甲斐鉄道徒然草�W

　9月28日の昨日、ブルートレイン信州及びフォーク夢列車が長野県内を駆け抜けました。

　篠ノ井線での撮影の前にフォーク夢列車の送り込み回送を...200mmではクソ写真！300mmが...欲しい！


2014/09/28　回9530M　ﾌｫｰｸ夢列車送り込み回送　183系長ﾅﾉN101編成　みどり湖駅

　ブルトレ信州の撮影の為、篠ノ井線へ転線します。

　今日は「むさしのかいじ号」の運転がありました。丁度E259系による「成田エクスプレス10号」も運転されるので、新旧のN'EX競演と言うことで、光線加減は度返しして猿橋〜大月で撮影してみました。

　寝坊をした関係で、ホリデー快速富士山1号からの撮影です。


8570M　ﾎﾘﾃﾞｰ快速富士山1号　189系八ﾄﾀM52編成　猿橋〜大月

　光線加減...最悪です。

　今日は211系の上り配給（大宮配給？）がありました。


2014/09/24　配9432ﾚ　EF64-1032+211系N4編成(6B)　塩崎〜竜王

　久しぶりに189系さんとお会いし、暫し？ってかなりの時間情報交換をさせていただきました。

　慈照寺踏切での撮影...14Mが竜王駅を通過すると82ﾚの準備の為、コンテナの引き出しが行われます。その為、駅西と西裏の両踏切は遮断機が下りた間々となります。


2014/09/24　奥：14M　前：ｽｲｯﾁｬｰ+ｺｷ　下り本線上


2014/09/24　ｽｲｯﾁｬｰ+ｺｷ　下り本線〜上り本線〜側線へ（推進）

　この後も延々と立ち話...すると時刻表に無い時間に踏切が作動...


2014/09/24　回9424M　211系N324編成(3B)　塩崎〜竜王（後追い）

　533Mと被った為、障害物アリアリの後追いとなりました。この子は何処へ...

　189系さん、撮影と長話...ありがとうございました。

　今日も夕暮れの小淵沢大カーブへ行ってみました。家を出たのが午後三時...232Dに間に合うかどうか...微妙。天気予報では夕刻から下り坂とのことで...こちらも微妙。

　予報通り到着辺りから雲行きが怪しくなってきました。結局233D〜8259D〜234Dの撮影となりました。

233D


8259D


234D


　どうにも雲の張り出しで締まりのない絵になってしまいました。もう少しコピッとした絵が撮りたいところです。
　横浜�ｂﾌご夫婦（お会いしたのは二度目かな？）、ほか数名のご同業の皆様...撮影お疲れ様でした。之にて撤収！

　塩尻大門でチビロク撮影後西線を南下する予定でしたが、夜勤明けGo！だったので帰路に就きました。で、帰りの駄賃に小海線へ寄って見ました。

　230D〜231D〜232D〜233D〜234Dと通過の間で休憩を取りながらの撮影でした。

230D...九十九折りの線上を行く。地震の影響でしょうか？20分遅れで通過でした。

　チビロク撮影後、洗馬〜日出塩間へ来てみました。久しぶりの西線...一年ぶりだと思います。

　黄金色の稲穂にするか、白い蕎麦の華にするか暫し悩みましたが...やはり蕎麦の華にしました。
　まずはテスト含めてしなのを...


2014/09/16　1008M　ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰしなの8号　洗馬〜日出塩

　で、久しぶりの西線貨物...3084ﾚ。


2014/09/16　3084ﾚ　EF64-1008+1025+ﾀｷ　洗馬〜日出塩

　之にて撤収...南下予定でしたが、チビロクが気になり塩尻大門に戻ることにしました。

　9月16日の昨日、西線3084ﾚを洗馬付近で稲穂か蕎麦の華を絡めて撮影し、南下する予定で塩尻ICを降り一路木曽路へ...で、道すがら塩尻大門に何か留置されているか偵察してみました。するとチビロクことDD1611がライトを点けて隅っこにいました。暫くするとピー...動きそうだったので待ってみると徐々にこちらに向かって来ましたが駅方に停車してしまいました。


2014/09/16　10:29　DD1611　塩尻大門（大門ガード側より）

　北陸遠征報告...少々途切れましたが最終回です。

　高岡から高速ワープで青海川〜鯨波の有名ポイントに来てみました。到着は14:30ころでしたか、一番乗りでした。

　立ち位置で右往左往しているところ、帯広�ｂﾌご同業からこの時期の太陽が沈む位置を教えて頂き立ち位置を確定...トワイ通過まで色々とお話が出来、とても楽しい時間(4時間)を過ごすことが出来ました。冒頭にてお礼申し上げます。

　長野から新潟に転属した旧115系長ﾅﾉN35編成（未だ長野色）、485系K-1編成くびきの（そこそこ）、ｷﾊ40･47改造の越乃Shu*Kura（真逆撃沈）...等々撮影出来ました。

　ココでの目的はトワイでしたが、結果から申し上げればタイトル通り「日没撃沈」、２つのライトと行先方向灯だけが写った何とも情けない一枚となった訳で...18:32通過時には水平線に雲が漂い、夕陽を完全にシャットアウトしてしまいました。せめてくびきの通過時の明るさがあれば良かったのですが...次回は日の入り時刻、通過時刻、撮影ポイントと三位一体で撮影ポイントを決めなければ...と思う次第です。


2014/08/30　15:07　1339M　直江津発普通長岡行　115系N35編成（長野色）　青海川〜鯨波

　9月13日の昨日、父の納骨を済ませた後、早朝より気になっていた小淵沢へ向かいました。前回は雲に遮られシルエットの強調が無かったので...
　8259D〜234D〜235Dと撮影していました。

8259D...臨時小海行


　ココで都留のＫさんと合流となりました。

234D


　之にてＫさん撤収され、ひとまず235Dを待って見ることに...

235D


　235Dは闇の中...この時期は234Dが限界でした。

　之にて撤収。都留のＫさん、早朝からの撮影お疲れ様でした。

　久しぶりの野辺山工臨がありましたので行って来ました。今回はチキ4車と言うことで2回に分けての輸送...しかし、1回目の輸送は闇の中と言うことでパス、1回目の野辺山⇒小淵沢へのチビロク単回からの撮影です。

　チビロク単回の時は多少なりとも日差しがあったのですが...


2014/09/11　単9264ﾚ　DD1611　甲斐小泉〜小淵沢