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2010/12/26
「楽ナビタッチパネル交換」 トラブル&解決編
楽ナビのタッチパネル不良はよくあることなのですが
トランザムのも例外ではありません。
症状としましては殆ど反応しない状態です。
右下のメニューボタンなんて全く押せません。
以前軽に付けていたインダッシュの楽ナビでは
メニューを押すと隣のお帰りになってしまったり
長時間乗っていると何も操作していないのに
勝手にメニュー画面が出てきて、消しても消しても
数十秒後にはまたメニュー画面が出てきたりして
本当に鬱陶しいと思っていました。
それに比べれば反応しないほうがまだマシですが
やっぱり本来使える機能が使えないのは寂しいので
今回タッチパネルを交換してみることにしました。
まず裏蓋を開けるとこうなります。
ネジを8本外せば後はツメで引っ掛かってるだけです。
外側にあるスイッチの基盤から出ているケーブルを外すと
写真のように液晶の部分がそっくり外れます。
この状態ではまだタッチパネルが付いたままです。
表面のタッチパネルを剥がすとこうなります。
よ～く見るとさっきの写真とは少し違います。
新旧タッチパネルの比較です。下のきれいなのが新品です。
今回は社外品を買ってみました。5千円弱で買えます。
カロッツェリアに修理に出すと2万くらいするみたいです。
後は新しいタッチパネルを入れて元通りに組んでいけば
作業は終了です。
写真を撮りながらでも30分は掛かりません。
最後に車両に付けてテストするわけですが
今回も全く問題なく使えるようになりました。
やっぱり不具合が改善されると気分がいいものです。
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投稿者: 火の鳥
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こちらは騙し騙し乗っていましたが今月に入ってまたもオレンジのランプが……
投稿者：火の鳥
けんさん
はじめまして。コメントありがとうございます。
純正のコの字型ウイングの劣化は避けて通れない問題ですよね。
質問の件ですが、コの字型から前期のウイングに交換する場合
元々開いてる5個の穴を全て埋める必要があります。
確か左右の足に1個ずつ、ハイマウントに2個のボルト穴があり
それに加えハイマウントの配線の穴が1個あり計5個だったと思うのですが
これらの穴は全て使えなくなりますので埋めて新たに穴を4個開ける必要があります。
確か結構大きな穴で1cmくらいはあったと思います。
最近殆ど更新してませんが・・・
また気軽にコメントして下さいね～
はじめまして。コメントありがとうございます。
純正のコの字型ウイングの劣化は避けて通れない問題ですよね。
質問の件ですが、コの字型から前期のウイングに交換する場合
元々開いてる5個の穴を全て埋める必要があります。
確か左右の足に1個ずつ、ハイマウントに2個のボルト穴があり
それに加えハイマウントの配線の穴が1個あり計5個だったと思うのですが
これらの穴は全て使えなくなりますので埋めて新たに穴を4個開ける必要があります。
確か結構大きな穴で1cmくらいはあったと思います。
最近殆ど更新してませんが・・・
また気軽にコメントして下さいね～
投稿者：けん
はじめまして1989GTAに乗っている「けん」といいます。
リアウイングの劣化が激しいので火の鳥さんと同じ物に交換しようと思っているのですがその際、穴埋め等の加工が必要になりますか？
今は純正？のコの字型のが付いてます。
リアウイングの劣化が激しいので火の鳥さんと同じ物に交換しようと思っているのですがその際、穴埋め等の加工が必要になりますか？
今は純正？のコの字型のが付いてます。
投稿者：ysz.
うあっ、それはイライラしそうですね。
そんなメニュー攻撃されたら窓から投げ捨てそうです。(^_^;
分解修理キットがあるんですね。
社外品でパターンとか信号がマッチするとは知りませんでした。
規格が統一されているのは消費者に優しいですね。
そんなメニュー攻撃されたら窓から投げ捨てそうです。(^_^;
分解修理キットがあるんですね。
社外品でパターンとか信号がマッチするとは知りませんでした。
規格が統一されているのは消費者に優しいですね。