1989 PONTIAC FIREBIRD TRANS-AM GTA

5月3日に大黒行った帰り、首都高を降りて3つ目の信号の手前で
減速したところストンと止まった我が愛機。
過去の経験からこれはヤバいと直感し、クランキングをするも
再始動の気配も無く・・・
ラッキーなことに元トランザムオーナーで自称ジャニーズのSさんが
後ろにいたので、すぐに車を止めて押してくれました。
これは本当助かりましたし、積載車来るまで心強かったです。
また一人で車押すところでしたよ（過去に経験あり！）
邪魔にならないところまで押してもらったので、少し落ち着いて
原因を探ってみることに。
クランキングしてタコメーターの針は振れるので
デスビのピックアップやモジュールではないなと。
ただ燃料ポンプが動いてる音がしないし、クランキングしても
爆発している様子はありません。
車内にノートパソコンを積んだままだったので、フルコンとの
接続を試みましたが、今まで見たことない画面で接続出来ず。
どうやらフルコンの電源が入っていないようです。
フルコンの電源線も目視では異常無いので、もうどうにも
ならないなと思い積載車を呼ぶことに。
積載車でショップまで運んでもらい、色々調べてもらったところ
フルコンが壊れたことが判明しました。寿命短かったなぁ。

気付けば前回の投稿から半年以上が経過してしまいました。
今は沢山のSNSがあり、ここを訪れる方も年々少なくなり・・・
（更新してないから飽きられた可能性も否定出来ませんが）
それでもめげずに更新したいと思います。

これは今年のGWの写真ですが、圏央道を走っていたら
カッコいい車が積載車に載っていたので、しばらく並走して
写真を撮ってみました。
う〜ん、この下からのアングルもたまらんなぁ。

って俺の車じゃん！！！
この後半年乗れなくなるとは、この時点では夢にも思わず。

トランザムの車検が終了しました。
2週間ぶりのV8サウンドがたまりませんね。
久々に気持ちよく走りたいところですが、世間では春の交通安全
週間だったりするので、あまり気持ちよく走り過ぎると
とても大変なことが起こりそうな予感がするので（笑）
他の車に紛れて大人しく走っておりました。
昼間は暑くてエアコンが欲しいですね。
現在コンプレッサーからの異音に加え、エンジン修理した際に
ガスも入れてないのでエアコンは使えないんです。
当初の予定では今頃エアコンを修理するはずでしたが
部品の入手に時間がかかりそうなので、ひとまずガスを入れて
修理するまでの間エアコンが使えるようにしたいと思います。

トランザムを車検に出しました。
2年はあっという間ですね〜
特にこの2年はエンジン修理で長期入院していたので
走行距離も2200kmくらいしか走っておりません。
やりたいことも沢山ありますが、しばしの別れです。
早く車検が終わって戻って来ることを願います。

ラジエーター交換しました。
やっぱりこうでなきゃ！！見た目から安心感が違いますし
エンジンルームに似合ってます。
正直純正ラジエーターは貧相で似合いません（笑）
交換翌日にテストがてらトランザム2台で大黒までテストドライブ
してきましたけど、特に問題もなく快調であります。

mishimotoに付属のラジエーターキャップは1.3なので
MOROSOのキャップを続投したのは言うまでもありません！！