ZEST　FOR　７

今回は好調でした。
しかし結果につなげられませんでした。

　orz

F003タイプ4のセットはもうほぼ完璧で、
完全に002と同等に走れる状態になっています。
にもかかわらず･･･結果がぁぁぁぁぁぁ!!

第一ヒートはペナやらかしましたが
タイム的には総合7位。
オーバーランを6回かましているので、
まだまだ伸ばせる感触。

そして第二ヒート･･･。
痛恨のペナ･･･。
進行方向にパイロン倒れてきたので、
よけると同時に心が折れました･･･涙。
ダブル回転がおかげで決まらず、
その後もリズム復活するまもなく終了。

今回はセッティング・マシンの状態ともに
ほぼ完璧で、問題といえる要素はなく、
それでも結果が残らなかったのが残念です。
ぐはぁぁぁぁぁぁぁ。

とりあえずマシンの方向性は
もうほぼ確定できたので、
後は乗り込みだけ。
次の第4戦こそポイントを取りたいと思います。

3連休はピタの主催するうきうきるんるん走行会、通称うきるんにいきました。

土曜日に一日かけてCBRをレプリカに変えました。
ああ、格好良いぷらまっくから〜。
惚れ惚れしてしまう。

　「明日は絶対こけないぜ!!」

ぬるーく走る事を誓った夕焼けでした。

そして、日曜日。
レプリカにしたとはいえジムセッティングのまま
イキナリ持ち込んだので、だめだめんぐ。
第一走行は様子見＋タイヤの慣らしで終わりました。
ちなみにこの時点で46秒2。トップ43秒台ですから
以下にやる気がないかが見えますねｗ
ちなみに3周しかしませんでしたwwwwwww

第二走行までに足回りのセッティングを施し、
どうもストレートが伸びないので、マッピングのセットを変えて
さあ走行。

2周ほどあっためてストレートの伸びに問題がないこと、
第一走行では怖くて全コーナー開けられなかったのが、
ほぼ問題なく走行できるようになったことを確認。


　「この次の周（今3周目）にアタックする!!」


バックストレートから最終のシケイン＋S字という難しいセクションに入り･･･





















　　まさかの転倒!!









あれ？
何で僕は立っているのに･･･バイクが滑っていくんだろう?
何でただのスリップダウンなのに、止まった時は逆側に吹っ飛んでるんだろう?
何で変な液体が下にだらだら流れてるんだろう?
何でステップがバキバキなんだろう?
何でハンドルがぶらぶら何だろう?





　　CBR中破!!





しかも、変な液体が気になります。
オイルだったら下手するとバイク自体が終了･･･。
ハンドルやステップは予備（ジム装備）があるので何とかなりますが、
エンジン周りはどうにもならない･･･。

戻ってばらしてみると･･･、




　　冷却ホース（アルミ）がつぶれている!!



オイル周りは･･･ぎりぎりセーフ!!
やった!!走れる!!直そうか･･･って、




　　そんなパーツ予備持ってきてるやつがいねーwwwwww



これにて走行終了!!
くさくさとCBRをジム仕様に直し、
ヒロさんのCRをかりて45秒台を出しましたとさ･･･。
結局CBRは5週しか走れず、タイヤあっためてるだけで、
アタックすらできず。
Rにハードをはいたのですが、よーくあっためてましたが、
3周じゃあったまりきらなかったみたいです。

CBR直して転がったプラマック外装･･･。
アッパーは割れ、サイドは穴あき（なぜか両方）、
アンダーも折れてました。テールも一部割れてます。

さよなら。僕のプラマックCBR。
A級になったことだし、そろそろ外装変えるよ!!
そして、もう、




　　サーキットだからってレプリカにはしねーーーーーーー!!




つーわけで、夕日に涙を流したうきるんでした。
Zより先にCBRの塗装だな。まずはデザインだ。
まあ、色は白黒赤は変わらないのですが、
白・銀をメインに黒・赤をワンポイントに変えようかなぁと思ってます。
つーわけで、フェンダーとシュラウドとアッパーカウルの予備を手に入れないと!!

ようやくセットでました。
苦節3ヶ月。
雨の日も･･･風の日も･･･





　　このタイヤは糞だ!!









　　使えねーよ!!








　　もうだめだめんぐ！!











そんなことを言われ続ける某BSのBT003TYPE4･･･。
使い続けましたとも。
そしてようやく使い方がわかりました･･･。











　　もうこのタイヤしか考えられない!!









つー分けで僕は今シーズンずっとこのタイヤで行こうと思います。
使い方?根本的にセットを変えましょう。
あと乗り方ですかね。タイヤの特性を考えて乗り方を変えましょう。
ではその具体的な使い方は?



















　　ひ・み・つ











ぐふふふふ。

とりあえず言えることは、使いこなせれば
低速もBT002と遜色ありません。
切り返しも同等でしょう。
高速はこちらが優れます。
寿命は圧倒的にBT002ですｗ