たわごと

 
DUCATI,bimota db1などのバイクを中心に言いたい放題. いじっては乗るの繰り返し. L-twin Desmo Engineに乗って35年. 未だに飽きないです.(^^;
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投稿者:mosan
MHmasaさん>
余裕はありませんが、冷静にレースをこなしたと思います。
肩に力が入ると曲がれませんものね。


投稿者:MHmasa
余裕で走ってるのにバンク深って
感じがします
カッコイイっす


http://mhmasa.blog63.fc2.com/
投稿者:mosan
C4さん>
乗るとそうでもないかなと思うのですが,
つま先が下がってしまうくらい,
後ろですね.

前に移動するプレートは作ってあるのですが,
まだ試していません.

それでタイム上がったらどうしよう.(嘘)

投稿者:C4
やっぱりdb1ってステップが相当後ろですねぇ〜
投稿者:mosan
ぬこまるさん>

これ以上倒すと,
膝スライダーより先に太ももの外側が擦れて,大地にゴロンです.(^o^)

996は倒さなくても速いバイクですよね.


投稿者:ぬこまる
倒れてるー
かっこいい〜

倒れない〜
倒したいーーーー!
投稿者:mosan
mcfmさん>
車両が誉められるのは嬉しいですが、運転手はへっぽこです。
この車両の状態なら、上手な運転手だと、楽に7秒に入れてくると思います。(^^;

投稿者:mcfm
本当、かっこいいっす。リーンウィズもdb1も。
投稿者:mosan
ずーさん>
これ、下手の見本です。本当に速い人は寝かさずに旋回していきます。なので早くアクセルを開けられるのです。

自分はタラーっと曲がってしまうから、タイトコーナーが遅いです。

投稿者:mosan
BARさん>
わかりやすいというか、せめてフィル・リードかヤーノ・サーリネンあたりにしてください。

96843>
スイングアームは水平より少し上まで入ります。チェーンを張るとダメな理由がここにありますね。少しバネレートを上げた方がいいのかな。ハーレーなんかは入っていても関係なしに速いから不思議。

きたさん>
毎朝、指立て伏せ、腹筋、スクワットをしているおかげかも。リーンウィズは上体をリラックスさせることにより曲がるみたいです。

本当か?

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