バイクな俺の毎日

7月10日に開催された「ロードレース世界選手権MotoGP第8戦は、久しぶりに開催されたアメリカラウンド。サーキットはラグナ・セカ！とっても（自分的にはナンバーワン）大好きなコースですが、喜んでいるのはそれだけではありません！！いつもはゴロワーズカラーのエドワーズ＆ロッシのマシンが、USインターカラーでエントリー！！もう何も言うまい、その事実だけでスバラシイ！ウヒャ、ウレシーイヽ（≧∇≦）ノ！！！！！！コークスクリューバンザーイ（ちなみに優勝はホンダのヘイデンでしたが・・・）

ま、興味ない人には何のこっちゃ？でしょうから、こちらを見てくださいね→ヤマハ発動機U.S.GPスペシャルサイト　http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/usgp/index.html

あ〜行きたかったな、ラグナ・セカ。来年も開催して欲しいな〜

青山〜代官山近辺で流行っている＆イケテルバイクは（除くスクーター！）何かな？と、ここ3年くらい街を歩く度に気にかけてきましたが、最近良く見かけるのが、な、なんと「モトラ」なんです。
特におしゃれな女の子が、ドノーマルで乗っているパターンが多いですね。裏原宿にはいつも数台のモトラが止まっているし、表参道や代官山アドレス近辺でもよく見かけます（もちろん同じ車両ではない）。先日までうちの会社にいた女の子もモトラに乗っていました。彼女やその友人に聞くと「ズーマーはイケテいない」らしい。カラフルなカブもよく見かけますが、多分スクーターではなく「そっち系（ロータリーミッション系？）」が、感度の高い女の子にはイケテいるのでしょう。しかしどこで見つけてくるのかな、バイクに興味あるとは思えないような子が。
ちなみに持ち主に、モトラの“スーパーロー”の話をしたら「そんなのこれに付いてンの？」てな感じでした。お前のマシンだろ（怒）。

あと、旧山手通りの某道端には、なんとTLM50やTLM125、そしてシルクロードが大量に捨てて？あります。オフ系が一時はやったので、その残骸か？？

友人のカッキンがオークションでゲットしたナナハンのニンジャ。連休中にトランポでトコトコと引き上げに行ってきました。現車を見て、とても綺麗な状態にびっくり！前オーナーの愛情が判るというもんです。

カワサキ車は詳しく無いので良く判らないのだけれど、多分カラーリングや装備からして初期型（84年）のＧ１。900Rでいう所のA1と類似するマシンだ。カワサキのマニアは“Ｎｉｎｊａと言えばＧＰＺ９００Ｒのことで７５０Ｒは違う”と言うが、俺はそんなこだわりは必要ないと思う。どこをどう見ても、乗ってみてもニンジャだ。それより、俺は「ナナハン」という言葉の響きにカッコよさを感じる。ナナハンをボアアップして直線で900をぶち抜く！こっちがかっこいい！（ハイ、子供っぽいです）。大体「その型は仲間に入れないぜ！」ってみんな変なこだわりが多すぎるのだ。刀も1100だけが刀ではなく、750も刀だと思うし、リトラクタブルの2型も刀。CB750Fだって900も1100もすべてエフそのものだ。

しかしいいねーこの頃のマシンは！アップハンにしてライムグリーンに塗れば、気分はチーム38（カワサキの社内チーム）だぜ！

バイク用にと十数年位前に購入したG-SHOCK。整備中にガンガンぶつけても全然平気なタフガイです。大きめの文字盤は視認性も良く、戦闘機のパイロット達が好んで着けていたのも納得ですね。昨日、電池の切れてしまったG-SHOCKを時計屋さんに出すべく、事前に綺麗に水洗いしました。そしてタオルで優しく拭きあげようとしたその瞬間！！！！


G-SHOCKがパラパラと砕けてしまいました！！トリックではありません、本当に写真の様に粉々になってしまったのです。こんな事があっていいのか〜っ！！！どうやら古くなってプラスチック（ABS樹脂か？）のボディがサクサクに風化しまったようですが、メーカーはこの事実を知っているのでしょうか？水で洗った為に温度変化に耐え切れなかったのかも知れませんが、ダイビング中なんかだとヤバいんじゃないでしょうかね。

G-SHOCKマニアのみなさん、高価なユーズドG-SHOCKの購入は気を付けましょう（笑）