放題. いじっては乗るの繰り返し. L-twin Desmo Engineをいじって38年. 未だに飽きないです.(^^;
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投稿者:mosan
BARあにき>
残念ながら女性ではありません.(^^;
苗字,姓の方です.
あにきもご存知ですよ.
投稿者:BAR
K子さんのMHって、MHに女性オーナーいたんですか?

センセのと乗り比べしたいのでぜひお越しくださいませませ(^わ^)
投稿者:mosan
BARあにき>
チョーク、自分は取っ払ったので、スコットのとき気づきませんでした。
なるほど納得。
K子さんのMHをいじる予定なのでトランポ調達して遠征しよかな。=3
投稿者:BAR

CPU開発者のmosanさんに内部告発されてしまったなぁ〜(^^;

ご指摘の通りCPUは素晴らしいセッティングだと思います。ただチョークの戻し忘れで下が濃かっただけでした(^^;

今週末に回してきますが多分再セットアップは不要だと思います。(^わ^)

でも伊豆スカには遊びに来てくださ、おっとその前に前夜祭で飲みましょう。
投稿者:mosans
きたさん>
でしょうとも.
かなりいいと思うのです.
感覚的には水冷より下はかなり速いと思います.
でも,今度の1198だともうついていけませんねー.GSX-Rでも負けるかもよ.(^^;
投稿者:きた
ここだけの話ですが・・・
慣らしなのに、すごい加速してます。。。
慣らしなのに。。。
  
投稿者:mosans
BARあにき>
慣らしで一定速走行は苦手です.
ドカティはもともと回転維持で走行するエンジンではありませんので,いましばらく我慢してください.あの仕様だと薄くなるかなと思いますが,濃い目ですか.
吸気温度センサは大丈夫かな.

いずれにしてもチューンドエンジンは個別セッティングが必要かもしれません.
今度乗せてください.それでデータ書き換えが必要ならやりましょう.

トランポが来たら,マフラーの改造をお願いするためにフクイレーシングにMHを持ち込みます.そのとき,機材を積んで箱根でセットしましょうか.
投稿者:BAR
まだまだイキますか?チャレンジャーですね〜。

mosanMHのカスタムの進化はエンドレスですね。

mosanチューニングのCPUですが、慣らしだと濃い目のようで時々かぶり気味になりますが、慣らしが終わって全開時にはベストセッティングになりそうな予感がします。

次回は全開も試してみますのでインプレはまたご報告します(^3^)

投稿者:mosans
きたさん>
多分,ずっとこのままなのでしょう.
哲学って言うものがないのよね.自分には.
投稿者:きた
悩みはつきませんね♪
それは、楽しみも尽きないってことですね♪(^^)v

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