ZEST　FOR　７

今年の最重要目標。
それは


　しっかりした彼女を作ること


である！！
そう、愛と幸せの日々を過ごすのだ!!
人並みの週末を過ごすのだ!!


そう、けして


去年二回も栄養失調で病院に担ぎこまれ･･･



　このままでは死んでしまう･･･
　((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



と思ったからではない!!



だらしない僕を世話してくれる･･･
いや、だらしない僕を成長させてくれる
そんなすばらしい彼女をゲットしようと!!



そーんなわけで第一ラウンド!!
行ってまいりました合コンです!!
今回は3対3ですYO!!


男メンバー的には
　おれ
　やるきなし男
　人数あわせのでーさし
です。


もう俺の策略が行き届いてます。
女性メンバー次第でやるきなし男君が裏切る可能性がありましたが


　問題なさげです!!


というわけで独壇場。がんばっちゃうよー!!













とおもったのですが、
人数あわせでつれてったでーさし君。
じつは女性メンバーの同級生。
もうすっかり場は



　なつかし話で盛り上がり!!


あれ?僕は合コンにきたんですよね!?
あれれれれ？なんかすっかり普通の飲みですYO!!


ちなみに幹事ERな僕としては盛り上がってないと許せません。
何かと話題を振っているうちに




　終わっちゃったYO!!
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ



第一ラウンドはこうして終わった･･･。
見事な三枚目を演じつつ今日という日の悔しさをバネに
また成長しようと僕は誓ったのであった･･･。
残念!!

本日は保Pと某プロの足回り専門家のところに行って
いろいろ教わってきました。

やっぱりプロは違いますね。
俺はそこまで考えていなかったというところまで考えている。
深いレベルでの考察がすごい。

いろいろ誤解していた点も指摘してもらい、
かなり世界観が広がりました。
やっぱりライディングって奥が深い。

多分俺の力なんてまだまだ一人前レベルで、
エキスパートとか専門家に比べるとお子ちゃまなんだろうなぁと実感。
でも裏を返せばまだまだ成長できる自分がいる!!
これは強いですよ。

で、やろうと思ってできなかった丸秘チューニングを施してもらい、
今まで抱えていた問題をかなり解決できたんじゃないかと思います。
まあ、乗ってねーからわからないけどね。

でも、まじめに、今までもやもやして
理解してるようでわかってなかったことを
ずばずばと明快にしてくれるので大感謝です。
昨日とは違う自分を感じます。
次の段階は実は見えていて
その方法論がまだ明快じゃなかったのですが、
かなり見えてきました。

後はテストをしてデータを貯めて
分析結果からと目標に適切な選択を行うだけ。
開幕戦に向けて更なる高みを目指していこうと思います。
って、また進化したって同じことを言ってるとは思うのですが、
ポジティブスパイラルに入ってるのは確実なので、
ここでズバッと速くなっておきます。
クーっクックっクックっクックっクックっクッ!!

本日某所で練習していました。
で、狭いゲートをくぐって回転するセクションがありました。
右コーナーでゲートに突っ込みます。
まんまとＦをパイロンに乗せました。
当然のごとくこけました。

そのとき右手をついたのですが，体は右にねじれルように飛ばされてます。


　受身はプロだぜ！！


　この程度の店頭日常茶飯事さ！！


　右手をついて、

　
　最初の衝撃を受け流し，


　左手を突いて

　
　回転しつつ受け流す・・・






　はずだったんだ
馬鹿やろう！！（涙）


右手の力を弱めるのが速かったらしく
自分のエルボーが自分の胸にＨＩＴ！！

　痛恨の一撃！！


もれなく呼吸不能に陥りますた･･･。
もう一度受身からジムカーナを
やり直したほうがいいのかもしれません。
なんか最近ぶっ飛んでばっかりなので･･･ｏｒｚ。

実はB級に入って表彰台の常連になってからあることをやってます。
俺の成績が安定したこと,今確実に速くなっている事
そのどちらもそれが原因の一つであることは確実です。
何故昔からそれをやってなかったのかと後悔しちゃうくらいです。

で,何をやっているのかというと

　記録

です。データを必ず残してます。

いつ,
どんなコンディションで,
どんなセッティングで
どうは知れたか,
どう思ったか,
結果は、
タイムは･･･

できる限り客観的に,けれど感性も大事に。
ある程度データが溜まった時点である事ができるようになります。
それは何をすればどうなるかが理解できるということです。
単純なセッティングの問題だけでなく、
車体の作成にまでそれは影響します。

マシンをどうすれば自分はどう乗れるのか?
どう乗ればマシンのよさを引き出せるのか?
どうして今の状態だとタイムが出せないのか?
どうすれば気持ちよく乗れる状態になるのか?

そういったもろもろの問題の解決と確信です。
CBRに乗り換えてから107%⇒102%と
着実にレベルが上がっているのはそれがあるからです。
同時にこれは自分がこれからどうするかということの回答にもなります。
もちろんそれだけじゃないけどね。

でもまだまだデータが足りない。
今は一回走ってそのデータを生かし,第2ヒートで勝負をしてる。
それじゃこの前のような転倒による故障や
ミスがあった場合に取り戻せない可能性がある。

だから,コースを見てセッティングを進められるレベルにならないと。
つーわけで,さらにどんどん人間とマシンを進化させつつ
データを貯めつづけます。
まだまだ人間もマシンも良くなるのでがんばりますよー。

＜着ぐるみ強盗＞自宅にバナナで足
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050201-00000053-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050126-00000018-maip-soci

ねたですよね!!
ねたなんですよね!!
｢何もとらずに逃げた疑い｣って
何もしてない取られかねないですよね!?
情けないを通り越して
むしろ尊敬に値すると思うのは僕だけですかね!?