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2012/5/31
エンジンにはタイミングチェーンが付けられました。
新品エンジンなので勿論チェーンも付いてましたが
ここは私のこだわりで以前買っておいたダブルローラーの
タイミングチェーンを付けていただきました。
が、ここで問題が・・・
タイミングチェーンのスプロケットがどうもしっくりこず
そのまま使えないことが判明しました。
しかしダブルローラーへのこだわりは捨てられず
社長に頼んでアメリカオーダーしていただくことに・・・
今まで何度かニューエンジンの写真載せてますが
この写真の紫色が一番実物に近い気がしますね。
2
2012/5/26
2012/5/15
正確には「ハイドロリックリフター」でしょうか。
コイツをオイル漬けにしてからエンジンに放り込みます！！
（表現が適切でないかしらん？？）
無事エンジンに納まったリフターです。
実はこれもいくつか自分で放り込んだので
そこだけ壊れる可能性大です（笑）
2
2012/5/12
http://jp.autoblog.com/2012/05/10/knight2000ev/
ナイト2000EVが販売されるそうですね。
完全受注生産で、お値段はな、な、なんと「1280万円」
う〜ん、高い。とても買えない。でもなぁ・・・
アメ車の魅力はあのエンジンですよね？
個人的にはEVじゃ魅力半減といったところでしょうか。
悔しいので、せめてスペックだけはEVに負けない
トランザムを作りたいですね。
値段は完敗ですけど・・・気持ちは負けんぞ！！
1
2012/5/10
皆さんの愛機は割れてボロボロになったりしてませんか？
うちのは買ったときからボロボロです。
パックリ割れてるので、シート脇にバックルはありません。
シートベルト締める時にいちいち探さないといけないです。
ずっと交換したいと思っていましたが、走行に支障の無い
部分はどうしても後回しになってしまいまして・・・
結局交換出来ずに来ましたが、ようやく重い腰を上げ
新品のバックルを購入しました。
シートベルト周辺のパーツを交換することになったので
どうしてもこれだけは交換したかったんです。
やっぱり新品のパーツはいいですね。
この際全部新品パーツに交換したいくらいです
でもそこまでしたら乗る人も新品にしないと
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