I hear and I forget. I see and I remember. I do and I understand. - Confucius

2010/5/3

1098 slip-on ECU  パワーチェック

 こんにちは 本当に天気良いなぁー晴れ バイク乗りたいよTдT


 連休に入ってから、ずっと篭っていますので、外界のコトは良くワカラナイのですが

 速攻で仕上げた1098号も、無事完走したみたいなので、ちょっとホッとしています




 んなんで、出場車両のデータ(Blue line)を ↓


 クリックすると元のサイズで表示します
 (1098 Termi slip-on, Red line: ducati performance racing ECU , Blue line: Nemesis ECU setting)



 エンジンは両方ともノーマルで、スリップオンサイレンサーのみ交換してます。

 赤線が、テルミに付いてきたパフォーマンスのECU を取り付けて測った値。

 極めて標準的で悪く無いんですけど、何箇所か余地が有りそうだったので、ECU をNEMESIS に交換させてもらいました。

 んで、セッティングしたのが、青線です。

 
 まぁ、ライダーさんは「2年計画で少しずつやっていきたい」、っておっしゃっているので、stage,1 って感じですね

 現在は、レース前にチェーンを520にコンバートした位かな? 

 僕は、「直線速いバイクが優勝出来るんでしょ?」ってタイプなので、エンジンノーマルとかは、なんか気持ち悪いんですけど・・

 筑波なんかだと出力はこういう感じで、後は車体のセッティング って方向も有りなのかな〜 って気もします。



 とは言いつつも、足元にG.W.中に進めるエンジンがゴロゴロしておりますので、そっちはそっちで頑張りまぁ〜す

 

 
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タグ: DUCATI ducati



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