今日のAPU代表 パート2
京都府京田辺市の田園の中にある競技系ショップ『オートプロデュースウエムラ』の日々の出来事を掲載。
ダートラやサーキットとは全く関係ないプライベートネタ満載です。
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2010/2/15
「フーガ」
仕事
思い出しながらブログを更新。。
そうそう、月曜日はフーガ250GTを引き取りに
行って、新規登録の準備でした〜
○石の相談役号の3.5Lのフーガと比べると2.5L
じゃ物足らんです。。
不思議とゼロクラウンの2.5Lはぜんぜん問題ないです。
たぶん味付けの違いかな〜
ゼロクラは静かなんで、遅くても速くてもスピード
感覚がよくわからん。。でもフーガはエンジン音が
やかましいので、音のわりにはスピードが出ない
から遅く感じるのかな。。
まあ、どうでもええ話です。。
フーガ250GT 4年落ちぐらいやと車検受けても
150万円も出したらかなり良いのが買えます。
2.5でも普通に使うには全然OKですよ。。
不況さまさまですわ〜
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投稿者: apuemura
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2010/2/14
「紙一重」
今日はテレビで『ウエムラアイコ』と連呼され、同じ名字の僕は人事では無いような気がします。
で、オリンピックのモーグルを観て 上位陣の滑りに感動
ギャラリーを沸かす滑り、転倒と紙一重のギリギリの滑り。
ダートラはタイムだけで結果がでる競技だから仕方ないけど、 やっぱりギャラリーを沸かす走りをしたいっすね
今年は失敗を恐れず自分の力を出し切りたいと思います
失敗しても許してね〜
5
投稿者: apuemura
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2010/2/13
「ETC カラー」
仕事
高速道路無料化
コスモスパークに無料でいけます!よね?
それ以外はまだ有料みたいです。
まだまだETCの威力は発揮できますよ!
ロールバーと同色のETC!
おしゃれ〜
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投稿者: apuemura
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2010/2/12
「パンク」
仕事
どこに釘が刺さってるとか探さなくてええし、
新品買おって言う気にもなりますね。
ボルボ
なぜか『ボルボは丈夫だ!』って言うデマ?風潮?
がありますけど、、正直、スバルの方がかなり上です。
ちなみに初めてスバル買う人には、外車やと思って
下さいって説明することもあるもんね。
品質が悪いのではなく、消耗部品はどんどん交換して
常に良い状態にしておこうみたいな感じです。
ボルボは違う。。
大事なとこが壊れる。
たった6万キロしか走ってないのにね〜
診断機はコンピュータ異常だと。。
乗った感じではオートマもアウト。。
それにしてもこの診断機なかなか威力発揮しますわ。。
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投稿者: apuemura
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2010/2/11
「エボ10」
ダートラ
ほんまにちょっとずつ、作業が進行してますが、、
間にあうんかな〜 ちょっと心配です。。
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投稿者: apuemura
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2010/2/10
「エボ10」
ダートラ
通常の作業をしながらのエボ10製作は無理か?
外せる部品を外して洗車。。
詰まってる泥を落とすだけで、かなりの軽量化がで
きました!
水、オイルを抜いてエンジン降ろす準備です。。
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投稿者: apuemura
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2010/2/9
「エボ10 」
ダートラ
今シーズンに向けて、エボ10大改造開始です。
エボ]の弱点はボディ?
今までフルボディ補強の車両に乗っていて、エボ]は
一切補強してないので、その差があるのでしょう。
FIAのロールバーまでは無理ですけど、ちょっとボディ
補強をやります。。
まずは、部品を外すことから
一人だと悪戦苦闘っす。。
エースドライバーを呼びつけて。。。順調?に作業
進んでます。。今のところ。。
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投稿者: apuemura
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