★星空日記コリメート風★
★ 星の話題や旅の話などの日記風ブログです ★
ブログ開設2010年3月 2020年8月から非公開 同年10月末に再公開
By HIRAI Sapporo, Hokkaido, Japan
ひらい宛メール ngc4631jr★yahoo.co.jp （★を半角の＠に置き換えてください）
最近の記事
- 6/23 ガニメデによるイオの食
- 6/22 2021年 夏至の日
- 6/21 猫の足星雲NGC6334
- 6/20 バーナード銀河NGC6822
- 6/19 いて座のM22球状星団
- 6/18 りょうけん座の子持ち銀河
- 6/17 銀河群コープランドの七つ子
- 6/16 へびつかい座のS字状暗黒星雲
- 6/15 はくちょう座の網状星雲
- 6/14 惑星状星雲ミンコフスキーM1-92
カウンター
- 本日のアクセス
- 昨日のアクセス
- 総アクセス数
検索
記事カテゴリ
- 天体の記事 (875)
- 重星・連星 (62)
- ４０cm反射望遠鏡 (75)
- 望遠鏡昇降支柱 (29)
- ３０Ｄ赤道儀 (17)
- 観察器材の記事 (165)
- 反射鏡研磨 (26)
- 双眼鏡・双眼望遠鏡 (11)
- 観測室の改修 (27)
- 滝野観測所 (4)
- 札幌市天文台 (13)
- 天文指導員 (131)
- 札幌市青少年科学館 (39)
- アストロカー (9)
- 星座早見盤 (12)
- 2016ハワイ旅行 (9)
- 2012豪州皆既日食 (22)
- 日食・月食 (6)
- オーストラリア星見旅行 (35)
- 旅行の記事 (261)
- 鉄道の記事 (35)
- 北海道フリーパス (10)
- エジプト旅行 (26)
- 中国旅行 (8)
- 沖縄県宮古島 (95)
- 岩手県宮古市 (12)
- その他の記事 (571)
- リンク用記事 (1)
- 2017年北米皆既日食 (8)
- 音楽記事 (33)
過去ログ
- 2021年
- 2020年
- 2019年
- 2018年
- 2017年
- 2016年
- 2015年
- 2014年
- 2013年
- 2012年
- 2011年
- 2010年
最近のコメント
ブログサービス
Powered by
2014/5/31 7：00
2014年5月28日（水）付け北海道新聞夕刊の1面に 「寝台特急トワイライト引退」 という記事が掲載されました。
記事を引用すると、大阪−札幌を結び、約1500キロと日本一長い走行距離で知られる豪華寝台特急 「トワイライトエクスプレス」 が車両の老朽化を理由に、来春限りで姿を消す、というもの。
記事を拝見して、やはりね、というのが正直な感想です。
私が初めてトワイライトエクスプレスに乗車したのは2008年のことでした。
PA160597T
札幌駅で撮影した先頭客車です。（大阪発なら最後尾客車）
先頭になっている展望客車の寝台券はプラチナチケット。入手は困難です。目的地に安く速く着きたいというかたは飛行機でどうぞ。
PA160617
富山駅通過後に食堂車で食べた朝食です。
このときは札幌から京都までの乗車でした。
このブログを始めた2010年以降も何回かトワイライトを利用していて、記事のリンクを張っておきます。
【2011年12月15日の記事】
【2012年6月6日の記事】
【2012年6月9日の記事】
車両の豪華さといった観点でみれば、札幌から上野までを走る寝台特急カシオペアのほうが上です。
【寝台特急カシオペア乗車記】もご覧ください。
トワイライトは老朽化が進んでいたことと、北海道新幹線の開通を控え、存続は難しいだろうと思っていました。
実際に引退という報を聞くと、寝台列車好きとしては一抹の寂しさを感じます。
記事を引用すると、大阪−札幌を結び、約1500キロと日本一長い走行距離で知られる豪華寝台特急 「トワイライトエクスプレス」 が車両の老朽化を理由に、来春限りで姿を消す、というもの。
記事を拝見して、やはりね、というのが正直な感想です。
私が初めてトワイライトエクスプレスに乗車したのは2008年のことでした。
PA160597T札幌駅で撮影した先頭客車です。（大阪発なら最後尾客車）
先頭になっている展望客車の寝台券はプラチナチケット。入手は困難です。目的地に安く速く着きたいというかたは飛行機でどうぞ。
PA160617富山駅通過後に食堂車で食べた朝食です。
このときは札幌から京都までの乗車でした。
このブログを始めた2010年以降も何回かトワイライトを利用していて、記事のリンクを張っておきます。
【2011年12月15日の記事】
【2012年6月6日の記事】
【2012年6月9日の記事】
車両の豪華さといった観点でみれば、札幌から上野までを走る寝台特急カシオペアのほうが上です。
【寝台特急カシオペア乗車記】もご覧ください。
トワイライトは老朽化が進んでいたことと、北海道新幹線の開通を控え、存続は難しいだろうと思っていました。
実際に引退という報を聞くと、寝台列車好きとしては一抹の寂しさを感じます。
2014/5/30 7：00
3月末までアルバイトしていた勤務先から宴会のお誘いがあり、5月28日（水）18時から宴会に出席してきました。
宴会は4月の定期異動に伴う歓送迎会です。アルバイト先は4月が繁忙時期。係の歓送迎会はどうしても5月になってしまうのです。
2ヶ月前に辞めた私のようなアルバイトにも声をかけてくれるなんて嬉しいじゃありませんか。
還暦を過ぎた私は、ついつい話が長くなりがち。
若い世代の宴会は、若い人の話をきちんと聴く訓練にもなるし、若い感性を受け取ってリフレッシュもできます。
31220854
中央区南3条西4丁目の老舗大衆中華料理店「香洲」での宴会です。（乾杯の画像を撮影し損なったので、再度、皆さんに乾杯の真似をしてもらいました）
31220856
美味しい料理が食べきれないほど出てきました。
係の平均年齢は30歳台と若い係なので食欲旺盛。とはいえ、食欲を上回る量が出てきましたので、食べ切れなかったゴマ団子などをプラ容器に詰めさせていただきました。
二次会にも誘われましたが、晴れていることから 「星を見たいので実家に行きます」 と断腸の思いで断り、帰ろうとしたら幹事さんから 「ひらいさん、一次会の会費もらってません」 の一言。
アチャー、会費を払い忘れていました。大変失礼いたしました。（汗）
地下鉄に乗り21時半に実家到着。
晴れてはいますが、風が強く透明度も悪いので望遠鏡で30分ほど星を見ただけで終了。二次会参加のほうがヨカッタなあ。28日は実家泊です。
翌29日（木）の昼過ぎ、持ち帰ったゴマ団子を食べようとしたら固くなっていました。
31220858
電子レンジで温めると、昨日の美味しさが戻り、母と一緒にハフハフしながら食べました。美味しかった〜！
親指の爪が汚れているのは、金属加工をした後だからです。
それにしても5月29日は暑い日になりました。札幌の最高気温は30.1℃で、5月に夏日になったのは1967年（昭和42年）以来47年ぶりだそうです。
29日は汗だくになりながら実家工作室で望遠鏡部品の加工を終日行い、22時に帰宅しました。
【おまけの画像】
31220857
16mm厚の鉄板に8.5mm径の穴をあけているところです。
これから鉄板に300個以上の穴あけをしなければいけません。手伝ってくれる方、いませんかねえ〜。
宴会は4月の定期異動に伴う歓送迎会です。アルバイト先は4月が繁忙時期。係の歓送迎会はどうしても5月になってしまうのです。
2ヶ月前に辞めた私のようなアルバイトにも声をかけてくれるなんて嬉しいじゃありませんか。
還暦を過ぎた私は、ついつい話が長くなりがち。
若い世代の宴会は、若い人の話をきちんと聴く訓練にもなるし、若い感性を受け取ってリフレッシュもできます。
31220854中央区南3条西4丁目の老舗大衆中華料理店「香洲」での宴会です。（乾杯の画像を撮影し損なったので、再度、皆さんに乾杯の真似をしてもらいました）
31220856美味しい料理が食べきれないほど出てきました。
係の平均年齢は30歳台と若い係なので食欲旺盛。とはいえ、食欲を上回る量が出てきましたので、食べ切れなかったゴマ団子などをプラ容器に詰めさせていただきました。
二次会にも誘われましたが、晴れていることから 「星を見たいので実家に行きます」 と断腸の思いで断り、帰ろうとしたら幹事さんから 「ひらいさん、一次会の会費もらってません」 の一言。
アチャー、会費を払い忘れていました。大変失礼いたしました。（汗）
地下鉄に乗り21時半に実家到着。
晴れてはいますが、風が強く透明度も悪いので望遠鏡で30分ほど星を見ただけで終了。二次会参加のほうがヨカッタなあ。28日は実家泊です。
翌29日（木）の昼過ぎ、持ち帰ったゴマ団子を食べようとしたら固くなっていました。
31220858電子レンジで温めると、昨日の美味しさが戻り、母と一緒にハフハフしながら食べました。美味しかった〜！
親指の爪が汚れているのは、金属加工をした後だからです。
それにしても5月29日は暑い日になりました。札幌の最高気温は30.1℃で、5月に夏日になったのは1967年（昭和42年）以来47年ぶりだそうです。
29日は汗だくになりながら実家工作室で望遠鏡部品の加工を終日行い、22時に帰宅しました。
【おまけの画像】
3122085716mm厚の鉄板に8.5mm径の穴をあけているところです。
これから鉄板に300個以上の穴あけをしなければいけません。手伝ってくれる方、いませんかねえ〜。
2014/5/28 7：00
【赤道儀固定板加工２】からの続きです。
25mm厚アルミ板の四隅を半径15mmの円形になるよう糸のこ盤でカットし、保護用の黄色いビニールシートを取り去りました。
31220834
4個の小さな穴は、３０Ｄ赤道儀を取り付けるＭ１０ネジの位置決め用の下穴です。6mm径のエンドミルで浅く掘ってあります。
アルミ板の各辺に対し少し斜めの位置になっている理由は、支柱の基準方向が真北より西側へ9.5度ほどずれているのを補正するためです。
31220835
３０Ｄ赤道儀のフランジ部分に固定板をはめて、取り付け穴の位置に間違いがないかどうか確認しています。
幸いにも6mm径エンドミルで掘った位置は赤道儀を固定するの穴位置とドンピシャリでした。ホッと一安心。
6mm径ドリルで貫通穴をあけてから、8.5mm径ドリルでＭ１０ネジの下穴をあけました。
31220837
保護用の黄色いビニールシートを貼り直し、8.5mm径の下穴にＭ１０ネジを切っているところです。
31220839
予め作っておいた【方位調整部品】を取り付けて、赤道儀固定板の上側だけ完成です。
この続きは6月11日の記事【赤道儀固定板加工４】で。
25mm厚アルミ板の四隅を半径15mmの円形になるよう糸のこ盤でカットし、保護用の黄色いビニールシートを取り去りました。
312208344個の小さな穴は、３０Ｄ赤道儀を取り付けるＭ１０ネジの位置決め用の下穴です。6mm径のエンドミルで浅く掘ってあります。
アルミ板の各辺に対し少し斜めの位置になっている理由は、支柱の基準方向が真北より西側へ9.5度ほどずれているのを補正するためです。
31220835３０Ｄ赤道儀のフランジ部分に固定板をはめて、取り付け穴の位置に間違いがないかどうか確認しています。
幸いにも6mm径エンドミルで掘った位置は赤道儀を固定するの穴位置とドンピシャリでした。ホッと一安心。
6mm径ドリルで貫通穴をあけてから、8.5mm径ドリルでＭ１０ネジの下穴をあけました。
31220837保護用の黄色いビニールシートを貼り直し、8.5mm径の下穴にＭ１０ネジを切っているところです。
31220839予め作っておいた【方位調整部品】を取り付けて、赤道儀固定板の上側だけ完成です。
この続きは6月11日の記事【赤道儀固定板加工４】で。
2014/5/26 7：00
【赤道儀固定板加工１】からの続きです。
31220801
糸のこ盤で大まかに穴グリした25mm厚アルミ板をフライス盤上のロータリーテーブルに固定。
円形切断した断面が±1mmほどギザギザ状態なのが画面で確認できるでしょうか。
31220804
まず、エンドミルという10mm径の刃物で長円になるよう削りました。
長円にするのは赤道儀極軸の方位調整を±3度の範囲内で行うためです。
31220825
当初予定していなかった18mm径のエンドミルで長円の座グリをしました。M10キャップスクリューボルトの頭部が隠れるほうが見栄えがいいと思ったからです。座グリの深さは10mm。
先に18mm径座グリをしたほうが作業効率はいいはずですが、その場の思いつきでしてしまう計画性の無さが如実に現れました。
31220827T
糸のこ盤でギザギザになった切断面を真円加工しています。
ロータリーテーブルを少しずつ回転させ、赤道儀のフランジ（外径141.4mm）が収まるよう0.2mmの余裕を持たせ高速回転させたエンドミルで内径141.6mmまで削ってやります。
もう少しで完成です。
この続きは5月28日の記事【赤道儀固定板加工３】で。
31220801糸のこ盤で大まかに穴グリした25mm厚アルミ板をフライス盤上のロータリーテーブルに固定。
円形切断した断面が±1mmほどギザギザ状態なのが画面で確認できるでしょうか。
31220804まず、エンドミルという10mm径の刃物で長円になるよう削りました。
長円にするのは赤道儀極軸の方位調整を±3度の範囲内で行うためです。
31220825当初予定していなかった18mm径のエンドミルで長円の座グリをしました。M10キャップスクリューボルトの頭部が隠れるほうが見栄えがいいと思ったからです。座グリの深さは10mm。
先に18mm径座グリをしたほうが作業効率はいいはずですが、その場の思いつきでしてしまう計画性の無さが如実に現れました。
31220827T糸のこ盤でギザギザになった切断面を真円加工しています。
ロータリーテーブルを少しずつ回転させ、赤道儀のフランジ（外径141.4mm）が収まるよう0.2mmの余裕を持たせ高速回転させたエンドミルで内径141.6mmまで削ってやります。
もう少しで完成です。
この続きは5月28日の記事【赤道儀固定板加工３】で。
2014/5/25 7：00
5月24日（土）の夕方、「きりん座流星群」 を見るため、石狩市郊外まで遠征してきました。
リニア彗星（209P)が放出するダストが地球の公転軌道を横切って出現されるとする流星群が日本時で5月24日16時に極大とのこと。
日本ではまだ日没前ですが、薄明中に明るい流星が見えることを期待し、石狩市厚田区の某高台に19時10分に到着。知人のＫさんが既に到着していました。
北のほうから雲が流れ、ほぼ曇天状態になったので19時20分に撤退し、少し南の石狩湾新港近くへ移動。おっ、晴れてます。
71000827
19時58分、Ｋさんにシルエットになってもらい西空を撮影。左上は木星。
中央の小さな雲のすぐ右に水星がポツンと光っているのですが、わかりにくいですね。
焦点距離35mm相当、絞りF1.6、露出1秒、感度ISO200
71000829
少し望遠にして撮影。水星は中央の小さな雲のすぐ右です。
19時59分、焦点距離90mm相当、絞りF2.3、露出1.6秒、感度ISO200
道路脇に毛布を敷き、寝転んで観察すること約1時間。
きりん座流星群らしき暗い流星が1個、散在流星が1個、合計2個の流星を見ただけでした。
まあ、こんなものでしょう。待てども待てども現れない1972年のジャコビニ流星群を彷彿とさせるきりん座流星群でした。
明るい流星でも写らないかなあと期待して撮影した、北斗七星と北極星付近です。
71000849
20時50分 焦点距離24mm相当、絞りF1.6、露出20秒、感度ISO400
21時に撤収し、手稲区のファミレスでＫさんと甘〜いパフェを食べ、お互いの労をねぎらいました。
リニア彗星（209P)が放出するダストが地球の公転軌道を横切って出現されるとする流星群が日本時で5月24日16時に極大とのこと。
日本ではまだ日没前ですが、薄明中に明るい流星が見えることを期待し、石狩市厚田区の某高台に19時10分に到着。知人のＫさんが既に到着していました。
北のほうから雲が流れ、ほぼ曇天状態になったので19時20分に撤退し、少し南の石狩湾新港近くへ移動。おっ、晴れてます。
7100082719時58分、Ｋさんにシルエットになってもらい西空を撮影。左上は木星。
中央の小さな雲のすぐ右に水星がポツンと光っているのですが、わかりにくいですね。
焦点距離35mm相当、絞りF1.6、露出1秒、感度ISO200
71000829少し望遠にして撮影。水星は中央の小さな雲のすぐ右です。
19時59分、焦点距離90mm相当、絞りF2.3、露出1.6秒、感度ISO200
道路脇に毛布を敷き、寝転んで観察すること約1時間。
きりん座流星群らしき暗い流星が1個、散在流星が1個、合計2個の流星を見ただけでした。
まあ、こんなものでしょう。待てども待てども現れない1972年のジャコビニ流星群を彷彿とさせるきりん座流星群でした。
明るい流星でも写らないかなあと期待して撮影した、北斗七星と北極星付近です。
7100084920時50分 焦点距離24mm相当、絞りF1.6、露出20秒、感度ISO400
21時に撤収し、手稲区のファミレスでＫさんと甘〜いパフェを食べ、お互いの労をねぎらいました。