2014/12/24

KATO16002−1 鹿島臨海鉄道6001 シールデ  鹿島臨海6000形

長らく開いたKATOの鹿臨6000系 シールが欲しいだけで購入に至ったガルパン2号車Bトレ。
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このシールを使い・・・
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こうなりました。。。って大した事はありませんが
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このシールを使うと現在の姿に。
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流石Bトレ サイズもピッタリ^^雰囲気十分ですね。
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ついでにトイレ窓を裏側から白いシールを貼ってみましたが奥まった感じでイマイチ(^_^;)
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取り合えずHMシールは使用しない事にして(勿体無いとかは無いのですが)

そして余ったBトレ本体 コレの始末が迷う所です。

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2014/11/14

KATO16002−1 鹿島臨海鉄道6001 TN化  鹿島臨海6000形

KATOの鹿島臨海6000系 連結する片側だけにTN化をする事に。両方してもライトのスイッチも無い訳で見た目だけらなダミーカプラーの方がよっぽど良いと。

カプラーはTOMIx0375の密自連形TNカプラーグレー 両サイドを切り取りすれば付かると思っていましたが アンチクライマーなのか何なのか銀の部分がちょっと出っ張りまして どちらを削るかと迷いカプラーを(ピンボケですみません)
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動力車側もコレくらい削るようです(こちらもピンボケですみません)台車を外さずにココまで削れますので問題ありませんが カスが動力内に入らない様に注意が必要です。 
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ボディを被せ
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TNカプラーを困った時のGクリア―でポン付け。左が動力側 右は非動力のガルパン号。
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連結すればこんな感じ
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正面から。右がTNカプラー 左がダミーカプラー。点灯する方はダミーで十分と分かります ジャンパー栓等が付くTNカプラー(JC53みたいな)だとちょっとウザイのでこのカプラーが一番良いかと思います。
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後はシール等でチョイデコれば完了か。その為のBトレ ガルパン2号機。
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大洗駅で購入すると限定のヘッドマークステッカーが付いています。
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でも展示用らしく このHMを付けて走った事は無い様で(^_^;)
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