1989 PONTIAC FIREBIRD TRANS-AM GTA

日曜は3ヶ月ぶりのモニクルに行ってきました。
参加された皆様お疲れ様でした。
久々の参加でしたがとても楽しかったです。

今回はアライメント調整後初の首都高だったので
とても楽しみにしていましたが、結論から言うと劇変です。
今まで街乗りの速度域だと安定してましたが、首都高を
飛ばすと非常に安定感が無くフラフラでした。
アライメント調整後はフラフラ感が無くなり
安定性が増したのが確実に体感出来ましたね。
確実にコーナーの進入速度は上がったと思いますが
それでも車と自分の腕を信用しきれてないので
やっぱり首都高のコーナーは恐いです（笑）
事故って潰すのは一瞬なので、やっぱり安全第一です。

今年はインチアップしてリアタイヤを275に太くしたので
以前のように簡単に滑ったりしないと思ってましたが
モニクルの帰り道、右折で軽く踏んだら普通に滑りました。
ゴムの焼けた臭いを久々に嗅いだなと（笑）

今回のナイスな写真もロブさんに撮っていただきました。
ロブさん、いつもありがとうございます！！

オイル交換をしました。
あまり距離は乗っておりませんが、こればっかりはちゃんと
やらないと気が済まないもので・・・
マグネット付きのドレンボルトには、鉄粉がびっしりと
付着しており、きれいに拭き取るのが大変でした。

オイルとエレメントはいつものやつです。
以前は鉱物油でしたが、最近は化学合成油にしてます。
エレメントがちょっと大きいので、丁度5ℓ入りますね。
ステアリングリンケージのグリスアップもして作業終了です。

多分このメーターを見た多くの3rdオーナーの方は
かなり違和感を感じるのではないでしょうか？
自分はすっかり見慣れてしまいましたが（笑）