今日のADVANCE

新しい車の、調整は調整箇所の固着等が無いので、作業がしやすいですね。実は新車近い状況のクルマでも、アライメントの狂いがかなり大きなクルマが結構あるんです。気になる方は、一度チェックをしてみた方がよろしいかと・・・

　（金曜日にアップしそこねました・・・汗！）

最近ＡＴ→ＭＴ換装を行いましたＮＳＸ。

車検時に、きちんと改造箇所の申請を行います。


こんな様式の書類を作り申請します


で、めでたく公認されました


排気量変更、ミッション換装等、キチンとした変更手続きが必要な改造をした場合には、正規な手順を踏んで適正な処理を行うようにしましょうね。

ふと工場を見てビックリした！！
リフトが４台ともＧＴＲで埋まってる！？


いや、５台ともだった・・・

これはこれで凄い風景だなぁ・・

ロムチューン・ＦＣｏｎその他色々な手段があるコンピューターチューン？ですが、今回はオーソドックスにロムチューンを行うことにしました。

むき出しタイプのエアークリーナーを純正のクリーナーボックス＆Ｋ＆Ｎ純正交換タイプフィルターに変更します。








セッティングの前にプラグも交換しましょう




ＥＣＵボックスを取り出して機材を接続します




セッ●ィン●の為に、夜の高速を軽〜く、ひとっ走り


バッチリ仕上がりましたよ！！先程オーナー様にお渡ししましたので、きっと今頃はウハウハで高速を・・・飛ばしすぎてスピード違反で取り締まられたりすることがないように、気をつけて楽しんで下さいね〜！！

永らく続けてまいりました『これで俺も』シリーズも、本日めでたく納車の運びへとなりましてひとまず完結！と相成りました！！

新堀からＫＫＷさんへ鍵の贈呈式！（ちょっと大袈裟か！？）


長年の夢がかなってご満悦のＫＫＷさん


ねっ！アドバンス号とおそろいのナンバーでしょ・爆笑


念願かなって、ＮＳＸオーナーになられました、ＫＫＷさん、本当におめでとうございます！事故等の無いように気をつけて、どうか存分にお楽しみ下さい！！とりあえず、直近でお会いするのは、月曜日のＦＩＳＣＯですねっ！？ってもうサーキット走るんかいっ・笑。

今後ともよろしくお付き合い下さいませね。