1989 PONTIAC FIREBIRD TRANS-AM GTA

エンジンにはタイミングチェーンが付けられました。
新品エンジンなので勿論チェーンも付いてましたが
ここは私のこだわりで以前買っておいたダブルローラーの
タイミングチェーンを付けていただきました。
が、ここで問題が・・・
タイミングチェーンのスプロケットがどうもしっくりこず
そのまま使えないことが判明しました。
しかしダブルローラーへのこだわりは捨てられず
社長に頼んでアメリカオーダーしていただくことに・・・

今まで何度かニューエンジンの写真載せてますが
この写真の紫色が一番実物に近い気がしますね。

今日はysz.さん主催の肉肉パーティーに参加してきました。
参加された皆様お疲れ様でした。ありがとうございました。
今回私はコルベットを借りての参加となりました。
写真はコルベットの前を走るHIDさんの愛機です。

正確には「ハイドロリックリフター」でしょうか。
コイツをオイル漬けにしてからエンジンに放り込みます！！
（表現が適切でないかしらん？？）



無事エンジンに納まったリフターです。
実はこれもいくつか自分で放り込んだので
そこだけ壊れる可能性大です（笑）

http://jp.autoblog.com/2012/05/10/knight2000ev/
ナイト2000EVが販売されるそうですね。
完全受注生産で、お値段はな、な、なんと「1280万円」
う〜ん、高い。とても買えない。でもなぁ・・・
アメ車の魅力はあのエンジンですよね？
個人的にはEVじゃ魅力半減といったところでしょうか。

悔しいので、せめてスペックだけはEVに負けない
トランザムを作りたいですね。
値段は完敗ですけど・・・気持ちは負けんぞ！！

　

皆さんの愛機は割れてボロボロになったりしてませんか？
うちのは買ったときからボロボロです。
パックリ割れてるので、シート脇にバックルはありません。
シートベルト締める時にいちいち探さないといけないです。
ずっと交換したいと思っていましたが、走行に支障の無い
部分はどうしても後回しになってしまいまして・・・
結局交換出来ずに来ましたが、ようやく重い腰を上げ
新品のバックルを購入しました。
シートベルト周辺のパーツを交換することになったので
どうしてもこれだけは交換したかったんです。

やっぱり新品のパーツはいいですね。
この際全部新品パーツに交換したいくらいです
でもそこまでしたら乗る人も新品にしないと