三ヶ根宣伝社

スマート号にじゅーまーーん！




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スマートは大阪の専門店で見てもらっていのです。
実は7月から加速不良になって放置、10月中頃その修理と車検に出していました。

その代車はダイハツのミラ



して、今日引取りに行くのだが、2週間ほどで1500キロも走りからかしてしまった。
にしても平和な良いクルマでした。

加速不良は結構苦労したらしく、いろいろ試したらしい。結局のところどこやらのセンサー替えたらしい。

その帰り大阪市内のスーパー ライフ に立ち寄ると



名古屋“風”ですよ！それも2割引！
結局我慢した…


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ワゴニアのラジエーター到着〜。上下樹脂製なんだ。



早速工場持って行ったら



ここのホースが入る金具が付いていないという連絡。
専門店に訊いてみたら、ここの部品単品では無いので、古いのから丁寧に取って使ってくださいと。


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ワゴニア、車検に出したら、ラジエターから水漏れているので漏れ止め剤いれておいたけど、どうなるかねぇ、といわれた。



あぁ、だめじゃん！


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ワゴニアのエアコンコンプレッサー、取り付けてみれば、エキスパンションバルブが詰まり気味という診断。
今でも効かないことはないけど、これ替えたらちゃんと冷える、といわれちゃぁ取り寄せますがな。




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ワゴニアのエアコンコンプレッサーが壊れたのが5月末、新品を米国調達したらクチが合わない。
パイプ継手製作屋さんにジョイント製作依頼してやっと出来てきた。
さぁ、これでクーラー効くかな。




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次の日、あぁ自走できないワゴニア、修理工場にも迷惑だろうなぁ。



特殊車なので、たいてい部品はこちらで手配し、この工場で組んでもらう。

部品はすぐ届いた。



組み付けもすぐできた。

雨でした。本日ワゴニア稼働。
キャブ車の常、湿度100％このような日はどうもエンジンカブり気味、一回エンジン切ったらそこから始動しなくなった。
セルモーター回し続けていたら、モーターのギアが掛からなくなっちゃった。
えー、セルモーター替えて2年も経ってないよー。

修理工場は近いのだけれど、雨の中、積載車に積まれて…

今日の大荷物、どうやってスマートで運ぼう…

私のスマート号は2001年製、てことは16年モノ。そろそろオカルトが入ってくるのです。
先日調子いいですかと訊かれたとき、今絶好調ですよと答えたその日から加速が鈍くなった。

なんとかダマシダマシ大阪の専門店まで自走して診てもらうことにした。
2015年夏に大修理（エンジンオーバーホール）してはやくも5万キロ、症状から察するに、そろそろプラグじゃないかなと見てみたら、



電極のカドはまぁ減るのは当然として、ガイシも欠けているような減りを発見。替えてみましょ。
たかがプラグ交換だけどスマート号はボディーパネル外したりの自分でやるにはちとめんどくさい作業を、さすが専門店、短時間でこなしました。

これでちょっと乗ってみて。“ダメだったら”ちょっと原因がわからんのでメンドウなことになるけど戻って来て。

乗り出したら、絶好調。その報告に戻ったら

「アカンかったか！」と悲壮な顔。
「いやいや、治った。絶好調。」
「あ〜、良かったなぁ。」安堵。

にしても、車検の2年が来る前にまさかプラグ交換せないかんとは。

雲が厚いです。
カーナビGPS受信してくれません。
東京駅になっちゃったよ。