TIMELESS OYSTER

70年代初期の希少なチュードルカタログに載っているチュードル1st.オイスターデイト・クロノグラフ（Ref.7032）・・・プロトタイプ文字盤・・・

何処が？と思われるかも知れませんが・・・
このダイアル、良く見ると白ロゴなのです・・・。

以前も『資料』でこれに触れましたが、
このカタログ以外では未だ見たことないダイアルなので、プロトタイプ的なダイアルと推測してます・・・黒文字盤も白ロゴなので恐らく同時期もしくは同じ工場で造ったのでしょう・・・
国内のチュードル1st.ホームベースの載っているカタログや北米のマスターカタログには、黒ロゴグレーだけで載っているのと、TUDORが言うRef.7033プロトタイプが本当に1970年なら、同時期に３種類あったとも推測されますが、流れから白ロゴ直後に黒ロゴになったと考えるのが妥当かなと思います。

極僅かな期間だけ生産された1st.Chrono HOMEPLATEの中でも色々あるものです・・・。

これを知っていた私が、最初に新型ヘリテージのダイアルを見て
白ロゴにニヤリとしたのは言うまでもありません（笑）

オーシャンズ3部作やジェイソン・ボーン3部作でもお馴染み、アカデミー受賞脚本家でもあるマット・デイモン・・・彼の右手首には14270以前のマットな質感のエクスプローラーRef.1016後期型が・・・。
日常で愛用しているようですが、飾らない彼の人間性を表しているようにも見えます。

Ref.1016・・・その昔、4桁サブマリーナやシードゥエラーより極太に見える1016専用バネ棒が使われているのを知ったときには少々驚きました・・・そういう所がエクスプローラーがプロフェッショナルモデルたる所以かも！なんて・・・（笑）
軍用っぽい視認性の夜光の文字盤や極太専用バネ棒は、ROLEXが売れなくて地道に販売していた質実剛健時代の最後の名残とも言えるのかも知れません。

今年のバーゼル２０１０での新エクスプローラーはサイズが大きくなり文字盤はなぜかエナメル質から再びマットな文字盤へ返り咲いたように見えますね？・・・14270以降は相変わらず肝心な３６９には夜光がないようなのが個人的に残念に思います・・・。

温故知新・・・手巻きバルジュー時代のクロノグラフの面々・・・
19mmのブレスに洗練された小ぶりなケース（裏蓋側薄パッキン）のROLEX
20mmのブレスに無骨な大振りなケース（裏蓋側太厚パッキン）のTUDOR

改めてROLEXパーツ共有時代のTUDORの1st.Chrono(HOMEPLATE)を見てみますと・・・
ケース厚は、当時のエクスプローラー２の1655より若干厚いシードゥエラー
1665並みですが風防と裏蓋がフラットの為、1655に近い着用感で・・・
文字盤は2nd.Chrono以降僅かに小さくなりますが、1st.Chrono
(HOMEPLATE)はROLEXとTUDOR歴代クロノ40mmケースの中で実は最大サイズの文字盤です・・・。

その後のTUDORに紆余屈曲あれど現在も脈々と位置関係は続いているようで・・・
洗練小ぶりな形状のケースで20mmブレス40mm現行デイトナ(100m防水）
タフで無骨な形状のケースで22mmブレス42mm新型ヘリテージ(150m防水)

42mmケースでは今後も出てきそうにない最大サイズの文字盤 （独特で癖のある文字盤ですがサークル視覚的効果で小さく見え遠目から見て栄える意匠） で過去を周到していますね・・・


ラグにベベル処理、特に22mm幅のソリッドなブレスはディープシーより上手くバランスをとっていますが、同じケース厚に見えるクロノタイム着用時よりも手首に若干のタフさが必要なようです・・・

レーシングなイメージのボックスにチュードル・オリジナル・ストラップ付きのTUDOR HERITAGE CHRONOGRAPH・・・・

ケース他製造組立はROLEXで行なわれ、ムーブはETA 2892 with a DD 2054 module(AP Royal Oak Offshore参照)、オリジナルは手巻きバルジューですが、今回の自動巻きでも同じ2レジスター45分計に拘りを感じます。

外装や文字盤もオリジナルと比較して拘ったところが随所に見られますが、新仕様で特筆すべきは、ビンテージ風味を損なわない（ロレックスには未だ投入されていない）無反射コーティングのサファイアガラスでしょう・・・。

オプションとして付属するレーシングなTUDORオリジナルストラップも非常に魅力的・・・

チュードル盾のビンテージ尾錠、生地までスイス製、従来からあるNATOストラップとは違うTUDORオリジナルの仕様にもこだわりを感じます・・・生地は、以前紹介したリアル・ボンド・ストラップのしなやかさに厚みを加えた感じでしょうかね・・・。
22mm幅っぽいですが、20mmオリジナルの2つ目クロノや3つ目モンテカルロ用にも欲しいと思わせる粋なストラップです。


伝説のウッドストック・フェスティバルにも出演し70年前後の3年間だけ活動したサイケ時代の異端児かつロック史においてある意味重要なReal American　R＆R Band のCCR(CREEDENCE CLEARWATER REVIVAL) I Heard It Through the GrapevineのBGM・・・1966年から67年に、たった15台しか製造されなかった超レアな Porsche 910 Race Car＝Carrera10・・・そして、かつて1年余りしか製造されなかったHOMEPLATE文字盤の復活HERITAGE・・・

TUDORのVIDEO・・・余りにもマニアックでカッコイイです！！

70年代初期当時から現在に至るまで決して市場に出回ることが無く、今回TUDORによって初めて公式に展示されたサンプルRef.7033プロトタイプ

プレスキットを読む前に自分なりに解釈していましたが、より正確には、2nd ChronoのRef.No決定以前の1st.Chronoの段階で回転ベゼルを既に構想していたようで（当時のカタログに載っていたサンプル的な最初期回転ベゼル＝画像のHOMEPLATEが）プレスキット内でRef.の7033と公示されています・・・。

こう言う形で一般に存在が知られていない未発表未発売のRef.がオフィシャルに出てくるのは、非常に稀なケースですね。

以前の『デイトナ裏蓋刻印の考察』で推定してみましたが、ROLEX COSMOGRAPH DAYTONA Ref.6242 ステンレスベゼル（未発表未発売）の存在に俄然信憑性が出てきたように思います・・・。

クロノ用サンプルの最初期ベゼルインサート・・・・
TUDORクロノ用回転ベゼルは、簡易GMTとしても使えますが、元々は駐車時間を計るために考案されているので、当初は4時間余りまである程度判れば適当と想定されたのでしょうね！？因みに、以前は１２分刻みでしたが、新型は45分計に併せて使えるようにって事でしょうか？１５分刻みになっています・・・ね。