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2009/3/12
何時もおいで頂きありがとうございます。管理人の竜王です。ブログ容量の方がリミットを迎えました。
次のブログエリアの準備が完了しました。下記URLになりますので宜敷お願いいたします。
甲斐鉄道徒然草Ⅱ
http://star.ap.teacup.com/kaitetsu2/
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次のブログエリアの準備が完了しました。下記URLになりますので宜敷お願いいたします。
甲斐鉄道徒然草Ⅱ
http://star.ap.teacup.com/kaitetsu2/
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2009/3/9
本日（3/9）、113系配給輸送が行われました。輸送されたのは旧千マリ220編成（113系4両）です。平日にもかかわらず大勢のファンで甲府駅は賑やかな撮影会となりました。しかし、113系須賀色と会うのは15年振り位になるでしょうか．．．「久し振りやナー！」って感じでした。若い頃は、北鎌倉・鎌倉・逗子・横須賀と大変お世話になった車両たちです。たまに湘南と須賀色の混色編成もあったりしました。涙ものですね。
2009/03/09 配9545ﾚ 113系（旧ﾏﾘ220編成）配給輸送 甲府駅
編成は、長野方より．．．
EF64-1031+ｸﾊ111-1031+ﾓﾊ113-1153+ﾓﾊ112-1153+ｸﾊ111-1343
ｸﾊ111-1031．．．何と113系も1031、何かの因縁ですな。
このクハの行き先表示が「千葉／成田廻り」４５８Ｍ．．．となっていましたね。最後のお勤めだったのでしょうか。銚子１６：２１発、成田１７：４２着・１７：４７発、千葉１８：２４着．．．となっていました。
2009/03/09 配9545ﾚ 113系（旧ﾏﾘ220編成）配給輸送 「千葉／成田廻り」４５８Ｍ表示 甲府駅
３２６Ｍも存在していました。こちらは「成東廻り」で、銚子６：０４発、成東６：５６着・６：５９発、千葉７：４７着．．．となっていました。
2009/03/09 配9545ﾚ 113系（旧ﾏﾘ220編成）配給輸送 「回送」３２６Ｍ表示（後ろ姿） 甲府駅
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2009/03/09 配9545ﾚ 113系（旧ﾏﾘ220編成）配給輸送 甲府駅
編成は、長野方より．．．
EF64-1031+ｸﾊ111-1031+ﾓﾊ113-1153+ﾓﾊ112-1153+ｸﾊ111-1343
ｸﾊ111-1031．．．何と113系も1031、何かの因縁ですな。
このクハの行き先表示が「千葉／成田廻り」４５８Ｍ．．．となっていましたね。最後のお勤めだったのでしょうか。銚子１６：２１発、成田１７：４２着・１７：４７発、千葉１８：２４着．．．となっていました。
2009/03/09 配9545ﾚ 113系（旧ﾏﾘ220編成）配給輸送 「千葉／成田廻り」４５８Ｍ表示 甲府駅
３２６Ｍも存在していました。こちらは「成東廻り」で、銚子６：０４発、成東６：５６着・６：５９発、千葉７：４７着．．．となっていました。
2009/03/09 配9545ﾚ 113系（旧ﾏﾘ220編成）配給輸送 「回送」３２６Ｍ表示（後ろ姿） 甲府駅
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2009/3/8
帰宅後、息子を卓球の試合会場に送り届け、その足でしなの鉄道に行ってきました。昨日と今日、「急行信州」が運転されました。特に今日だけでなく平日でも定期列車に組み込まれて運転されていますが、ＨＭ付きと言うことで．．．地理的に少々明るい平原駅周辺で待ってみました。
2009/03/08 9635M しな鉄S52編成による「急行信州号」 御代田～平原
2009/03/08 9635M しな鉄S52編成による「急行信州号」 平原駅通過中（後ろ姿）
最終日は３月２２日となります。この日は「ぐるっと信州号」に当てられる他「さよならリバイバル信州号」として運転されます。尚、23～29日の間で塗色変更が実施されます。
＜最終日の行路＞
9634M 長野9:33 -> 小諸10:26 ※ぐるっと信州号（団体専用列車）として運転
9761M 軽井沢12:10 -> 小諸12:29 ※さよならリバイバル信州号として
9766M 小諸13:27 -> 軽井沢13:46 ※さよならリバイバル信州号として
9655M 軽井沢15:00 -> 長野16:17 ※さよならリバイバル信州号として
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2009/03/08 9635M しな鉄S52編成による「急行信州号」 御代田～平原
2009/03/08 9635M しな鉄S52編成による「急行信州号」 平原駅通過中（後ろ姿）
最終日は３月２２日となります。この日は「ぐるっと信州号」に当てられる他「さよならリバイバル信州号」として運転されます。尚、23～29日の間で塗色変更が実施されます。
＜最終日の行路＞
9634M 長野9:33 -> 小諸10:26 ※ぐるっと信州号（団体専用列車）として運転
9761M 軽井沢12:10 -> 小諸12:29 ※さよならリバイバル信州号として
9766M 小諸13:27 -> 軽井沢13:46 ※さよならリバイバル信州号として
9655M 軽井沢15:00 -> 長野16:17 ※さよならリバイバル信州号として
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2009/3/7
３月２日、何を思ったか東塩尻信号場跡（旧東塩尻駅跡）を見に行きたくなってしまい、睡眠も取らず北へと向かいました。あわよくば５５７８も撮れればと．．．何年か前の夏に訪れた事があったのですが、この時は草木が鬱蒼としていて引上線を辿る事など到底出来る状況ではありんませんでした。やはり遺構を訪ねるのはこの時期に限ると思いました。 行くに当たって一つだけ厄介な事があります。それは現地は山の中腹にある為、心臓破りの坂が３００ｍ程あることで、これだけが．．．車で入り込むことも可能ですが、取り敢えずＪＲの敷地内と言うことで車での進入は控えました。
左手に発着線の跡がみえます。途中には旧東塩尻駅のホーム跡も残っていました。今回は草木の伐採が行われていた為、奥深く立ち入ることが出来ました。
2009/03/02 中央東線（辰野支線） 東塩尻信号所跡（旧東塩尻駅）
長くなりますが．．．
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左手に発着線の跡がみえます。途中には旧東塩尻駅のホーム跡も残っていました。今回は草木の伐採が行われていた為、奥深く立ち入ることが出来ました。
2009/03/02 中央東線（辰野支線） 東塩尻信号所跡（旧東塩尻駅）
長くなりますが．．．
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2009/3/4
本日、209系ｳﾗ26+ｳﾗ38の８両が仙台へ疎開配給されました。中々ＳＮＳに通過情報が載らずウヤかと．．．しかし、松本定発の情報を確認し甲府駅で待機しました。ご一緒した上石田のＨさん、お疲れ様でした。甲府駅での撮影者は我々の二人のみでした。
2009/03/04 配9430ﾚ 209系ｳﾗ26+ｳﾗ38編成仙台疎開配給 甲府駅
1st-train掲載画像
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2009/03/04 配9430ﾚ 209系ｳﾗ26+ｳﾗ38編成仙台疎開配給 甲府駅
1st-train掲載画像
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