★星空日記コリメート風★
★ 星の話題や旅の話などの日記風ブログです ★
ブログ開設2010年3月 2020年8月から非公開 同年10月末に再公開
By HIRAI Sapporo, Hokkaido, Japan
ひらい宛メール ngc4631jr★yahoo.co.jp （★を半角の＠に置き換えてください）
最近の記事
- 1/15 健康診断の結果とシリウス
- 1/13 木星と土星と水星の接近
- 1/11 ペン回し部品の製作
- 1/9 鹿よけ笛
- 1/7 屋上観測室の除雪
- 1/5 2021年1月5日の月
- 1/4 2021年1月4日の月
- 1/3 天文指導員ＯＢのオンライン新年会
- 1/2 1月2日早朝の札幌
- 1/1 2021年 元旦
カウンター
- 本日のアクセス
- 昨日のアクセス
- 総アクセス数
検索
記事カテゴリ
- 天体の記事 (823)
- 重星・連星 (60)
- ４０cm反射望遠鏡 (71)
- 望遠鏡昇降支柱 (28)
- ３０Ｄ赤道儀 (17)
- 観察器材の記事 (155)
- 反射鏡研磨 (26)
- 双眼鏡・双眼望遠鏡 (11)
- 観測室の改修 (27)
- 滝野観測所 (4)
- 札幌市天文台 (13)
- 天文指導員 (131)
- 札幌市青少年科学館 (38)
- アストロカー (9)
- 星座早見盤 (12)
- 2016ハワイ旅行 (9)
- 2012豪州皆既日食 (22)
- 日食・月食 (6)
- オーストラリア星見旅行 (35)
- 旅行の記事 (257)
- 鉄道の記事 (35)
- 北海道フリーパス (10)
- エジプト旅行 (26)
- 中国旅行 (8)
- 沖縄県宮古島 (94)
- 岩手県宮古市 (12)
- その他の記事 (550)
- リンク用記事 (1)
- 2017年北米皆既日食 (8)
- 音楽記事 (33)
過去ログ
- 2021年
- 2020年
- 2019年
- 2018年
- 2017年
- 2016年
- 2015年
- 2014年
- 2013年
- 2012年
- 2011年
- 2010年
最近のコメント
- 7/22 たかもさん、原田さ…
on 2020年7月末でブログの公開を終了します - 7/22 平井様
ブロブ終了…
on 2020年7月末でブログの公開を終了します - 7/22 ご無沙汰しています…
on 2020年7月末でブログの公開を終了します - 6/27 ありがとうございま…
on 綺麗なパピルス
ブログサービス
Powered by
2020/6/28 6：00
2020年6月27日のブログ記事 【 塗装を省いた部品 】 からの続きです。
製作中の口径40cm反射望遠鏡の鏡筒は、丸い筒状ではなく骨組み（スケルトン）構造なので、主鏡に差し込む横からの光を防ぐ主鏡フードが必要です。
また、望遠鏡を使用しないときの主鏡キャップも必要です。
この主鏡フードと主鏡キャップを簡単に作れると踏んで、6月26日（金）から構想を練り始めました。
91330930
ところが、丸一日検討しても、いいアイデアが思いつきません。（汗）
温泉に行って、気分転換してきます。（笑）
口径40cm反射望遠鏡製作記事の続きは、近日中に掲載予定の 【 鏡筒固定プレートの製作 】 をご覧ください。
製作中の口径40cm反射望遠鏡の鏡筒は、丸い筒状ではなく骨組み（スケルトン）構造なので、主鏡に差し込む横からの光を防ぐ主鏡フードが必要です。
また、望遠鏡を使用しないときの主鏡キャップも必要です。
この主鏡フードと主鏡キャップを簡単に作れると踏んで、6月26日（金）から構想を練り始めました。
91330930ところが、丸一日検討しても、いいアイデアが思いつきません。（汗）
温泉に行って、気分転換してきます。（笑）
口径40cm反射望遠鏡製作記事の続きは、近日中に掲載予定の 【 鏡筒固定プレートの製作 】 をご覧ください。
2020/6/27 6：00
2020年6月26日のブログ記事 【 塗装その２ 】 からの続きです。
91330911K
黒色の塗装をするはずだった主鏡の鏡周金具12個にはネジ穴が多く、マスキングに手間がかかることから、塗装を省く方法で迷光対策をしました。
91330912
PPクラフトシートという商品名で販売されている、ポリプロピレン製0.7mm厚のシートを切っています。
これを鏡周金具の上にネジで固定し、迷光対策とします。
91330925
切ったクラフトシートに穴あけ中。
91330922
固定用ネジ24本を段ボールに刺し、下地のプライマーを塗装してから黒色塗装をしました。
91330927
黒く塗ったネジ2本でクラフトシートを鏡周金具に取付けました。
この取付けで、副鏡方向から見る主鏡セルは全て黒く見えるはずです。
なお、鏡周金具に貼っている薄茶色のものは、カグスベールという厚さ2mmのクッション材です。主鏡9点支持プレートにも同じものを使っています。
つまり、主鏡の底は9点支持、主鏡の周囲は24点支持になります。
この続きは近日中に掲載予定の 【 主鏡フードと主鏡キャップの検討 】 をご覧ください。
91330911K黒色の塗装をするはずだった主鏡の鏡周金具12個にはネジ穴が多く、マスキングに手間がかかることから、塗装を省く方法で迷光対策をしました。
91330912PPクラフトシートという商品名で販売されている、ポリプロピレン製0.7mm厚のシートを切っています。
これを鏡周金具の上にネジで固定し、迷光対策とします。
91330925切ったクラフトシートに穴あけ中。
91330922固定用ネジ24本を段ボールに刺し、下地のプライマーを塗装してから黒色塗装をしました。
91330927黒く塗ったネジ2本でクラフトシートを鏡周金具に取付けました。
この取付けで、副鏡方向から見る主鏡セルは全て黒く見えるはずです。
なお、鏡周金具に貼っている薄茶色のものは、カグスベールという厚さ2mmのクッション材です。主鏡9点支持プレートにも同じものを使っています。
つまり、主鏡の底は9点支持、主鏡の周囲は24点支持になります。
この続きは近日中に掲載予定の 【 主鏡フードと主鏡キャップの検討 】 をご覧ください。
2020/6/26 6：00
2020年6月25日のブログ記事 【 塗装その１ 】 からの続きです。
艶消し黒色の塗装1回目を終えたのが6月24日（水）の19時過ぎ。
2回目の塗装は6月25日（木）の朝に行いました。
6時の気温は18度。湿度67％で少し肌寒いです。6時20分に塗装開始。
塗装1回だけでは塗りムラが出るうえ、表面のほか裏面も塗装しなければならない部品だと反転させて塗装する必要があるため、2回の塗装は必須です。
91330898
2回目の塗装のために裏返した主鏡センター金具です。
塗料が十分に乾いた夜の21時過ぎになってからマスキングテープを外しました。
91330904
塗装を終えた全ての部品です。
水性塗料のせいか、塗料の被膜がやや弱いようです。硬化するまで各部品の組立てを数日間待つことにします。
ようやく塗装まで終えたという安堵感が湧いてきました。
このあと、主鏡の蓋と赤道儀架台取付用プレート加工を終えれば、鏡筒全体の組立てができます。
この続きは近日中に掲載予定の 【 塗装を省いた部品 】 をご覧ください。
艶消し黒色の塗装1回目を終えたのが6月24日（水）の19時過ぎ。
2回目の塗装は6月25日（木）の朝に行いました。
6時の気温は18度。湿度67％で少し肌寒いです。6時20分に塗装開始。
塗装1回だけでは塗りムラが出るうえ、表面のほか裏面も塗装しなければならない部品だと反転させて塗装する必要があるため、2回の塗装は必須です。
913308982回目の塗装のために裏返した主鏡センター金具です。
塗料が十分に乾いた夜の21時過ぎになってからマスキングテープを外しました。
91330904塗装を終えた全ての部品です。
水性塗料のせいか、塗料の被膜がやや弱いようです。硬化するまで各部品の組立てを数日間待つことにします。
ようやく塗装まで終えたという安堵感が湧いてきました。
このあと、主鏡の蓋と赤道儀架台取付用プレート加工を終えれば、鏡筒全体の組立てができます。
この続きは近日中に掲載予定の 【 塗装を省いた部品 】 をご覧ください。
2020/6/25 6：00
2020年6月24日のブログ記事 【 塗装の下準備 】 からの続きです。
6月24日（水）の札幌の最高気温は26度、湿度は55％と塗装日和です。
ご近所さんに、「車庫で塗装するので匂いがします。」と告知してから作業開始。
91330881
車庫内に橙色の厚手ビニールシート、新聞紙、木板を敷き、塗装するアルミ部品を並べました。
塗装してはいけない箇所を緑色の養生テープでマスキング済み。
91330878
ネジ穴に塗料が入り込まないよう、綿棒を差し込んでいます。大きなネジ穴には、青いマスキングテープを巻いて緩まないようにしました。
91330876
アルミなどの塗装には、プライマーという下地塗料を塗ると本塗装の塗料が剥げにくくなります。
説明書によれば、プライマーが乾くのは2時間以上経過後。
1回目のプライマー塗りが終わって2時間半ほどしてから2回目のプライマーを重ね塗りしました。
91330882
プライマーのノズルとアルミ部材の間隔は20cmから25cmほど離し、なるべく平行に塗るのがコツ。
2回目のプライマーを塗ってから3時間後に本塗装を開始。
91330883
塗装作業は苦手なので、本塗装は 「艶消し黒」 の1色にしました。（笑）
スプレー噴霧の拡散を少しでも減らすように、ダンボールで壁を作って作業します。
91330888
本塗装の1回目が終わったのが6月24日の19時過ぎでした。
2回目は翌6月25日に行います。
この続きは近日中に掲載予定の 【 塗装その２ 】 をご覧ください。
6月24日（水）の札幌の最高気温は26度、湿度は55％と塗装日和です。
ご近所さんに、「車庫で塗装するので匂いがします。」と告知してから作業開始。
91330881車庫内に橙色の厚手ビニールシート、新聞紙、木板を敷き、塗装するアルミ部品を並べました。
塗装してはいけない箇所を緑色の養生テープでマスキング済み。
91330878ネジ穴に塗料が入り込まないよう、綿棒を差し込んでいます。大きなネジ穴には、青いマスキングテープを巻いて緩まないようにしました。
91330876アルミなどの塗装には、プライマーという下地塗料を塗ると本塗装の塗料が剥げにくくなります。
説明書によれば、プライマーが乾くのは2時間以上経過後。
1回目のプライマー塗りが終わって2時間半ほどしてから2回目のプライマーを重ね塗りしました。
91330882プライマーのノズルとアルミ部材の間隔は20cmから25cmほど離し、なるべく平行に塗るのがコツ。
2回目のプライマーを塗ってから3時間後に本塗装を開始。
91330883塗装作業は苦手なので、本塗装は 「艶消し黒」 の1色にしました。（笑）
スプレー噴霧の拡散を少しでも減らすように、ダンボールで壁を作って作業します。
91330888本塗装の1回目が終わったのが6月24日の19時過ぎでした。
2回目は翌6月25日に行います。
この続きは近日中に掲載予定の 【 塗装その２ 】 をご覧ください。
2020/6/24 6：00
2020年6月22日のブログ記事 【 鏡筒フレームの組立て 】 からの続きです。
加工した部品を塗装するため、その下準備を6月23日（火）から始めました。
91330864
まず、アルミ材の表面を荒らすために、サンドペーパーで磨きます。これは、塗料の食いつきを良くするためです。
91330866
次に、ネジ穴を多くあけた部品のみ、中性洗剤で洗います。
サンドペーパーがけした汚れを取る意味もありますが、ネジ穴の奥の切削油分を取るという意味合いが強いです。
91330867
特に、切削油を使った場所には、歯ブラシに中性洗剤の原液をつけてゴシゴシ。
91330869
流水でよく濯ぎ、タオルで拭き、乾かします。
91330870
中性洗剤とはいえ、手荒れにはネコさんクリームで保湿が大事。（笑）
91330872
塗装をする部品全部をエタノールで拭いて脱脂。
91330874
めん棒をネジ穴に入れ、塗装しない面をマスキングテープで養生します。
この続きは近日中に掲載予定の 【 塗装その１ 】 をご覧ください。
加工した部品を塗装するため、その下準備を6月23日（火）から始めました。
91330864まず、アルミ材の表面を荒らすために、サンドペーパーで磨きます。これは、塗料の食いつきを良くするためです。
91330866次に、ネジ穴を多くあけた部品のみ、中性洗剤で洗います。
サンドペーパーがけした汚れを取る意味もありますが、ネジ穴の奥の切削油分を取るという意味合いが強いです。
91330867特に、切削油を使った場所には、歯ブラシに中性洗剤の原液をつけてゴシゴシ。
91330869流水でよく濯ぎ、タオルで拭き、乾かします。
91330870中性洗剤とはいえ、手荒れにはネコさんクリームで保湿が大事。（笑）
91330872塗装をする部品全部をエタノールで拭いて脱脂。
91330874めん棒をネジ穴に入れ、塗装しない面をマスキングテープで養生します。
この続きは近日中に掲載予定の 【 塗装その１ 】 をご覧ください。