2018/11/9

何ともショボくれた京都の土産?  旅・紀行

まあ、京都旅行の土産物と言えば、大抵の皆さんは、生八つ橋だの、五色豆だの…………と仰せでしょうね。

しかし、私自身の場合は、やはり、これぐらいしかない?(苦笑)

何と、カトー(関水金属)の京都駅ビル店にて、こんな珍しい鉄道模型車両(ワサフ8000形)を購入しました。

特に動力装置も無いのに、販売価格は約5800円!!

画像の形式実車は旧国鉄夜行客車急行“だいせん”に連結されていたとか。また、急行“新星”“天の川”にも連結されていたかな?

通常は急行“だいせん”再現編成にセット売りで組み込まれていますが、単品販売はかなり例外的で、京都駅ビル店のオリジナル商品です。

これで、ひとまず日帰り旅行の報告を終わります。この後は、いったん大阪・道頓堀へ出て夕食。難波から近鉄アーバンライナーで帰名しました。


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2018/11/9

紅葉真っ盛りの庭園に映る見事な影!!  旅・紀行

こういう芸術的な場面も…………。

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2018/11/9

噂通り、京都の紅葉は最高だ!!  旅・紀行

やはり、京の都の紅葉は最高級です!!!

天龍寺は臨済宗(禅宗の一派)とか。あの一休さん(一休宗純)も禅寺に預けられたらしく、何らかの因縁を感じますね。


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2018/11/9

やはり、京都の紅葉狩りは天龍寺境内が一番か?  旅・紀行

まあ、以前にも数回は訪ねていますが、こんなに評価が高かったとはねぇ…………。境内での弁当や飲酒は厳禁だそうです。

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2018/11/9

トロッコ列車下車後は京都の竹林を散策!!  旅・紀行

こちらも全く初めてではないが、いつ見ても良い景色ですねぇ!!まさしく、竹取物語(かぐや姫。原作者不詳)、源氏物語(紫式部原作)とか、高校教科書“古典乙”の世界ですね。

京都の竹は世界一の質だと、あのトーマス・アルバ・エジソン博士も太鼓判!!

特に白熱電球の開発に、当時は良質の竹が必要だったとか。


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2018/11/9

やはり、片道620円を支払っただけの価値はありました!!  鉄軌道

また新緑のシーズンにでもお世話になりますわ。(笑)

今回は、途中のトロッコ嵐山駅で下車しました。


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2018/11/9

保津峡トロッコ列車、当日もほぼ満席!!  鉄軌道

JR山陰本線・京都〜園部間電化開業時に再整備された保津峡旧線。人気も衰えることもなく、まさに不朽の観光専用鉄道ですね。(笑)

平日にもかかわらず、満席状態でしたよ。


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2018/11/9

久々の保津峡トロッコ列車に乗車です  鉄軌道

この保津峡旧線とのお付き合いは、私自身も古くは1980年頃に遡ります。また、当時の山陰夜行も夜間にこの旧線を経由した筈だし、181系ディーゼル特急“あさしお”、同じく58系ディーゼル急行“丹後”も懐かしく偲ばれますね。

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2018/11/9

トロッコ亀岡駅の売店で、こんなビールも!!  グルメ・料理

収益アップ、いつも大変そうですね。(苦笑)

名古屋市郊外の、あの旧国鉄中央本線の定光寺旧線。こちらも1966年7月の名古屋〜瑞浪間電化開業時に観光トロッコ鉄道として再整備されていたら…………と悔やまれますが、後の祭りですね。


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2018/11/9

まずは保津峡トロッコ列車に乗車…………  鉄軌道

平日にもかかわらず、多数の中国人観光客で混雑していました。

しかし、家族連れというよりは親類総出の海外旅行か。なぜ、こうも休暇が沢山、取れるのか、いつも不思議に思いますがね。(苦笑)


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2018/11/9

紅葉真っ盛りの京都・嵐山に行って来ました!!  グルメ・料理

長かった夏日もようやく収まりそう。快晴の昨日(11/8)は仕事休みを利用して、日帰りで京都・嵐山へ紅葉巡りをして来ました。

まずは、向こうで賞味した、細やかなグルメです。


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