1989 PONTIAC FIREBIRD TRANS-AM GTA

我が愛機である89年式トランザムGTAやアメ車に関する話題を中心に
綴っていきます。気軽にコメントお願いします。

 

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投稿者:火の鳥
ysz.さん
>ギクッ!なんで知ってるんですか。(-_-;
それはysz.さんのHPをチェックしているからでございますよ。
締めすぎによる変形は怖いですね。
僕は力技であちこち破壊してますから・・・
投稿者:ysz.
火の鳥さん>
>焼き鳥号もバイパス手術してましたよね?
ギクッ!なんで知ってるんですか。(-_-;
恥ずかしながら素人施工なので最近までお漏らししてました。
今は増し締めして留まってます。
締めすぎによる変形が怖くて・・。


http://www14.big.or.jp/~ysz/
投稿者:火の鳥
ysz.さん
http://star.ap.teacup.com/hasselhoff/img/1135517609.jpg
コレです。今気付きましたがホースがよく見えませんね。
投稿者:火の鳥
ysz.さん
写真撮ったんですけどただのホースなので面白くありません。
焼き鳥号もバイパス手術してましたよね?
あれと変わりませんよ。うちのは一本のホースで繋いでるだけです。
投稿者:ysz.
火の鳥さん!
>うちのはスロットルボディの冷却水をバイパスしてるので
写真アップ希望!次回ブログネタにどうぞ(笑

http://www14.big.or.jp/~ysz/
投稿者:火の鳥
ひよこさん
これはスロットルボディ清掃前の写真なんです。
よく見るとバタフライの奥が黒く汚れてます。
清掃後の写真は撮り忘れてしまいました。

NAOさん
毎回外します!!といってもあまり頻繁にはやらないですけど。
年に3〜4回くらいですかね。
うちのはスロットルボディの冷却水をバイパスしてるので
スロットルボディ外すの楽なんですよ。
投稿者:NAO
えぇ!!毎回スロットルを外してるんですか?
すごいですね〜
徹底してますね
投稿者:ひよこ
ぴかぴかですねぇ‥。
この前C4のスロットルボディ外したら‥。
見なかったことにしました。根性なしです。
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