たわごと

いつもの上信越道をたんたんと流して家路を急いで?いると、わーん
なんで次から次ぎに煽られる。自分は350kmをたんたんと走って時間を管理したいから、瞬間速度には興味ない。実際、アベレージが大事。
ところがセルシオ、アコード、はてはバンまで煽ってくる。こんなナイスミドルが運転しているのに。

もう、結局、しばらく遊んで、バイバイ。やはりこの手の人たちは怖い目にあったことがないようですので、チラッと見せてあげます。
なんといっても、こっちは心のリミッターしかついていないですからーっ！

あー。ガソリンが減るのがわかります。

強烈なクルマに乗せていただきました.
何とフロントウィンドーがありません.
加速時には，涙が止まりませんでした.
意外に乗り心地が良かった.
何でも日本で一台しか実動していないとか.



で，こんな素敵なくるまにも．
20年以上経っているとはとても思えません.
雰囲気最高ですね.

午前中に955の外装を55さんに直していただき、自分はシートの張り替えをしました。

午後4時からのモテギ東コースでの練習に55さんと出かけました。

まともに走ったねが今回が初めて。前回は4周でしたから。

5コーナーからの立ち上がりがポイントかなと思いました。速度を乗せて行くにはレシオをどうするか悩むところです。しかも、インに付けていくと、切れ込みます。コースがこんなレイアウトなんです。やっとわかりました。955の55扁平もありなんだなと思いました。

次回、もう一度これを確認します。

ちなみにMH程度だと、バックストレート200km/hで150m看板からのブレーキィングで十分余裕でした。(笑)

Fさんが遊びにきました。秘密兵器を購入した模様です。

ショウさんは何故かピットで整備していました。(笑)

モテ耐合同練習で転倒し、グラベルを吸った955。
バンク角センサーのおかげで、エンジン内部には影響ありませんでした。まずはひと安心。

そしてフルエキφ54mmをお借りして付けました。さすがに太いですねー。

エンジンもタイベルを少し張って軽やかに回ります。フルエキ効果が出るといいな。

明日はカウルの修理と東コースで練習です。あ、MHしかナンバーついていないので。おとなしくコースを覚えることに徹します。

ショウさん、お手伝いありがとうございました。

スノーマンさん、カウル&スクリーンありがとうございます。大事に使わせていただきます。

カーボンタンクとフルエキを石川748SPさんからお借りしてGT-Rに積んで山越えしました。
お買い物仕様でノーマルシートを付けたままで乗りましたが、藤岡ICで腰がだるくなり休憩しています。
濃い霧で肩もこりました。スピードをさすがに落としました。(笑)

もう一時間ちょいと安全運転します。