一畳プラレール

「一畳だけならプラレールを常設してもいいわよ」といわれた日から始まった、ぺたぞうのプラレールレイアウトの日々

２０１８年はすでに８０箇所以上でプラレールレイアウトを展示しました。「徳島マチアソビサイゲームスプラレール」「山手線完全再現」「大阪メトロ路線図立体再現」が好評。プラレールカフェ「プラたく」「kotetsu」と協力中。

いらっしゃいませ♪

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ぺたぞうへのおたよりは

このひとたちがレイアウトを組んでいます

ぺたぞう
プラレールが繋がらなくて悩んでいる理系のおじさん。
自分で勝手にどつぼに踏み込んでいくタイプ。

ちびぺた
パパと一緒にプラレールを繋ぐ息子。最近センスの片鱗を見せつつある。尊敬する人物はＴＯＫＩＯ。
illus.ツク之助さま

こんなおはなしがあります。

ノンジャンル (961)

これまでのおはなし。

2007/7/29

「坂レール補充！」　　

坂レールが足りなくなってから数日。

ぺたぞうが満面の笑みを讃えて仕事から帰ってきました。

るきさん：「どうしたのですか？」
ぺたぞう：「るきさんるきさん、秋葉原のヨドバシカメラで買ってきたよ！」

そう言ってぺたぞうが取り出したのは…

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坂レール６個！

そのままぺたぞうは部屋に入っていきます。

すぐに続きを組み立てるつもりです。

しかし、少しして、しょぼくれたぺたぞうが部屋から出てきました。

るきさん：「どうしたのですか？」
ぺたぞう：「今度は橋げたが足りない…」

前途多難です。

投稿者: しろ（みどりがめ）

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2007/7/21

「足りない！①」　　

モノレールのスペースつくり、さらに上には上下にいったり来たりする構造を作ろうと画策しているぺたぞう。
ある日のことです。

ぺたぞう：「あっ！！」

お部屋で小さく叫び声をあげるぺたぞう。
居間でウーパールーパーとにらめっこしていたるきさんが、部屋をのぞきに行きます。

るきさん：「どうしたの、ぺたぞうさん？」
ぺたぞう：「坂レールが無くなっちゃいました。」

現在、２０階の高さまで来ましたが、とうとう坂レールが無くなってしまいました。
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ぺたぞう：「むむう、まさか坂が足りなくなるとは…」

それもそのはず、今回は同じレイアウト内を２つの路線が登っているのです。２倍の速さで坂レールがなくなるわけです。

というわけで、ぺたぞうもるきさんもどうしようもありません。

とりあえずその日は中断。
しかし、坂を早く手に入れて、次につなげたいぺたぞうです。

投稿者: しろ（みどりがめ）

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2007/7/16

「育ってます！」　　

ぺたぞうは会社から帰ってくると夜な夜な部屋に入っていき、どんどん一畳プラレールを成長させています。

現在はこんな感じ。

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すでに１７階まで育っています。

今週チャレンジしていたのは、１４～１７階のレベルに、モノレールを設置するためのモノレール橋げたの配置です。

高さが入り乱れているため、簡単に上下できないモノレールを、高さをそろえて設置するのがなかなか難しいのです。

ぺたぞうは毎日、頭をかきむしりながらどこかを同じ高さにできないか考えていましたが、ある夜。

ぺたぞう：「るきさんるきさん！モノレール橋げた設置できたよ！」
るきさん：「はーい。」

るきさんが見に来てくれます。

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まるでジェットコースターのような坂も設置してあります。

るきさん：「ずいぶん高くなったのです。」
ぺたぞう：「そうだねえ。」
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今回の名物、らせんタワーもずいぶん高くなりました。

すると、るきさんは少し首をかしげると、レイアウト中央で２階建てになっているプラロードを指差しました。

るきさん：「……ここに手、届くの？」
ぺたぞう：「！！！」

どうやらぺたぞう、外側のレールを高くするのが楽しすぎて、内側のプラロードを作るのを忘れていたようです。

ぺたぞう：「しまった…」

まだしばらく楽しめそうです。

投稿者: しろ（みどりがめ）

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2007/7/8

「２ＷＡＹ」　　

レイアウト成長中です。

今回のもう１つの特徴は…
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成長中のレイアウトを見てください。
上のほうと、下のほうに、１つずつ作りかけのレールがあります。

合計２つ。

２つ？

そうです。ぺたぞうが今回考えたのは、１階で２つスタートから登っていく２つのコースが、最上階でつながるという構造です。

今までの一畳プラレールは、いちばん上といちばん下のエンドループの間を、１本のレールがつなぐ、という構造でした。

しかし、今回はこのレイアウトの中を２本のレールが登っていくのです。

それを可能にしているのが前述の２カーブＳ字によるレールずらし。このレールずらしによって逆方向を向いて登ってくる２つのレールをすれ違わせることができるのです。

これは面白いレイアウトができる！

そう信じてぺたぞうは今日もレイアウトを組み立てます。

投稿者: しろ（みどりがめ）

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2007/7/4

「今回の新テクニック。」　　

今回の一畳プラレールには、今までになかった３つの新しいテクニックが盛り込まれています。

そのうち２つが集約して見えるのがここ。

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プラロードはこのループが入るスペースが内側にないと、立体構造を作ることができません。

通常の一畳プラレールは３レール×７レールで作っています。
これは、一畳いっぱいの４レール×８レールで作ると、橋げたの横幅分だけ一畳をオーバーしてしまうからです。

ですが、３×７ではせっかくの一畳のスペースが少し余ってしまいます。

そこで、今回は下の写真のいちばん上にあるＳ字構造＋半分レール。

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２つのカーブでＳ字を作り、その先に半レールを入れることで、長さ１．８レール、幅０．６レール分ぐらいの構造を作ります。

こうすることで、３×７を３．６×７．８にすることができ、よりスペースを効率的に使用できます。

その結果、構造内部にプラロードの往復構造（３レール×１レール）が組み込めたのです。

るきさんが以前、テーブルを使ったプラレールの地下で見せた、２レールのＳ字構造を無理なく組み込む手法を応用したぺたぞうです。

さて、もう１つの新アイディアとは…

投稿者: しろ（みどりがめ）

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