1989 PONTIAC FIREBIRD TRANS-AM GTA

トランザム購入から15年が経過し、16年目に突入です。
まだまだ飽きないので、今後も乗り続けていくつもりです。
今年の目標は「脱TPI」で頑張りたいと思います！！

昨年ボンネットにバードペイントを施しましたが
その工程を振り返ってみたいと思います。
しばらく続くと思いますが、少しお付き合い下さい。

さて、写真のデカールはバードデカールに見えますが
何だか色が違うような？？
それもそのはず、市販されてるデカールではありません。
このデカールがどうなっていくのか、今後の展開に
ご期待下さい。次回に続きます。

イグニッションコイルの交換をしました。
前回交換してから12年くらい経つので、性能アップではなく
予防整備的な意味での交換です。
全く同じコイルですが、シールの向きが逆になってますね。
やっぱりアメリカ人は適当です。

新旧コイルの位置が最初の写真と逆になってますが・・・
下側の無塗装の部分が錆びるので、シャーシブラックにて
塗装しておきました。これで多少は時間稼ぎになるかも？

これで当分問題無いことを願いたいですね。
このコイルなかなか入手出来ずやっと見つけたので
次回の交換時は違うコイルになると思います。
勿論、次回の交換まで乗っていられればの話ですけどね。

新年MTGで上司のFさんのスープラとコラボが実現しました。
今までにも何度か来ていただいたことはあるのですが
こうして2台並べて写真撮ったのは初めてです。
世間一般では、どちらも珍しい部類の車ですから
この2台のツーショットもなかなか珍しいと思います。

このスープラは500台限定のターボAという希少車です。
7Mエンジンは500馬力オーバーにチューンされ、最高速は
300を超えるとんでもないモンスターマシンです。
そんなマシンを普通に扱えるFさんもある意味モンスター？

ちなみに、2台並べて写真撮ったのは事実ですが、この写真は
ワタクシが撮った写真ではありません。
新年MTGの写真も併せて、全て友達の小木君が一眼レフで
撮った写真ですので、ワタクシは何の関係もありません（笑）

皆様、あけましておめでとうございます。
昨年はブログを更新する気になれず、約一年放置でしたが
新年を迎え新たな気持ちで更新することにしました。
ぼちぼち更新していきますので、たまに覗いてみて下さい。

昨日は新年MTGが開催されました。
参加された皆様お疲れ様でした。予想を上回る台数が集まり
（3rdトランザム8台、4thトランザム、2ndトランザム、2ndカマロ）
計11台の賑やかで楽しいミーティングとなりました。
初めてお会いする方やかなり久々にお会いする方もいて
こういう機会があって良かったと思いましたね。
今回参加出来なかった方もいたので、また集まる機会を設けて
次回は是非参加していただけたらと思います。