★星空日記コリメート風★
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ブログ開設2010年3月 10年継続後の2020年3月にブログ閉鎖予定
By HIRAI Sapporo, Hokkaido, Japan
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2019/4/30 6：00
飛行中の旅客機の窓からは、様々なものを見ることができます。
91170115
一般的には空から見た地上の景色、真っ青な空、夕焼け、日没の様子などでしょうか。
私の場合、他のものにも目を奪われます。
91040044
航空機の窓から見えたオーロラです。主翼が赤色灯に照らされ赤く写りました。
モスクワからの帰国便で2018年1月9日深夜に撮影。
画像は、機内の照明が写り込むのを避けるため、毛布を被りながら、コンデジを手持ちで5秒の露出をしています。
91080146
星や天の川も楽しめます。
窓から見えた南十字星（左）とケンタウルス座のα星とβ星（左上）。右側のいびつな台形の星並びは、からす座です。
オーストラリアのメルボルンからの帰国便で2018年4月19日深夜に撮影。
画像は、オーロラ同様にコンデジを手持ちで30秒の露出をしました。
手持ちの30秒露出だと、どうしても手振れで星が流れてしまいます。
91050662T
シンガポールのチャンギ空港からの帰国便で撮影。
コンデジを手持ちで20秒の露出をしました。
なお、画像のテキストで木星と書いたのは誤りで、正しくは土星です。
91170374
機体の影がブロッケン現象で雲に映ることも。
アメリカのシアトルから成田までの便で2019年4月4日に撮影。
最近になって、他の航空機の接近を見ることにハマっています。
91190164
これは、2019年4月28日に関西空港を離陸し新千歳空港に向かうJL2505便に搭乗中、15Aという座席の窓からジンエアーIJ203便が接近した様子を16時24分に撮影した画像です。
IJ203便は、ソウルのインチョン空港を出発し成田空港へ向かう便です。なぜ、このようなことがわかるのかというと、あるアプリケーションに頼っています。
iP190428
これは、Flightradar24 というアプリケーションのハードコピーです。
搭乗したJALの無料 Wi-Fi を利用し、私が搭乗している航空機の位置、接近してくる航空機の位置をリアルタイムで把握することが可能です。
コンデジでの撮影なので、望遠といっても光学焦点距離90mm、それ以上はデジタルズームに頼るしかないため、どうしてもボケ気味の画像になってしまいます。
これは、2019年4月25日に関西空港から那覇空港に行くJTA005便の12Aの座席から、15時33分に撮影した台湾の桃園空港から成田空港に行くチャイナエアラインCI104便です。
私が搭乗しているJTA005便の左主翼のウイングレットが大きく写っています。
1時間以上搭乗していると、接近してくる航空機が10機以上も肉眼で確認できます。窓側の座席だと寝る暇がありません。(笑)
91170115一般的には空から見た地上の景色、真っ青な空、夕焼け、日没の様子などでしょうか。
私の場合、他のものにも目を奪われます。
91040044航空機の窓から見えたオーロラです。主翼が赤色灯に照らされ赤く写りました。
モスクワからの帰国便で2018年1月9日深夜に撮影。
画像は、機内の照明が写り込むのを避けるため、毛布を被りながら、コンデジを手持ちで5秒の露出をしています。
91080146星や天の川も楽しめます。
窓から見えた南十字星（左）とケンタウルス座のα星とβ星（左上）。右側のいびつな台形の星並びは、からす座です。
オーストラリアのメルボルンからの帰国便で2018年4月19日深夜に撮影。
画像は、オーロラ同様にコンデジを手持ちで30秒の露出をしました。
手持ちの30秒露出だと、どうしても手振れで星が流れてしまいます。
91050662Tシンガポールのチャンギ空港からの帰国便で撮影。
コンデジを手持ちで20秒の露出をしました。
なお、画像のテキストで木星と書いたのは誤りで、正しくは土星です。
91170374機体の影がブロッケン現象で雲に映ることも。
アメリカのシアトルから成田までの便で2019年4月4日に撮影。
最近になって、他の航空機の接近を見ることにハマっています。
91190164これは、2019年4月28日に関西空港を離陸し新千歳空港に向かうJL2505便に搭乗中、15Aという座席の窓からジンエアーIJ203便が接近した様子を16時24分に撮影した画像です。
IJ203便は、ソウルのインチョン空港を出発し成田空港へ向かう便です。なぜ、このようなことがわかるのかというと、あるアプリケーションに頼っています。
iP190428これは、Flightradar24 というアプリケーションのハードコピーです。
搭乗したJALの無料 Wi-Fi を利用し、私が搭乗している航空機の位置、接近してくる航空機の位置をリアルタイムで把握することが可能です。
コンデジでの撮影なので、望遠といっても光学焦点距離90mm、それ以上はデジタルズームに頼るしかないため、どうしてもボケ気味の画像になってしまいます。
これは、2019年4月25日に関西空港から那覇空港に行くJTA005便の12Aの座席から、15時33分に撮影した台湾の桃園空港から成田空港に行くチャイナエアラインCI104便です。
私が搭乗しているJTA005便の左主翼のウイングレットが大きく写っています。
1時間以上搭乗していると、接近してくる航空機が10機以上も肉眼で確認できます。窓側の座席だと寝る暇がありません。(笑)
2019/4/29 6：00
4月25日（木）から3泊4日の宮古島滞在を終え、札幌に戻る日4月28日（日）になりました。
91190096RT
宮古島を離れる前に、宮古島観測所の口径50cm反射望遠鏡を記念撮影。
雨漏れの応急修繕を無事に終えた安堵感に包まれ、観測所のすぐ近くの路線バス停で待つこと10分。
バスが来ません。
それもそのはず。私が待っていたバスは日祝運休便。ガーン (T_T)
タクシー会社に電話しても応答なし。タクシーも全く通りません。困りました。
ここは宮古島です。
宮古の人は皆さん親切。通りかかる自動車に手を挙げ、1台目通過。2台目が停車。
事情を話すと 「空港までね〜。いいよ〜。」 と笑顔での返答。空港まで送ってもらいました。優しく親切なオジィ、ありがとうございました！ 本当に助かりました！
91190104
8時10分に宮古空港到着。
91190107
那覇行きJTA552便に搭乗。
91190119
那覇から関西行きJTA004便に搭乗。
91190124
JTA004便のボーイング737-800型機のウィングレットには、ヤンバルクイナの絵が描かれています。
ところで、往路4月25日の3枚の航空チケット（新千歳→関西→那覇→宮古） と、帰路の2枚のチケット （宮古→那覇→関西） 、合わせて5枚のチケットはマイレージを使った無料の特典航空券を利用しました。
しかし、帰路4月28日の関西→新千歳のチケットはＧＷに突入したためか、特典航空券の予約が全く取れませんでした。
羽田乗継ぎや名古屋乗継ぎも予約が取れず、このままでは札幌に戻れません。
ようやく空席があった格安ＬＣＣのピーチアビエーションのチケットも関西→新千歳は3万円と高額でした。
やむを得えず、ピーチの購入を決意。ところが、最後のクレジットカード決済時のエラーが3回続き、ピーチを断念。
かなり高額ですが、JALの関西→新千歳4万2千円のチケットで札幌まで戻ります。それにしても高いなあ〜。
91190125
関西空港ラウンジでビールです。
91190126
それでは、宮古島往復の最終6回目、JL2505便への搭乗です。こんなに高い料金で乗るのは初めてです。少し悔しい！（笑）
91190198
17時30分過ぎに新千歳空港に到着。夕飯は空港内で。
空港連絡バスに乗り、自宅に戻ったのは20時でした。帰宅直後から洗濯です。(笑)
91190096RT宮古島を離れる前に、宮古島観測所の口径50cm反射望遠鏡を記念撮影。
雨漏れの応急修繕を無事に終えた安堵感に包まれ、観測所のすぐ近くの路線バス停で待つこと10分。
バスが来ません。
それもそのはず。私が待っていたバスは日祝運休便。ガーン (T_T)
タクシー会社に電話しても応答なし。タクシーも全く通りません。困りました。
ここは宮古島です。
宮古の人は皆さん親切。通りかかる自動車に手を挙げ、1台目通過。2台目が停車。
事情を話すと 「空港までね〜。いいよ〜。」 と笑顔での返答。空港まで送ってもらいました。優しく親切なオジィ、ありがとうございました！ 本当に助かりました！
911901048時10分に宮古空港到着。
91190107那覇行きJTA552便に搭乗。
91190119那覇から関西行きJTA004便に搭乗。
91190124JTA004便のボーイング737-800型機のウィングレットには、ヤンバルクイナの絵が描かれています。
ところで、往路4月25日の3枚の航空チケット（新千歳→関西→那覇→宮古） と、帰路の2枚のチケット （宮古→那覇→関西） 、合わせて5枚のチケットはマイレージを使った無料の特典航空券を利用しました。
しかし、帰路4月28日の関西→新千歳のチケットはＧＷに突入したためか、特典航空券の予約が全く取れませんでした。
羽田乗継ぎや名古屋乗継ぎも予約が取れず、このままでは札幌に戻れません。
ようやく空席があった格安ＬＣＣのピーチアビエーションのチケットも関西→新千歳は3万円と高額でした。
やむを得えず、ピーチの購入を決意。ところが、最後のクレジットカード決済時のエラーが3回続き、ピーチを断念。
かなり高額ですが、JALの関西→新千歳4万2千円のチケットで札幌まで戻ります。それにしても高いなあ〜。
91190125関西空港ラウンジでビールです。
91190126それでは、宮古島往復の最終6回目、JL2505便への搭乗です。こんなに高い料金で乗るのは初めてです。少し悔しい！（笑）
9119019817時30分過ぎに新千歳空港に到着。夕飯は空港内で。
空港連絡バスに乗り、自宅に戻ったのは20時でした。帰宅直後から洗濯です。(笑)
2019/4/28 6：00
宮古島観測所の応急修繕が4月26日（金）に終わり、翌27日（土）は宮古島本島と橋で繋がっている来間島の状況視察にＫさんと出かけました。
最近の来間島は、コテージなどの建設ラッシュが続いています。
でも、浜辺の様子は昔と同じ。開発が進んでも昔ながらの来間島風情がなくなりませんように。
iP190427
来間島の西側にあるムスヌン浜です。
ここは日没が綺麗に見える場所。しかし、今日は雲が多く夕日を見るのが無理そうです。
iP190427
来間島の喫茶パニパニで休憩。
ここの看板犬？ 名前を聞くのを忘れました。
iP190427
宮古島本島に戻り、前浜の様子です。曇っていて、少し肌寒い感じ。
9年前、宮古島に半年間滞在中は、この前浜でよく泳いだものです。
昼ごろにＫさんを宮古空港まで送り、観測所は私1人になりました。
91190095
観測室内を清掃し、屋根を開いて記念撮影。
宮古島観測所ができたのは2005年。今年2019年で15年目を迎えました。
4月27日の宮古島はドン曇り。夕飯前後には小雨が降ってきました。
それでも21時ごろに少し晴れて、15分ほど星を見ることができたのはラッキーです。
91190102
すぐに曇ってしまったので、記念撮影して撤収。
今回の宮古島訪問には、コリメート撮影用のアダプターを持ってきておらず、天体画像を写せなかったのが残念です。
さて、本日4月28日（日）は宮古島を去る日。
深夜2時半ごろに札幌は震度3の地震があったとニュースで報じられ、自宅の様子が気になります。これからパッキングし、自宅に帰る準備をします。
最近の来間島は、コテージなどの建設ラッシュが続いています。
でも、浜辺の様子は昔と同じ。開発が進んでも昔ながらの来間島風情がなくなりませんように。
iP190427来間島の西側にあるムスヌン浜です。
ここは日没が綺麗に見える場所。しかし、今日は雲が多く夕日を見るのが無理そうです。
iP190427来間島の喫茶パニパニで休憩。
ここの看板犬？ 名前を聞くのを忘れました。
iP190427宮古島本島に戻り、前浜の様子です。曇っていて、少し肌寒い感じ。
9年前、宮古島に半年間滞在中は、この前浜でよく泳いだものです。
昼ごろにＫさんを宮古空港まで送り、観測所は私1人になりました。
91190095観測室内を清掃し、屋根を開いて記念撮影。
宮古島観測所ができたのは2005年。今年2019年で15年目を迎えました。
4月27日の宮古島はドン曇り。夕飯前後には小雨が降ってきました。
それでも21時ごろに少し晴れて、15分ほど星を見ることができたのはラッキーです。
91190102すぐに曇ってしまったので、記念撮影して撤収。
今回の宮古島訪問には、コリメート撮影用のアダプターを持ってきておらず、天体画像を写せなかったのが残念です。
さて、本日4月28日（日）は宮古島を去る日。
深夜2時半ごろに札幌は震度3の地震があったとニュースで報じられ、自宅の様子が気になります。これからパッキングし、自宅に帰る準備をします。
2019/4/27 6：00
4月26日（金）10時から、Ｋさんと2人で宮古島観測所の応急修繕に着手しました。
応急修繕の方法を検討し、修繕に必要な材料の寸法を計りDIY店へ。
ポリカーボネート波板や工具などを購入。
91190063
ポリカーボネート波板を汗だくになりながら漏水箇所に張り付ける作業をしました。
画像には私しか写っていませんが、Ｋさんは私以上に頑張って作業していました。
3時間ほどで作業は終了。
少し観光することにし、伊良部大橋を通り、下地島空港へ。
91190065
以前、車両通行できた下地島空港の先端部は、車両通行止めになっていました。
91190076
下地島空港は成田空港からのジェットスター便が1日1便就航するようになり、空港ターミナルが整備されていました。近いうちに香港からの国際便も就航するようです。
91190087
帰路も伊良部大橋を通過。
91190091
観測所に戻り、Ｋさんと応急修繕の完了祝い。
宮古島は曇っているので、安心して飲むことにしました。（笑）
91190092
お祝いついでに、冷蔵庫に冷やされていた獺祭のスパークリング日本酒を頂戴しました。
翌日の4月27日（土）の深夜1時過ぎに強い雨が降りました。
3時ごろにＫさんと私で雨漏りの状況をチェックしたところ、室内への雨漏れは皆無。応急修繕した効果が確認できました。ホッと一安心です。
応急修繕の方法を検討し、修繕に必要な材料の寸法を計りDIY店へ。
ポリカーボネート波板や工具などを購入。
91190063ポリカーボネート波板を汗だくになりながら漏水箇所に張り付ける作業をしました。
画像には私しか写っていませんが、Ｋさんは私以上に頑張って作業していました。
3時間ほどで作業は終了。
少し観光することにし、伊良部大橋を通り、下地島空港へ。
91190065以前、車両通行できた下地島空港の先端部は、車両通行止めになっていました。
91190076下地島空港は成田空港からのジェットスター便が1日1便就航するようになり、空港ターミナルが整備されていました。近いうちに香港からの国際便も就航するようです。
91190087帰路も伊良部大橋を通過。
91190091観測所に戻り、Ｋさんと応急修繕の完了祝い。
宮古島は曇っているので、安心して飲むことにしました。（笑）
91190092お祝いついでに、冷蔵庫に冷やされていた獺祭のスパークリング日本酒を頂戴しました。
翌日の4月27日（土）の深夜1時過ぎに強い雨が降りました。
3時ごろにＫさんと私で雨漏りの状況をチェックしたところ、室内への雨漏れは皆無。応急修繕した効果が確認できました。ホッと一安心です。
2019/4/26 6：00
4月21日（日）にＫさんから電話があり、宮古島観測所の修繕のことで意見を求められました。
Ｋさんは4月25日（木）に宮古島入りするというので、私も宮古島に行って修繕を手伝うことに。
前回の宮古島訪問は2018年6月ですので、10か月ぶりの宮古島です。
iP190425
4月25日（木）、新千歳空港から関西空港行きに搭乗。
関西空港で那覇空港行きに乗継ぎ、那覇空港で宮古空港行きへ乗継ぐので、片道3便、往復で6便も飛行機に乗れちゃいます。（笑）
91180730
宮古空港に着陸する10分前に日没となりました。
91180752
19時10分に宮古空港に着陸。
迎えに来てくれたＫさんの車に乗り、買い物をして観測所に到着したのは20時ごろでした。
91180753
さっそく、Ｋさんと乾杯。
明け方の4時に木星と土星を見る約束をし、いったん寝ました。
3時半に起床し、口径50cm反射望遠鏡をスタンバイ。
これから見ようとしたら、厚い雲に覆われてしまい、月が少しだけ光っているのがわかるぐらいで、早々に撤収しました。
5時少し前に起きると雲が少なくなり、木星、土星、月が見えています。
91180766
木星を見るＫさん。
91180984
4時59分にコンデジを手で持ってコリメート撮影した木星です。
天頂ミラーを介して撮影したので裏像です。
91190054
土星です。5時18分に木星同様にコリメート撮影。木星も土星も1枚の生画像で画像補整はしていません。
少し寝てから、観測室の応急修繕をすることにしました。おやすみなさい。
Ｋさんは4月25日（木）に宮古島入りするというので、私も宮古島に行って修繕を手伝うことに。
前回の宮古島訪問は2018年6月ですので、10か月ぶりの宮古島です。
iP1904254月25日（木）、新千歳空港から関西空港行きに搭乗。
関西空港で那覇空港行きに乗継ぎ、那覇空港で宮古空港行きへ乗継ぐので、片道3便、往復で6便も飛行機に乗れちゃいます。（笑）
91180730宮古空港に着陸する10分前に日没となりました。
9118075219時10分に宮古空港に着陸。
迎えに来てくれたＫさんの車に乗り、買い物をして観測所に到着したのは20時ごろでした。
91180753さっそく、Ｋさんと乾杯。
明け方の4時に木星と土星を見る約束をし、いったん寝ました。
3時半に起床し、口径50cm反射望遠鏡をスタンバイ。
これから見ようとしたら、厚い雲に覆われてしまい、月が少しだけ光っているのがわかるぐらいで、早々に撤収しました。
5時少し前に起きると雲が少なくなり、木星、土星、月が見えています。
91180766木星を見るＫさん。
911809844時59分にコンデジを手で持ってコリメート撮影した木星です。
天頂ミラーを介して撮影したので裏像です。
91190054土星です。5時18分に木星同様にコリメート撮影。木星も土星も1枚の生画像で画像補整はしていません。
少し寝てから、観測室の応急修繕をすることにしました。おやすみなさい。