たわごと

今日は３０℃にも届かない気温．
天気が今ひとつで雨が不利そうだったのですが，
今日こそ能登へ行こうと朝からDR-Zを出してオイル交換(^^;
出発したのは朝８時．

GWに能登ツーで廻ったルートをほぼ踏襲．
途中，鉢伏山に登ろうとしましたが迷ってしまい，
ガス欠になるかと思いました．(^^;


DR-Zのフロントはピレリドラゴンスーパーコルサプロ　SC2　120/70-17(長いなー)
端まで使えません．5mmくらい残っています．
リヤは150/60-17，これはほぼ使い切ります．
スポークでしなるので丁度良い感じ．
今日のグリップは最高でした．

11時前には木の音(こえ)に到着．
お寺の回廊にカフェを開いています．
のんびりしたい方にはぴったり．
せっかちな人にはつらいかも．
のうぜんかつらのオレンジ色が鮮やか．




まだ早いので一番乗り．
料理もすぐ出てくるであろうカレーとコーヒーを注文．
コーヒーを一緒に持ってきてくださいとお願いしましたが，
食べ終わったころに．
のんびり加減が絶妙です．

11時30分ころに出発．
珠洲の山を走り回りました．
今日は，すれ違う車もほとんどいません．
かといって，追い越す車もほとんどいません．
なんで？
気温も丁度良く最高に楽しめました．
15時前に帰ったきました．
燃費は16km/Lくらい．
微妙です．

結果的にこんなコンディションなら916かMHでも良かったかも．
次の順番はベベルか．
次はいつになることやら．

土日はオープンキャンパスでした．

金曜日：土曜日授業の日程でしたので，懸案の振動制御実験を行いました．
殊の外うまくいきました．自分の分野では初かなー．

土曜日：
これといった役割もありませんでしたので，
旗さんがお嬢さんとお友達をつれて見学に来て案内をしました．
NCプログラムの工程をちょいと考えていました．
NC工作機械は奥が深いなー．

日曜日：
明日，鈴鹿のライドオンに行くので，朝起きるのが苦手ですが，
タイヤ交換，オイル交換，積み込みとやることが一杯あるので，
6時に起きました．
とはいっても7時前くらいから活動開始．
まずはガレージにエアコンがないので朝が勝負．
タイヤ交換に取り掛かります．
9時にようやく前後交換終了．
近所のガススタまで持って行きビートを上げてエアを入れました．
ここでかなり疲れてしまいました．

次はオイル交換．
オイルを落としながら，ワイヤロックをします．
手持ちのアルミワッシャも最後の在庫でした．
オイルフィルターも最後．
モチュール15W-50を3.5L入れます．
リークチェックOK．

午後からオープンキャンパスに向かいます．
しかし，若い先生方が対応してくれて，
また役割もないので，また実験しました．
んー，良い感じ．
振動制御は面白いなー．結果がはっきり出ます．
サーキットのラップタイムと同じですね．(^^;

途中，MassimoさんからTEL．
燃調について話をしました．

そして，夕方に帰ってきて，荷物を積み込み完了．
MOTO2を見ていると，手取川RCの総帥からお電話．
「あした雨やからキャンセルね．」

Oh my god!

今日の準備はなんだったんだろう．
マ，あしたは916spで能登でも行ってきます．
それはそれで楽しいし．

しかし，疲れたー！

北陸地方も梅雨明けです.
すんごく暑い．

午前中は実家で草刈．
先週よりは楽でしたが体力が続きません．

午後は，DR-Zで宝達山まで涼みに出かけました．
いつもの下りでいつものようにチャレンジ．
この気温でなぜかDR-Zは過去最高速を記録．(^^;
通常はもう少し濃い目がいいのですね．
MJ＃157.5が欲しい．
山はやはり少し涼しかったのですが，
さっさと登って降りましたから．

海がとてもきれいでした．遠くに海岸線が見えます．




来週は鈴鹿で練習．タイヤを交換しないと．
今の時期，ビートがくっついて大変．(^^;

横断歩道信で号待ちをしていました。
向こうからおばさんが自転車で渡ろうとした刹那です。
スッテーン！

さすがに慌てました。すぐに助けに走りました。
信号待ちのカブのにいちゃんも素早い対応。
自転車を起こしました。
自分は散乱した荷物を拾いました。
その間、信号は変わりません。結局、何事もないかのごとく信号が変わらない間に復帰。
なぜか連携プレーが絶妙でした。

おばさんはあっけにとられて“あいやと ”（金沢弁：ありがとう）というのみ。

めでたし、めでたし。