★星空日記コリメート風★
★ 星の話題や旅の話などの日記風ブログです ★
ブログ開設2010年3月 2020年8月から非公開 同年10月末に再公開
By HIRAI Sapporo, Hokkaido, Japan
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2020/10/31 6：00
このブログは、ブログ開設から10年経過した2020年7月7日の記事を最終投稿として、8月からパスワード設定し非公開にしていました。
その後、多くの方々から過去記事だけでも見たいという要望が個別に寄せられました。
このような要望に対し、パスワードを個別にお知らせしようとも考えましたが、このブログは札幌市青少年科学館で育成している天文指導員さん向けを意識しながら書いた過去記事もあることから、思い切ってパスワードなしで再公開することにいたしました。
ブログを非公開にしていた3ヶ月間の出来事についても、日付けを遡って少しずつ追加投稿する予定です。
これまで、ご不便ご心配をおかけしました。★平井 諭★
91370698
2020年10月13日、宮古島天体観測所の口径50cm反射望遠鏡で、ファミリー向けのミニ観望会を行っている様子です。
2020年4月以降、札幌市青少年科学館の行事に殆ど参加できなくなってしまいましたが、土星や火星を見る子供たちの歓声に癒されています。
その後、多くの方々から過去記事だけでも見たいという要望が個別に寄せられました。
このような要望に対し、パスワードを個別にお知らせしようとも考えましたが、このブログは札幌市青少年科学館で育成している天文指導員さん向けを意識しながら書いた過去記事もあることから、思い切ってパスワードなしで再公開することにいたしました。
ブログを非公開にしていた3ヶ月間の出来事についても、日付けを遡って少しずつ追加投稿する予定です。
これまで、ご不便ご心配をおかけしました。★平井 諭★
913706982020年10月13日、宮古島天体観測所の口径50cm反射望遠鏡で、ファミリー向けのミニ観望会を行っている様子です。
2020年4月以降、札幌市青少年科学館の行事に殆ど参加できなくなってしまいましたが、土星や火星を見る子供たちの歓声に癒されています。
2020/10/26 6：00
※ この記事は11月16日に書いたものを10月26日に遡って投稿しました。
ANAのステイタスカードを取得するためには、ひたすら飛行機に乗りプレミアムポイント（PP）を貯める必要があります。
PPが3万ポイント以上で「ブロンズ」というステイタス、5万ポイント以上で「プラチナ」というステイタスが獲得できます。
2020年6月には3万ポイントに達し「ブロンズ」を獲得していました。
9月下旬までは飛行機内の空席が目立っていましたが、東京のGoToトラベルの制限が解除された10月以降、急に混雑するようになり、コロナウイルス感染のリスクが上がってきました。
10月の搭乗は沖縄に日帰りで2回往復し那覇空港に短時間滞在するだけなので、予定通りの搭乗を続けました。
iP201023
10月22日の搭乗でPPが5万ポイントを超え、翌日23日にはiPadに表示されるデジタルカードが「プラチナ」に変わるはずでしたが「ブロンズ」のまま。
iP201024
翌日の10月24日、「プラチナ」に変わりました。
「プラチナ」になると、スターアライアンスに加盟する世界の航空会社に使えるスーパーフライヤーズカード（SFC）の申請ができます。
11月上旬にSFCの申請を行いましたが、コロナ禍でSFC活用の機会がないのが辛いところです。
なお、ワンワールド系の航空会社で使えるJALグローバルクラブ（JGC）は2018年に獲得済みです。
ANAのステイタスカードを取得するためには、ひたすら飛行機に乗りプレミアムポイント（PP）を貯める必要があります。
PPが3万ポイント以上で「ブロンズ」というステイタス、5万ポイント以上で「プラチナ」というステイタスが獲得できます。
2020年6月には3万ポイントに達し「ブロンズ」を獲得していました。
9月下旬までは飛行機内の空席が目立っていましたが、東京のGoToトラベルの制限が解除された10月以降、急に混雑するようになり、コロナウイルス感染のリスクが上がってきました。
10月の搭乗は沖縄に日帰りで2回往復し那覇空港に短時間滞在するだけなので、予定通りの搭乗を続けました。
iP20102310月22日の搭乗でPPが5万ポイントを超え、翌日23日にはiPadに表示されるデジタルカードが「プラチナ」に変わるはずでしたが「ブロンズ」のまま。
iP201024翌日の10月24日、「プラチナ」に変わりました。
「プラチナ」になると、スターアライアンスに加盟する世界の航空会社に使えるスーパーフライヤーズカード（SFC）の申請ができます。
11月上旬にSFCの申請を行いましたが、コロナ禍でSFC活用の機会がないのが辛いところです。
なお、ワンワールド系の航空会社で使えるJALグローバルクラブ（JGC）は2018年に獲得済みです。
2020/10/23 6：00
※ この記事は11月16日に書いたものを10月23日に遡って投稿しました。
ANAのステイタスカード取得目的の第3弾として、宮古島への日帰り旅行を10月22日（木）に行いました。
91370984
8時00分発羽田空港行きのANA4712便（ADO12便）に搭乗。
91380008
羽田空港に着陸する5分ほど前に、海ほたるパーキングエリアが見えました。9時24分に撮影。
91380015
羽田空港で2時間ほど滞在し、宮古空港行きに乗継ぎ。
91380043
羽田空港を離陸し、しばらくすると富士山が見えました。
91380054
宮古空港には定刻通り14時40分に着陸しました。
乗り継ぎ時間は50分ほど。グランドスタッフさんの配慮で制限区域から出ることなく帰路の2区間の発券を行ってくれました。
空港のチェックインカウンターでは3区間までの発券が可能ですが、私のように日帰り4区間の同時発券は不可能なので、2区間ずつの発券となります。
91380065
折り返し便の東京行きに搭乗。
土砂降りの中、グランドハンドリングさん達が手を振ってくれています。当然、私も手を振りました。
91380069
左下は宮古島本島、右上は来間島です。
91380080
羽田空港で約1時間滞在し、2日前と同じ20時発の札幌行きに乗継ぎ。
91380096
離陸直後に東京ディズニーランド（やや左）見えました。
新千歳空港に予定どおりに着陸。空港連絡バスに乗り札幌の自宅に着いたのは23時を過ぎていました。
この無謀な旅をした結果については、 【 ANAのプラチナステイタスを獲得 】 をご覧ください。
ANAのステイタスカード取得目的の第3弾として、宮古島への日帰り旅行を10月22日（木）に行いました。
913709848時00分発羽田空港行きのANA4712便（ADO12便）に搭乗。
91380008羽田空港に着陸する5分ほど前に、海ほたるパーキングエリアが見えました。9時24分に撮影。
91380015羽田空港で2時間ほど滞在し、宮古空港行きに乗継ぎ。
91380043羽田空港を離陸し、しばらくすると富士山が見えました。
91380054宮古空港には定刻通り14時40分に着陸しました。
乗り継ぎ時間は50分ほど。グランドスタッフさんの配慮で制限区域から出ることなく帰路の2区間の発券を行ってくれました。
空港のチェックインカウンターでは3区間までの発券が可能ですが、私のように日帰り4区間の同時発券は不可能なので、2区間ずつの発券となります。
91380065折り返し便の東京行きに搭乗。
土砂降りの中、グランドハンドリングさん達が手を振ってくれています。当然、私も手を振りました。
91380069左下は宮古島本島、右上は来間島です。
91380080羽田空港で約1時間滞在し、2日前と同じ20時発の札幌行きに乗継ぎ。
91380096離陸直後に東京ディズニーランド（やや左）見えました。
新千歳空港に予定どおりに着陸。空港連絡バスに乗り札幌の自宅に着いたのは23時を過ぎていました。
この無謀な旅をした結果については、 【 ANAのプラチナステイタスを獲得 】 をご覧ください。
2020/10/21 6：00
※ この記事は11月16日に書いたものを10月21日に遡って投稿しました。
ANAのステイタスカード取得目的の第2弾として、沖縄への日帰り旅行を10月20日（火）に行いました。
91370847
新千歳空港10時30分発のANA56便に搭乗。
紅葉の新千歳空港を離陸。羽田に向かいます。
iP201020
十和田湖が左下に見えています。
91370878
羽田空港で那覇空港行きに乗継ぎ。
91370879
相変わらずの手降りです。（笑）
91370898
富士山が見えました。
iP201020
那覇空港に着陸する5分前に撮影。機影が海面に写っています。
那覇空港には50分ほど滞在。折り返しの羽田空港行きに搭乗。
iP201020
羽田空港に着陸する1時間半前に日没になりました。
羽田空港で約1時間滞在し、新千歳空港行きに乗継ぎ。
新千歳空港に予定どおり21時35分に着陸。空港連絡バスに乗り札幌の自宅に着いたのは23時20分でした。
ANAのステイタスカード取得目的の第2弾として、沖縄への日帰り旅行を10月20日（火）に行いました。
91370847新千歳空港10時30分発のANA56便に搭乗。
紅葉の新千歳空港を離陸。羽田に向かいます。
iP201020十和田湖が左下に見えています。
91370878羽田空港で那覇空港行きに乗継ぎ。
91370879相変わらずの手降りです。（笑）
91370898富士山が見えました。
iP201020那覇空港に着陸する5分前に撮影。機影が海面に写っています。
那覇空港には50分ほど滞在。折り返しの羽田空港行きに搭乗。
iP201020羽田空港に着陸する1時間半前に日没になりました。
羽田空港で約1時間滞在し、新千歳空港行きに乗継ぎ。
新千歳空港に予定どおり21時35分に着陸。空港連絡バスに乗り札幌の自宅に着いたのは23時20分でした。
2020/10/18 6：00
※ この記事は11月13日に書いたものを10月18日に遡って投稿しました。
オーロラ写真や星景写真のベテランYさんからのお誘いで、富良野郊外まで遠征してきました。
iP201017
10月17日（土）の昼過ぎ、ミューロン180という望遠鏡と携帯コンロをワゴンRに積見込み、途中の三笠市の温泉で入浴してから富良野に向かいます。
富良野市内のAコープ駐車場に到着したのは16時過ぎ。
iP201017
当日は冷え込む予報だったので、温かなスープやコーヒーが飲めるように買い物。
夕飯後、雨が降ってきました。
富良野市街地から遠征地までは車で30分ほど。雨はますます強くなり、現地到着したら即解散になることを覚悟。
ところが、現地到着の直前に小雨になり、到着してすぐに星が見え始めました。
すでに数人の星景写真の愛好家さんが集合しています。
今回の声かけ役の星景写真のベテランN さんはすでに大きな望遠鏡を組み立てていました。
Tさんの10cm双眼望遠鏡、Nさんの30cmドブソニアン、Yさんの7.6cm屈折に私の18cm反射が加わり、4台の望遠鏡で惑星や星雲星団を楽しみました。
91370835R
私はミューロン180でオリオン大星雲をコリメート撮影してみました。
露出60秒、感度ISO1600、合成焦点距離1230mm、10月17日22時48分に撮影。画像補整なしのナマ画像です。極軸合わせが甘いなどの理由で星像が流れたのが残念。
日付けが変わった頃に記念撮影。Yさんから画像を提供してもらいました。
なお、記念撮影の前に5〜6人がお帰りになっています。
気温はプラス2度ほど。携帯コンロでお湯を沸かし、皆さんにスープやコーヒーを勧め温まってもらいました。
Yさんの望遠鏡と私の望遠鏡が共に高橋製作所製品ということで、ツーショットで撮影してもらいました。（笑）
遠征地はほぼ快晴でしたが、富良野市街地に戻る道は濃い霧が発生していてビックリ。
札幌に戻ったのは3時過ぎでした。
オーロラ写真や星景写真のベテランYさんからのお誘いで、富良野郊外まで遠征してきました。
iP20101710月17日（土）の昼過ぎ、ミューロン180という望遠鏡と携帯コンロをワゴンRに積見込み、途中の三笠市の温泉で入浴してから富良野に向かいます。
富良野市内のAコープ駐車場に到着したのは16時過ぎ。
iP201017当日は冷え込む予報だったので、温かなスープやコーヒーが飲めるように買い物。
夕飯後、雨が降ってきました。
富良野市街地から遠征地までは車で30分ほど。雨はますます強くなり、現地到着したら即解散になることを覚悟。
ところが、現地到着の直前に小雨になり、到着してすぐに星が見え始めました。
すでに数人の星景写真の愛好家さんが集合しています。
今回の声かけ役の星景写真のベテランN さんはすでに大きな望遠鏡を組み立てていました。
Tさんの10cm双眼望遠鏡、Nさんの30cmドブソニアン、Yさんの7.6cm屈折に私の18cm反射が加わり、4台の望遠鏡で惑星や星雲星団を楽しみました。
91370835R私はミューロン180でオリオン大星雲をコリメート撮影してみました。
露出60秒、感度ISO1600、合成焦点距離1230mm、10月17日22時48分に撮影。画像補整なしのナマ画像です。極軸合わせが甘いなどの理由で星像が流れたのが残念。
日付けが変わった頃に記念撮影。Yさんから画像を提供してもらいました。
なお、記念撮影の前に5〜6人がお帰りになっています。
気温はプラス2度ほど。携帯コンロでお湯を沸かし、皆さんにスープやコーヒーを勧め温まってもらいました。
Yさんの望遠鏡と私の望遠鏡が共に高橋製作所製品ということで、ツーショットで撮影してもらいました。（笑）
遠征地はほぼ快晴でしたが、富良野市街地に戻る道は濃い霧が発生していてビックリ。
札幌に戻ったのは3時過ぎでした。