たわごと

955のパワーチェックを行ないました．
結果から言うと，こんなものかなという値でした．
図に示すように，ピークパワーは11000rpmで発生していて，
なおかつ，さらに伸びようとしています．
測定は11000rpmでお願いしたので，まだ回せばもう少しパワーが出るでしょう．
実際，使う領域はここらあたりなので，寿命も考えるといいところだと思います．
ただ，問題は，7300rpm当たりトルクの谷と，
10000rpmのパワーの落ち込みです．
空燃比を見ると，いずれもそんなに悪い値ではないことから，
排気系の特性かもしれません．
今は，φ45→φ50ですが，φ50→φ50がいいのかもしれません．

このROMはドカティのものですが，素晴らしい空燃比を示しています．
トルクの谷とパワーの落ち込みは，走行時には感じることが出来ません．
今度，注意して見ますが，
実際は，走行時のラムエア効果を考えると，
もう少し，濃い目にセットすることで，
改善できるかもしれません．
走行時の空燃比を今度測ってみます．

ちなみに，パワーチェックをしていただいた時，
エンジンフィールがとてもいいと誉めていただきましたが，
横で聞いていても，軽やかに回るエンジンだと再確認しました．
苦労して組んだエンジンですので，大事にしたいところですが，
モテ耐に出た後，開けるのが楽しみであり，苦しみでもあります．(笑）