ダムダリ夢を見る α星系

今回のフライトから変更されるシャトルの装備。
シャトルの貨物室にはロボットアームが左舷側に装着されているが、今回からは右舷側にも似たようなアームが装着された。
これからはシャトルは自力で損傷箇所を探し出し、自力で修理しなければならない。あくまで宇宙ステーションや救援機の支援を受けられない状況でも帰還できることを目標として、装備が拡張されている。

右舷側（上の画像左側）に追加されたアームは従来のロボットアーム（SRMS）の先端に接続する延長ブーム（OBSS）で、その先端にはＴＶカメラとレーザー測定器がマウントされている。これを使ってシャトルの全身をくまなく精査する。
また、今回は耐熱タイル補修試験用キットが貨物室最後部に搭載される。

これで現代のスペースシャトルの外見上の変更点は少なくとも２点。ドッキングポート（機外ハッチ兼用）とロボットアーム延長ブームの常設だ。

レベルの1/144 ＩＳＳ国際宇宙ステーションの製作を計画しているが、実はキットの内容と現在のＩＳＳ建設計画には大きな違いがある。
当初計画では、ロシア製３名居住モジュール、アメリカ製４名居住モジュール、７人乗り緊急脱出ビークル（X-38CRV）が結合され、常時７名が各国の実験を遂行する予定だった。レベルのキットもこの計画通りの構成になっている。

しかし、コロンビア号事故の少し前に米国は予算縮小の動きを始め、規模縮小が決定されていた。居住モジュールと緊急脱出ビークルの開発を中止するというのだ。さらに宇宙機関長会議が事故の余波でゴタゴタしている間にNASAの予算縮小は決定的になってしまった。

事実上、ＩＳＳに常駐できる人員はMAX３名までに縮小された。緊急脱出用ソユーズは定員が３名までで、しかもソユーズの宇宙耐用期間が２００日しかないため無理はできない。たとえ日本政府がソユーズを購入したとしても１シーズンしか使えないし。
JAXAのホームページには居住モジュールについてこう書いてある。

　将来は米国の開発する居住モジュールも加わり、
　さらに機能が充実する予定です（調整中）

まだ諦めたわけではなさそうだが・・・
日本は、大規模実験棟「きぼう」を作り（ほぼ完成）、打ち上げ費用の対価として「生命科学実験施設」を開発、さらにＨIIAロケットを利用したISSへの物資輸送システムを開発する。これほどの膨大な費用を負担しても、完成後に日本がどれほどの実験をこなせるものか未知数だが、それでもまだ日本は開発を続けている。
いつもの鈍重な判断も手伝って日本が取り残され気味になってるんだろうが・・・どうだろう、せっかくここまで作っちまったんだから、もっとお金出して、ＩＳＳを日本でもらっちゃいましょうよ。（実際には利用配分を買うわけだが）
米国は（というよりブッチュか）地道な宇宙実験には興味がないんだと思う。興味があるのはもっと派手なイベントだ。さっさとＩＳＳ終わらせて火星へ行きたいんじゃないかな。それでも亡くなったクルーのスピリッツを継ぐことに変りはないのかもしれないが。
でも、日本は気まぐれに付き合ってることないよ。これが企業だったら今のうちに撤退するか、買収するかどっちかだよね。買っちゃおうよ。米国が火星へ行ってる間にスーパー半導体やガン特効薬を開発しちまえば勝ちだ。
そしてＨＯＰＥを再開し、有人ＨＯＰＥを目指せ。タミヤも断熱材開発続行だ（爆）

いくらなんでも無期限延長はないだろー！
おれは家帰るってばぁ

そこまで譲歩はできません。
戦犯の釈放は、私が生まれる前の時代に父達数千万人の国民が望み、政府が戦勝関連国の了解を取り付けて実現させたものです。そうやって私の叔父も帰ってきました。岸信介も帰ってきて首相になりました。我家では戦犯は事実上国民が望んで実質的な名誉回復がなされたものと信じています。でも裁判はもう終わったことです。今更裁判に対して不服を語ることもありません。

そしてもう一人の特攻で散った叔父。叔父の遺品は紙切れしかありませんでした。我家では、国家の最高責任者が彼のもとにひざまずくことが永遠に途切れるはずがないと信じています。私は父からそう教えられました。私も子にそう教えます。

これらは政府間の問題ではなく、個人の死や名誉に係わることです。
一度了解したことなら、４０年以上も経ってから故人の墓や名誉を揺さぶるようなことはしないでください。故人を弔う国民一人一人の心まで踏み込むようないじめは勘弁してください。お願いですからこれだけは交渉のカードには利用しないでください。

　これは交渉でも説得でもない。
　淡々と何度でも繰り返し説明し、他の問題と一緒にしないよう
　お願いすることだ。「適切に判断」するだけじゃ心は伝わらない。

いよいよ目前に迫ってきた「ディスカバリー」のフライトだが、先程、ＴＶで「アトランティス」も緊急フライトの準備を進めているようなことを伝えていた。
絶対に失敗が許されないスペースシャトルのフライト再開。もしディスカバリーに何かあったらＩＳＳにドッキングしてクルーを退避させ、アトランティスが救出に向かうらしい。空前のバックアップ体制だが、ではＩＳＳ側がどんな状況になっているのか、ついでなので調べてみた。
画像は現在のＩＳＳにディスカバリーがドッキングしている状態。

現在はプログレスＭ補給船と、滞在クルーの緊急脱出用ソユーズＴＭＡがドッキングした状態。補給モジュールは今回の積荷だが、画像ではすでにＩＳＳに接続した状態になっている。
この状態でシャトル用とソユーズ用のドッキングポートがそれぞれあと１個づつ使用できるので、同時にアトランティスまたはソユーズがドッキングすることも可能に見えるが、実はシャトル用ポートは補給モジュールをドッキングするために図の向こう側へ移設されたままの状態。本来は、画像で補給モジュールが接続されている位置（下方向）がドッキングポートのノーマルな位置だ。
このままでは放熱板やトラスが込み入った方向からドッキングすることになるが、過去、この位置へのドッキングは前例が見つからなかった。恐らく、アトランティスがドッキングするまでに補給モジュールを外してドッキングポートを下方向（地球側）に移設したり、放熱板を折りたたむなどの作業が発生するものと思われる。
ドッキングポートの移設には配線の付け替えなども必要で、アーム作業も船外作業も必要になる。もし滞在クルーしか動けない状況になったりすると人手不足で受け入れ準備は不可能だ。
やはりＩＳＳはまだ中途半端な工事現場。どんな緊急事態にも即応できる体制とまではいかないかもしれない。ＩＳＳの構造や、工事に伴う組み換え方法なども、常時２機が安全にドッキング可能なように変更する必要が出てきそうだ。
もちろんＩＳＳ完成時にはシャトル用ポートが常時２ポート使用可能になる。（通常は空きポートには７〜８人乗り緊急脱出用ビークルを接続予定だが、予算難で開発が頓挫しているらしい）

ロシアのスペース･タクシー「ソユーズTMA」のドッキングポート
もちろんロシア製でアメリカ用とは構造が異なる。ＰＭＡにはドッキングできない。
しっかし大気圏突入する宇宙船が布張りってぇのはどうも・・・


★Russian Soyuz TMA Spacecraft（NASA）
　http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/elements/soyuz/index.html
★Pirs Docking Compartment（NASA）
　http://spaceflight.nasa.gov/station/assembly/elements/pirs/index.html
★Russian Space Web
　http://www.russianspaceweb.com/index.html

修理中のハッブル宇宙望遠鏡
やっぱでかい。お金がないのでもう一度修理できるか怪しいそうな。

★HubbleSITE Gallery spacecraft
　http://hubblesite.org/gallery/spacecraft/

ＩＳＳとスペースシャトルのドッキングポート部分詳細画像
黒い斜めのチューブ部分はＰＭＡと呼ばれる与圧結合アダプタで、細い側が主にスペースシャトルとの結合用。でもロシア製らしい。太い側がロシア以外のＩＳＳコンポーネント同士の結合に使われる共通結合機構（アメリカ製）となっている。
ＰＭＡは全部で３個あるが、このＰＭＡはＩＳＳに新しいコンポーネントが繋がるたびにＩＳＳの端に付け替えられ、最後までシャトル用ドッキングポートとして機能する。
下は珍しいドッキング直前の状態。噛み合ってから引き込むんだろうね。安っぽいスプリングのようなものはアクチュエータの電源・制御ラインらしい。
ＩＳＳ建設開始後にプラモデル化されたオービターはないかもしれないので、ドッキングポートは自作になりそう。スペースラブのチューブ部分をトラスで補強したような構造。
1/144だと2cmに満たないかもなぁ〜

★JAXAミッションフォトアルバム
　http://iss.sfo.jaxa.jp/gallery/photo/mission.html
★JAXAフォトアーカイブス
　http://jda.jaxa.jp/jda/p2_j.php?genre=2
★Shuttle Gallery（NASA）
　http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/shuttle/index.html
★Space Station Gallery（NASA）
　http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/index.html

あんまり人の職業のことをアレコレ言うのは良くないこととは思う。
だけど、どうにも理解できないことが繰り返し起こるのはおかしい。

少し前にも似たような場面を見た。そのときも新聞社が謝罪した。
是正されたわけじゃなかったんだ。
一人か二人のごく一部の人間が問題なのだろうか？
たまたまＴＶで流れた記者会見だけの出来事なのだろうか？
そういえば、捏造報道だのなんだのトラブルをよく聞くが・・・

申し訳ないが私には到底信用出来ない。
声を荒げれば真相が得られるとでも言うのか？
まったく理解できない。

気をつけろ！ 事件なんか起こしちまったら
「チンピラが来るぞ〜」

風のうた　（「ハンター×ハンター」エンディング）
本田美奈子
　（画像は別アルバム）
マーベラスエンターテイメントVAP 1999-11-21

1999年のこと
子供達が夢中で見ていたアニメのエンディング曲に、思わず引き込まれてしまった。とてもやさしく透きとおった声で、それでいてときには母の想いを激しく歌う。

この声は！・・・聞き覚えのある声に間違いないとは思いながらも、記憶の彼女は「少女」であり「母」を歌う姿はイメージできない。でも間違いない。

「本田美奈子」が大人になって帰ってきたんだ。
子供に繰り返し「行きなさい・・・」と語る彼女の声はおやじの胸にも深く突きささる　たまらない。

もう一度、必ず帰ってきてほしい。
いや、帰ってくるはずだ。