今日のADVANCE

先日、ガレージカイトさんからお譲り頂きましたアキュラですが、『乗り始めてからすぐに、ちょこちょこと修理をするようなことは嫌だな、乗り出す前に既往症として考えられる箇所は全て整備しちゃいたいですね』と言う、オーナー様のご希望に則って整備を始めました。タイミングベルトの交換歴のみハッキリしていなかった為に、カイトの社長さんからも『タイベル交換はしておいた方が良いね』って伺っておりましたので、こいつを軸に整備要綱を決定していきます、結果的に『エンジンを降ろしちゃった方が早いし完全な整備が出来ますね』ってことで、エンジン降ろしメンテのメニューを行なうことになりました。


降ろしたエンジンとミッションを切り離し


クラッチはＡＴＳ製のカーボンが使用されておりました


手前が、先日来作業進行中の黒ＮＳＸさん、奥がアキュラです。

車検の為にご入庫頂きましたＫＩＺさんのＮＳＸ。希少なタイプＴです。ブレーキパッドの交換等、各部の整備についてのお打ち合わせをさせていただいておりますと『私のホイール傷だらけなので、この機会に綺麗にしたいんですよね』と言うお話が。。


『お任せ下さい！』ってことで、
こんな按配にリペアー致しました！！


ＲＥ１１を装着して


オイルを交換し


アライメント調整を行なって今回の作業は完了です

昨日に引き続き、作業を進めております。


ロストモーションスプリング、新旧
左側のインケースのタイプが旧型です。


新型の製品に交換


クランク角センサーを交換




スプールバルブと

オイルプレッシャーセンサーを

交換しました


これから、ウォーターホース類の交換作業に入ります

先日出掛けた、ファッションショーの時の抽選で当たった『果物盛り合わせ』がドーンと到着しました！

スイカとかメロンが大好きな私には堪りません！！

そうそう、本日ＨＰのトップページを若干変更してみました。
ＮＳＸの７変化の後に、ＮＥＷステッカーのロゴ！ ＆ 冨士スピードウェイのストレートを全開で駆け抜ける新堀ＮＳＸのエクゾーストノートがＢＧＭ！！　ちょっとカッコ良いですよ〜！！

ＳＮＧさんのＮＳＸに　カロッツェリア製のナビ＆オーディオを取り付けました。

こんな感じに綺麗に収まります。それにしても地デジチューナーの映りの良いことといったら凄いもんですね！

ワイパーアームの錆、これが実は凄く気になるんですよね


アームとブレード一式で３５,０００円と少々お高い感があるのですが、乗るたびに気になって仕方がないところなんです。

今回は思い切って交換することにしました！走る機能に直接関係はないパートなのですが、交換することで得られる満足感は非常に高いリペアーだと思います。