1989 PONTIAC FIREBIRD TRANS-AM GTA

我が愛機である89年式トランザムGTAやアメ車に関する話題を中心に
綴っていきます。気軽にコメントお願いします。

 

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投稿者:火の鳥
GAKIOさん
測り方と言っても難しいものではありませんよ。
次回は燃圧測定ミーティング2ですね!
投稿者:GAKIO
まぢですかー。測り方から教えて欲しいので
(爆)、参上いたしますよー。

http://www.geocities.jp/gakio2005/index.html
投稿者:火の鳥
NAOさん
>いろいろ試すとおもしろいですよ(^_^)
そうですよね。折角調整式のプレッシャーレギュレーターを
入れるわけですから、どの辺りが調子がいいのか
いろいろ試してみようと思ってます。
燃圧計もありますからね。
投稿者:NAO
国産車ですが燃圧をあげたら
アイドリングがあがりました。
いろいろ試すとおもしろいですよ(^_^)
投稿者:火の鳥
GAKIOさん
燃圧測定やりましょう!
燃圧計ありますのでお貸ししますよ。
燃料ポンプを交換して吐出量が増えたとしても
プレッシャーレギュレーターで制御されてしまうので
劇的な変化はないと思うのですが、ポンプが弱っていて
燃圧が下がっているなら若干は上がるのではないかと思います。

cutsさん
お疲れ様でした!色々ありがとうございました。
ひよこさんに調べていただいたところ、C4のマニュアルには
キーONで40.5〜47psiと書かれているそうです。
そう考えると、現状の34psiという数値は低いのかもしれません。
投稿者:cuts
燃圧測定ミーティングお疲れ様でした。
火の鳥さんのは問題なくてよかったよかった。
でも限界値なので早めの交換ですね。
うちのはスペック外だったので即交換です。
投稿者:GAKIO
燃圧、僕も測ってみたいデース。今度仲間に入れて
ください(笑)。
燃料ポンプ交換したら、多少どころか劇的な変化が
起こるんじゃないでしょうか! 楽しみです。

http://www.geocities.jp/gakio2005/index.html
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