一畳プラレール

「一畳だけならプラレールを常設してもいいわよ」といわれた日から始まった、ぺたぞうのプラレールレイアウトの日々

２０１８年はすでに８０箇所以上でプラレールレイアウトを展示しました。「徳島マチアソビサイゲームスプラレール」「山手線完全再現」「大阪メトロ路線図立体再現」が好評。プラレールカフェ「プラたく」「kotetsu」と協力中。

いらっしゃいませ♪

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ぺたぞうへのおたよりは

このひとたちがレイアウトを組んでいます

ぺたぞう
プラレールが繋がらなくて悩んでいる理系のおじさん。
自分で勝手にどつぼに踏み込んでいくタイプ。

ちびぺた
パパと一緒にプラレールを繋ぐ息子。最近センスの片鱗を見せつつある。尊敬する人物はＴＯＫＩＯ。
illus.ツク之助さま

こんなおはなしがあります。

ノンジャンル (961)

これまでのおはなし。

2014/10/14

「富山周回プラレール：３日目」　　

さて、神奈川チームが窮地に立たされている中、富山チームは富山ぎとぎと…じゃなくてきときと空港の近く、テクノホールで設営を開始していました。

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さらにメンバーに新潟柏崎から「（元阪大）プラレールお兄さん」を加え、８ｍ四方のレイアウトに挑みます。

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橋脚２０００個を増強した甲斐あって、全体的に立体感あふれるレイアウトは、２畳の島が７個あり、そこに立体レイアウトを全体に点対称で作り、それらを空中で連結するというダイナミックなものになりました。

中央には空転さん＋寅さんチームによる「２畳レイアウトコアブロック」。

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そして、両端にはトミプラによる得意のトミカタウンが、２畳にコンパクトにまとめられ、さらに周囲を壁的なレイアウトが囲む「ウォールリラックマ」。

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左右に設置された２畳のうち１つは、Ｓ字を使わせたらナンバーワンの航海長さんがＳ字を重ねて波の雰囲気を出し、そこにカラフルレールをあてがった「レインボーウェーブ」

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反対側にはぺたぞうとプラレールお兄さんで、ひな壇を制作。

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ひな壇裏側には平面的レイアウトも。

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さらに、これを点対称の位置にもう一つ作ります。
「ウオールリラックマ」の対称には、トミプラがもう一つの町「ウオールコリラックマ」を制作。

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「ひな壇」の対称には航海長さんがカラフルレールを大量に使った「レインボーひな壇」

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「レインボーウェーブ」の反対側には空転さんと寅さんによって内部にグランドガイナーの設置された「レインボーウェーブ秘密基地バージョン」

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そして最後に、それらを繋ぐ大量の地下レールが設置されレイアウトが完成です。

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９時にスタートした設営は、１８時には目途がつき、メンバーはホテルへと撤収したのでした。

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全景

全景となりのロンドンバス２階から。

投稿者: しろ（みどりがめ）

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2014/10/14

「神奈川キャラバン相模原。」　　

さて、ぺたぞう達富山班が目的地富山に着いた翌日、たくぱぱさん率いる神奈川キャラバンは、藤沢を撤収し、相模原のレイアウト制作に向かっていました。

メンバーはたくぱぱさん、さわさん＆ときさん、poke、びおちゃん。

準備は完璧。なにしろ夏休みに入る直前、高砂の公民館で時間を取ってレイアウトを仮制作し、設計図を作成してあったからです。

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プラン作成を手伝うちびぺたたち。

たくぱぱさん：「見よ、この華麗なレイアウトプランを！」

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プラン正面

プラン上から

３．６ｍ×２．７ｍの左右対称のひな壇を備えたレイアウトプランは、近年まれにみる美しい模様を描き出しています。

そして、満を持して相模原のデパートに着いたたくぱぱさんは、わが目を疑います。

たくぱぱさん：「 (　ﾟдﾟ)･･･(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ･･･(；ﾟдﾟ)･･･(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ･･･（；@Д@）!」
さわさん：「よこ３ｍしか無いっすね。」
たくぱぱさん：「ええ？なんで？」

プラン崩壊。

どうも、スペースの問題で横幅が６０センチほど削られてしまったとのこと。
慌ててぺたぞうに電話するたくぱぱさん。

たくぱぱさん：

「ぺたさん、６０センチ足りないんすけ」
ぺたぞう：

「あーそれは直角三角形が１対１対ルート２だからくぁwせdrftgyふじこlpわかりました？」

たくぱぱさん：「 ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ」

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さわさん：「……がんばりましょう。」
たくぱぱさん：「お、おう…」

と言うわけで華麗のプランの崩れ去ったたくぱぱさんを、さわさんとpokeが元気づけます。

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そして制作時間はわずか３時間と少し。本当にぐだぐだ言っている時間はありません。

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全員必死でレイアウトプランと再検討。

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poke氏が必死で編み出したバックヤードクロス部分。

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短くなったひな壇

とにかくチーム全力を尽くして作り上げたのがこちら。

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雰囲気を残しつつ、横幅を６０センチ縮めることに成功しました。

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こうして、無事相模原デパートのプラレールは完成したのでした。

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投稿者: しろ（みどりがめ）

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2014/10/14

「富山周回プラレール：２日目」　　

実は、先行していた寅さんは浜松での南伊場プラきっずクラブさんのレイアウト制作をお手伝いし、
http://kokutetsu583.blog.fc2.com/blog-entry-105.html

空転さんの車に拾われて四日市でやはりイベントのためにレイアウト制作をしている航海長さんとけんぼーさんに合流していました。
http://kokutetsu583.blog.fc2.com/blog-entry-108.html

その航海長さん、空転さん、寅さんに合流すべくぺたぞう達は朝早く静岡を出発します。が、その先を阻むのは浜名湖から四日市まで続く大渋滞。
結局、普段２時間の道を８時間かけてぺたぞう達が到着した時には、四日市運転会は終了しておりました。

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まあ、とにかくそこで無事航海長さん、空転さん、寅さんと合流。航海長さんご自宅に立ち寄ってから東海北陸道をとにかく北へ。

途中、高速道路を走っているのにカーナビに「まもなく踏切です」などとナビされたりもしながら、夜中の２時に富山のホテルに到着したのでした。
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（城端から望む深夜の富山の町）

投稿者: しろ（みどりがめ）

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2014/10/14

「富山周回プラレール：１日目」　　

さて、２０００個の橋脚を増強して挑む、夏休みに中部地方をぐるっと回ってくる大作戦１日目は、まず横須賀で嵐の近づいている中イベント。

トミプラ、pokeと３人でレイアウト作成。
しかし、いつもなら４枚の机の上に２畳プラレールを制作するところ、今回はどういうわけか机が３枚しかなく、いつもと違うレイアウト制作を強いられることになりました。
しかも近づく嵐の影響で風がすごく、中途半端なレイアウトだと風に吹き飛ばされる状態。
実際２回ほど吹き飛ばされてメンタルの弱いpoke氏などは心折れていました（笑）

縦は１８０センチで固定なので、横を机３枚、１３５センチとして、斜めレイアウトから横に直線２本分張り出しを作りました。

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そのレイアウトを周回するためのジャンクション部分がカッコいい。

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これにはぺたぞう一人で悶絶です。

そして完成したのは、いつもより太目のレイアウト。なんとか風に耐えてくれました。

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蚊が多かったので蚊取り線香を炊いていましたが、お子さんの手の届かない内側に置いていたところ、モノレールが燻されていました（笑）

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途中からるきさん、ちびぺた、たっくんが合流し、にぎやかなイベントに。
無事撤収を完了したあとは、トミプラ、ちびぺた、たっくんを車に乗せて、一日目の宿泊地静岡に向かいます。

投稿者: しろ（みどりがめ）

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2014/10/14

「富山周回プラレール：０日目」　　

寅さん：「橋脚が足りませんよね」

夏の那須設営からの帰り道、寅さんが指摘したのは、那須プラレールを設置したまま、神奈川キャラバンと富山周回を開始するにあたって、本来キャラバン＆周回用だった橋脚と直線レールを、たくぱぱさんに持ってきてもらって那須で使ってしまったこと。
その結果、キャラバン＆周回用の橋脚を、改めて手配する必要が出てきました。

そこで。

ぺたぞう：「…………買うか。」

というわけで、プラたくに仕入れを頼んで、一緒に問屋さんへ。
問屋さんのエレベータが降りてきて、ドアが開くと、その中は橋脚で埋まっていました。

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