ZEST　FOR　７

絶好調なのに！！


　まさかの!!ノーポイントぉぉぉぉォォォ！！


やっちまいました。





最近の練習のテーマは
正確なラインを守って走ることで、
とくにRタイヤを路肩に乗せる
（桶川は路肩が盛り上がっていないので乗せれます）
ことで、できる限りタイトに、
できる限り短い距離で走ることをテーマとしてます。

だから、自分で狙ったラインを走ることには
ある程度の自信がありました。

第一ヒートはコースの読み違いでリズムを崩してしまいました。






そして気合を入れた第二ヒートは…


　まさか足立でFタイヤがきれいに乗ってしまうなんて・・・。



時々やるけど、まさか大会でかますとは思いませんでした。

コース右奥のライン踏みセクション1回目で
Fタイヤが滑ってしまい、なんとか切り返すも
2回目のライン踏みで両足外れてしまいました。
大幅なタイムロス。
おまけにペナまで取られてしまってもう話にならない状況でした。

そんな悲しい第2ヒート

（UNOさんいつも動画ありがとう！！）


走り自体はたくさんの方々から声援をいただくことができました。
ただ、結果につなげられなかったことが悔やまれます。
次回はこの悔しさをバネにがんばります。

本日は某所にて練習会。

明日が大会当日ということで、気分は予選ですねぇ。
ジムカーナに予選はないですが！！

また、今回のコースは本番にかなり近い感じで
ハードブレーキあり、キツめな切り返しあり、
速度を載せていかないとタイムが出ないオフセットなどなど。
これで萌えない訳がない。

で、メンツ的にもA級ライダーが7人いて、
トップタイムの常連Y野さんとキングぶん田さんが
いるわけで、現状の自分の実力が十分測ることができる状況・・・。


　花見なんてしている場合じゃない！！


という訳で頑張りました。

なお、セッティングは既に先週のD連で桶川セットになっているので、
一切いじらず、現状そのままでぶつけてきました。

結論はY野さん、ぶん田さんが1:31秒台前半。
俺が1:31台後半ということでもう少しというところでした。


　ま、たぶん良い線いってる。


あとは当日のコースと相性ですね。
しかし、まだ0.5秒ほどトップから遅れているのも
事実でしょうというところで、
いろいろ課題を見つけて頑張る必要があると痛感した次第です。

とはいえやることはやった。
やるだけやった。あすは全力を尽くします！！


あと、T家さんのGSX-R1000を借りて乗り回せていただきましたw
残念ながらオーナーキラーリングできませんでした。
しかし、鈴木のバイクを改めて見直しました。
R1000…(・∀・)ｲｲ!!
扱い易さ、サイズ、いいとこづくめでした。
リッターもいいなと思いましたよ!!

　ストリートトリプルより実測で軽いし！！
　(トリプルは実測でとても悲しい数値でした。)


ま、俺はカワサキ狂だから買うなら10Rだけどな〜。

明日は弾けるぜ！！