一畳プラレール

「一畳だけならプラレールを常設してもいいわよ」といわれた日から始まった、ぺたぞうのプラレールレイアウトの日々

２０１８年はすでに８０箇所以上でプラレールレイアウトを展示しました。「徳島マチアソビサイゲームスプラレール」「山手線完全再現」「大阪メトロ路線図立体再現」が好評。プラレールカフェ「プラたく」「kotetsu」と協力中。

いらっしゃいませ♪

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ぺたぞうへのおたよりは

このひとたちがレイアウトを組んでいます

ぺたぞう
プラレールが繋がらなくて悩んでいる理系のおじさん。
自分で勝手にどつぼに踏み込んでいくタイプ。

ちびぺた
パパと一緒にプラレールを繋ぐ息子。最近センスの片鱗を見せつつある。尊敬する人物はＴＯＫＩＯ。
illus.ツク之助さま

こんなおはなしがあります。

ノンジャンル (961)

これまでのおはなし。

2009/12/30

「初めて見るプラレールその１３」　　

毎日ちびぺたの世話に追われていると、テレビも見なければインターネットもほとんどしません。おまけに会社が仕事納めして家にいると外の情報にまったく触れないため、年末という意識がぜんぜん無いぺたぞう。

今日は久しぶりに買出しに出たぺたぞう。どたどたと帰ってくると、

ぺたぞう：「るきさんるきさん！！」
るきさん：「どうしたのですか？」
ぺたぞう：「おせち料理が売ってた！もうお正月だよ！」
るきさん：「ええ！？門松買ってないのです！」

完全に時の流れに取り残されている一家でした。

今日もちびぺたが寝ている間にプラレールをいじるぺたぞう。

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駅の下の橋げたを灰色に変更します。

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こうすると格好よくなるのです。

そして、ちびぺたにミルクをあげながらパソコンで作った、「あけましておめでとうプラレール」をセットします。

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ぺたぞう：「……ん？まだ早い…？」

そして、久しぶりに昼間の撮影なので、裏側の橋をパシャリ。

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いちばん上の橋もついでにパシャリ。

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そして、エンドループが大鉄橋の上を通過しているところを撮影。
今回ナナメの円を発展させたレイアウトなので、これまでにないような面白いモチーフができます。

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そこから下の駅を撮影。

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次に内部から上のほうへカメラを向けてみました。
高さ、密度共にこれまでの最高記録になっているこのレイアウト、これまでに増して橋げたが林立しています。

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さて、次に取り掛かったのは駅と同じレベルにプラロードが通せるポイントを発見したので、その取り付けです。

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まず、プチタワーからスタートして…

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駅の横で坂を上ります。

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そして裏側にまわって…

ちびぺた：「ぷごっ、ぷごっ、あ”－」
ぺたぞう：「はいはいおむつですね！」

完成はお預けです。

投稿者: しろ（みどりがめ）

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2009/12/30

「初めて見るプラレールその１２」　　

ちびぺた：「ぷごっ。ぷごっ。あ”ー。」
ぺたぞう：「ちびぺたどうしたの？どうしたの？」

ちびぺたが一泣きするごとに右往左往するぺたぞう。

ぺたぞう：「るきさんー！！ちびぺたがぷごぷご言ってるよー！」
るきさん：「はいはい、ママですよ。どうしましたか。」
ちびぺた：「ぷごっ。」

そんなわけで、ちびぺたくんの言葉を解読しようとぺたぞうが必死になっているうちに、もう半月が過ぎてしまいました。

最近ようやくぺたぞうもちびぺたの言葉が少しわかるようになって、哺乳瓶片手にうろうろしています。

そして久しぶりにポーチに出られた今日は、左側の空虚になっていた構造部分に、モノレールの挿入です。

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懸垂式と胡座式を一度に設置。複線みたいに見えます。
副産物で出来てしまった周回軌道に江ノ電をのっけてみました。

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この複線モノレールはそのまま裏側まで続き…

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裏側から内部に入り込んで、グリーンとブルーの大鉄橋の下をくぐって前に出てきます。

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こうして左側も密度が出てきました。

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メインレールも開通しているので、これでほぼ完成です。

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駅から見上げてみると、大鉄橋の下を通る複線モノレールは壮観です。

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満足気にうでを組んで見ていたぺたぞう。
実はもう一箇所、プラロードを通せそうな場所が見つかったので、次はそれにチャレンジの予定です。

ぺたぞう：「ちびぺたに立派なプラレールを見せることができて、ぺたぞうは満足なのです。」
るきさん：「ぺたぞうさん、赤ちゃんは生まれてすぐは目がよく見えないそうですよ。」
ぺたぞう：「えっ！？じゃあ、初めて見るプラレールをまだ初めて見てないってこと！？」

投稿者: しろ（みどりがめ）

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2009/12/13

「初めて見るプラレールその１１」　　

今日はるきさんが帰ってくる日です。

ぺたぞうはそわそわしています。

るきさん：「ただいまー。帰ったのです。」
ぺたぞう：「わー！おかえりー！」

るきさんが、手元に話かけます。

るきさん：「『ちびぺた』さん、これがパパがあなたのために作ったプラレールですよー。」
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ちびぺた：「あ”－」

そう、ぺたぞう夫婦に息子『ちびぺた』が生まれたのです！
そして、このレイアウトが、『ちびべた』が生まれて「初めて見るプラレール」だったのです。

ぺたぞう：「パパがんばったよ！まだ完成してないけど…」
るきさん：「ちびぺたも満足しているようですよ。」
ちびぺた：「ぷごっ」
るきさん：「はーい、よしよし。」

というわけで、一畳プラレールに新メンバーが加わります！

今日は橋の架け替え。緑の大鉄橋の一部をエンドループで使う予定になってしまったので、つり橋と大鉄橋を架け替えました。

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ぺたぞう：「おおきくなったらぺたぞうといっしょにプラレールしようね！」
るきさん：「まだ早いですよ」
ちびぺた：「ぷごっ」

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投稿者: しろ（みどりがめ）

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2009/12/10

「初めて見るプラレールその１０」　　

１２月７日。

るきさんが大きな荷物を持って出かけて行きました。
近くの総合病院に入院です。
退院は１３日（日）の予定。

夜遅くなって付き添いから帰ってきたぺたぞうは、ポーチの椅子に座ってぼーっとプラレールを眺めていました。

そして、意を決したようにプラレールをつなぎ始めます。

どうも、るきさんがいなくて寂しい様子のぺたぞう。
途中で何度かるきさんを呼びに部屋に戻ろうとして、入院中なのを思い出して戻ってきていました。

さて、プラレールはクライマックス。

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とうとう３つのプラロード大鉄橋の設置場所が確定。そしてエンドループの位置もぺたぞうのこころの中では決まったようです。
左側が大きく開いてしまっていますが、ここにはなんと、再びモノレールを組み込むつもりらしいです。

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現在３０階、予定通りなら３１階で終了です。
天井までは１０センチ。

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左の白い柱、もしくは右の電気メーター室の扉と比べると分かるのですが、ポーチそのものにかかっている雨水を流すためのテーパーによって、一畳プラレール全体が左に傾いています（笑）
このままどこまでも重ねると、あと１０階ぐらいで自重で左に倒壊しそうです。

さて、るきさんが帰ってくる１３日が完成目標のぺたぞう。
それまでに作り上げることができるか！？

投稿者: しろ（みどりがめ）

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2009/12/4

「初めて見るプラレールその９」　　

無事モノレールを乗り越えた「初めて見るプラレール」
制作も後半に入ります。

後半にやるべきことはひとつ。
使いたい情景を決めて、それらを全部使えるように設置していくことです。

今回ぺたぞうは

プラロード大鉄橋×３
高架駅×１
ぐらぐらつり橋×１
ディズニーリゾートライン×１

を設置したいようです。

そのためにどうやって線路を走らせていくか。特に、直線が長くなりがちな情景が多いので、どうやって面白いレイアウトを維持しつつこれらを全部入れ込むかがぺたぞうを悩ませます。

それでは動画をどうぞ。

真ん中に一度ブルーの大鉄橋を設置しましたが、撤去しています。
実は大鉄橋の「つり橋ワイヤー部分」が別のルートの橋げたに干渉することがわかったためです。
つり橋の上を通過する別のルート、ということをやりたかったのですが断念。
そこで高架駅設置をすることにしたようです。

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