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2006/2/23
「ビッグスロットル」 モディファイ
とりあえず付けてみました。
スロットルボディ自体はポン付けでしたが、ワイヤーには加工が
必要でした。
前にも書きましたが、スロットルボディは85〜88年式用で
うちのトラは89年式なので、スロットルワイヤーの引っ掛け方が
異なっていて、そのままでは装着できなかったのです。
最初はワイヤー交換も考えていましたが、新品のワイヤーが
予想以上に高かったので諦めました。
ひよこさんから聞いたのですが、85〜88までのワイヤーは
89以降のワイヤーの倍近いお値段のようです。
加工と言ってもさほど難しいものでもありません。
89以降のワイヤーは先端にシルバーの丸いのが付いてます。
自転車のブレーキワイヤーみたいと言えば
分かりやすいでしょうか。
この丸いのを切り取ってワイヤー先端に
わっかを作ってあげたのです。
わっかを作るにはスロットルワイヤーの長さが
足りなかったのでホームセンターでワイヤーを買ってきて
わっかを作ってあげました。
あとはこのわっかをスロットルワイヤーと繋げるだけです。
ワイヤー用のスリーブを使って圧着しました。
このスリーブには専用の圧着工具があるようなのですが
そんなもん持ってないですし売ってもいなかったので
電気配線用の圧着工具で圧着しました。
この方法だと引っ張り強度は結構ありそうです。
最初は丸型の圧着端子を圧着する予定だったのですが
端子自体の強度に不安が残ったため断念しました。
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投稿者: 火の鳥
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投稿者：1692
久しぶりのカキコです。
このビッグスロットルのゴールドは
流石に、インパクトありますね。
サクションパイプのステンの輝き、
ビッグスロットルのゴールドの輝き、
う〜ん、エンジンルームは眩しそう（笑）
インプレ楽しみです(^^)
http://black.ap.teacup.com/iroc-z89
このビッグスロットルのゴールドは
流石に、インパクトありますね。
サクションパイプのステンの輝き、
ビッグスロットルのゴールドの輝き、
う〜ん、エンジンルームは眩しそう（笑）
インプレ楽しみです(^^)
http://black.ap.teacup.com/iroc-z89
投稿者：火の鳥
NAOさん
何とか装着できました！しかし問題点も・・・
問題点についてはインプレと一緒にお伝えできるかと思います。
GAKIOさん
その後はあまり乗ってません（笑）
今は何故かノーマルマフラーが付いてます！
何とか装着できました！しかし問題点も・・・
問題点についてはインプレと一緒にお伝えできるかと思います。
GAKIOさん
その後はあまり乗ってません（笑）
今は何故かノーマルマフラーが付いてます！
投稿者：GAKIO