ぶいまっくすろうど

あっという間に、2009年が終わります。
今年は念願の魔神、VMAXを手に入れひとつの夢をかなえることが出来た年。

ここまで待ったんだから、決断していいんじゃない！という妻の一言に後押しされ、
我が家にVMAX君がやってきてほぼ4ヶ月。

充実した休日を過ごしている。

寒くなるのと同時に怪我もあり走行距離は伸びずじまいだったけど、
"眺めているだけで"、"持っているだけで"、"跨いでいるだけで"、満足できるこいつ。
走り出せば充実した時間が過ぎて行く。

もっと、もっと人生を謳歌して行きたい。
家族と、そしてVMAXと！


今日の走り納めは近所を100km走行。（冬ですねぇ）

加速を楽しみ、低速スラロームで魔神の取り回しをもっと自由に出来うるようにと･･･
ローダウンの改造後からやっと乗れ、ノーマルサスとの差のチェックといった感じで走りました。
ライディングポジションは、結構腰が低くなった感じ。
フロントの変化はまったくわからないけど、全体がほんと低くなりました。

サスペンションの硬さは、すべてノーマルセッティングに合わせて本日試走。
　ノーマルとの差は？？？無い気がします。

スタートダッシュ、一気に加速と後輪加重になった時の落込みも差は分かりませんね。
ちょっと過激なフロントブレーキ？サスの落込みも、感覚もう〜ん分からん。

「それだけ、ノーマルとの差が無いのかなぁ」って思います。

年明け、Shopでチェックしてもらってから、
高速乗ってちょっと遠くに走りに行こう！
　でも寒いので、春の声が聞こえてからになるかなぁ･･･

何はともあれ無事に1年を過ごせたことに感謝！
そして、来年も安全運転でよい年になりますように！

Merry X'mas
今日はクリスマスイブですね。


久しぶりのBlog更新です。
ここ2週間は、怪我の治療と仕事で疲れ果てました。

そんな疲れた体を癒すために"愛する妻"とX'mas eve eveを過ごして来ました。
こんな景色が部屋から見える星がきれいな場所です。


そろそろ、我VMAXに乗って行けるくらい回復もしているけど、
この寒さの中、雪のある地にはバイクでは行きませんね。

来年の夏には、我VMAXで再度訪れようと、話をしてたところです。

さて、ローダウンも完了し乗りたい気持ちは爆発寸前だけど、
完治してから乗りますよ。VMAX君はいつもここにいますからね。

納車してからあっという間に3ヶ月が過ぎ、我VMAXはこんな感じに仕上がってます。
う〜ん、かっこいい


ローダウンは、跨いだだけでも低さを感じます。
やはりNomalサスとは別物です。
完全にライディングポジションも変わっていてハンドルがさらに遠くに感じます。
しかし、跨いだ雰囲気はVeryGood
走りはどう変わっているのかな

それと気になるポイントがひとつ。
サイドスタンドも交換されているけど、駐車角度が結構立っている感じです。
ちょっとでも左右に傾斜がある場所では、
駐車が結構気になるかも

さぁ、仕事納めまでもう一息
がんばろう

我VMAXが戻ってきました。
予定よりもだいぶ遅れてのご帰還です。
（タウンエースに乗って帰ってきました。：VMAXも乗るんだね）

ローダウンキット説明書のメーカ工数3.0hは、
無理と担当エンジニアの方が言ってました。
ユーザとしてはですが、ショップとしてはだそうです。

ホント大仕事です。
組付け作業状況はあとで報告しますが、結構バラバラになってます。
さらに、注意の必要な慎重に慎重を重ねる作業なんです。
これは、説明書に、
【警告】死亡、または重傷及び障害に至る･･･
【注意】物的損害の発生が想定･･･
の文字が。
確かに他の軽微な改造部品にもありますが、これはまさに整備不良は事故直結です。
気を使う作業なんですよね。

「100kmほど走ったら一度チェックにショップまで」というコメント付です。

今すぐにでも乗り出そうという気持ちはいっぱいですが、
実は肉離れをしていて歩くのもままならない私。
試走はちょっと先かな

とにかくまずは、足を治さねば･･･
仕事にも支障をきたしてしまっているからなぁ

Low & Longがさらに強調され、かっこいい。
走りはどう変化しているか、楽しみです。