甲斐鉄道徒然草�W

　5月22日（月曜日）、この日は夜勤お休み...アウトカーブの水鏡を求めて夕方の小淵沢へ行ってみました。

231D


　左上の田圃では田植えが始まっていました。5/23にはココも田植えとなるでしょう。

　5月21日（日曜日）、夜勤終了と同時に小淵沢へ向かってみました。この日も夜勤があるので、220D〜回8250Dまで撮影して撤収となりました。

220D


　上から２・３番目の田圃は未だ田植えをしておらず、最後の水鏡に挑戦出来ました。田圃の中程に神奈川からおいでの方が構えていらしたので、ご一緒させていただきました。

　5月20日（土曜日）、かいじ186号が運転されるので夜勤仕事終了後出撃してみました。送り込みの甲府回送は牛奥踏切にて待ってみました。


2017/05/20　9589M　189系八ﾄﾀM52編成　甲府回送　勝沼ぶどう郷〜塩山（牛奥踏切）

　5月17日（水曜日）、E231系東ﾏﾄ111編成が機器更新に伴い長野総合車両センターに回送されました。落合跨線橋に到着してみると、西の空には真っ黒い雲が...これが非常に気になっていました。

　天気の移り変わりをご覧下さい。


2017/05/17　3009M　かいじ109号

　このままの条件で行くかと思いきや...。

　5月17日（水曜日）、ロクヨンのハンドル訓練がありました。


2017/05/17　試単9550ﾚ　EF641053　塩山〜勝沼ぶどう郷

　取り敢えずココしか思いつきませんでした。（笑）

　5月16日（火曜日）、EF6437を久し振りに撮影したあと、E127系新潟車の長野配給があるとのことで、甲府駅へ行ってみました。時間的に沿線撮影は無理なので必然的に駅撮りとなりました。意外とこの駅撮りは博打です。
　６両あるいは９両停目と思いきや、運転士さんは何と３両停目へ...この帰宅ラッシュ時に乗客がウジャウジャしている３両停目とは...慌てて前方へ移動する羽目に。オマケに普段は若干遅れる上り特急...この日は定時と言うことで同時到着。撮影時間は僅かに30秒程しかありませんでしたが、何とか撮影することができました。


2017/05/16　配9433ﾚ　EF64-1030+E127系新ﾆｲV12編成　甲府駅


2017/05/16　配9433ﾚ　EF64-1030+E127系新ﾆｲV12編成　甲府駅（後追い）

　189系さん、Ｋさん、撮影お疲れ様でした。之にて撤収となりました。

　5月16日（火曜日）、EF6437が仕事を終え甲府へ戻って来ました。


2017/05/16　単9585ﾚ　EF6437　酒折〜甲府（金手駅）

　5月14日（日曜日）、前日は夜勤お休みでした...この日、回219Dからの撮影予定でしたがまさかのお寝坊さん...オマケニ自宅からは甲斐駒ヶ岳、八ヶ岳は全く見えないと来ては戦意喪失！しかし、そうは言っても行ってみると盆地とは大違いな事がしばしば...で、222Dからの撮影となりました。

222D


　無風...でしたが、ゴミが浮遊してしまい残念な結果となりました。が、許容範囲内かと...。

　5月8日（月曜日）、カミサンと八ヶ岳南麓をぶらついてみました。取り敢えず目的は２つ...これはカミサンの目的ですが、�@清泉寮でソフトクリーム、�A清里ロックでビーフカレー...結局食べることに集中する訳です。たまには言うことを聞いてあげなければ...ネ！
　と、言いながら目的の前後には「鉄」...させて頂きました。（笑）

　小淵沢大カーブにて、225Dと226Dを...。

225D


226D


　天気は最高でしたが、やはり風のため水鏡はダメでした。

　5月7日（日曜日）、この日も仕事終了後小淵沢に向かってみました。日野春駅付近を通過していると、木々がかなり揺れている事に気がつきました。「今日はひょっとしてダメ？」と引き返そうかとも思いましたが、折角回219Dからの撮影なので取り敢えず向かって見ました...が、予想通り強風でさざ波状態でした。

　と言うことで、水鏡は全く無しの普通の撮影となってしまいました。

回219D


　チョッと期待しましたが全くダメでした。（笑）